安全 智慧 綠色
——EMS配送蘋果新品側(cè)記今年是郵政速遞物流與蘋果公司合作開展新品配送的第5年。在今年秋季蘋果新品首發(fā)活動(dòng)中，EMS以“三零安全”為原則，制定專屬“護(hù)航”方案；首創(chuàng)RFID電子面單，開啟物聯(lián)快遞新模式；試點(diǎn)綠色投遞，為綠色中國(guó)貢獻(xiàn)郵政力量。秉承安全、智慧、綠色的服務(wù)理念，EMS在為客戶提供更為優(yōu)質(zhì)服務(wù)的道路上不斷前行。
9月21日8點(diǎn)，住在上海市浦東新區(qū)湯臣豪園小區(qū)的楊先生收到EMS首單派送蘋果公司的iPhone XS Max手機(jī)和Apple Watch Series 4手表。由此，郵政速遞物流拉開蘋果新品首發(fā)配送的大幕，通過(guò)強(qiáng)化安全保障、應(yīng)用智能面單、開啟綠色配送，使客戶安全、快速地收到蘋果新品手機(jī)和手表。截至9月21日20點(diǎn)，蘋果新品投遞率達(dá)100%；截至9月25日17點(diǎn)，妥投率達(dá)100%（包含偏遠(yuǎn)地區(qū)），提前兩天實(shí)現(xiàn)預(yù)定目標(biāo)，獲得了蘋果公司的高度認(rèn)可。
“特勤”護(hù)衛(wèi)
9月20日8點(diǎn)，記者來(lái)到位于上海市閔行區(qū)紀(jì)翟路的普洛斯物流園區(qū)，只見(jiàn)在中國(guó)郵政速遞物流股份有限公司華東供應(yīng)鏈上海倉(cāng)的辦公區(qū)，蘋果項(xiàng)目組工作人員已經(jīng)全面進(jìn)入“倒計(jì)時(shí)”狀態(tài)，根據(jù)客戶要求，與安全保障、網(wǎng)運(yùn)、信息技術(shù)、客服等部門及時(shí)溝通、協(xié)調(diào)，進(jìn)一步完善運(yùn)營(yíng)方案，確保蘋果新品配送項(xiàng)目萬(wàn)無(wú)一失?！斑@幾天大家都是連軸轉(zhuǎn)，昨天我們一直工作到今天凌晨3點(diǎn)?！碧O果項(xiàng)目組工作人員李彬說(shuō)，“但今天大家一上班又精神抖擻起來(lái)，今晚我們要向客戶展示EMS的‘肌肉’?！?/p>
在李彬的帶領(lǐng)下，記者準(zhǔn)備進(jìn)倉(cāng)，可當(dāng)通過(guò)智能安檢門時(shí)發(fā)出警報(bào)聲。“請(qǐng)退回接受安檢?！北０矄T對(duì)記者進(jìn)行了手檢，當(dāng)確定只是皮帶上的金屬扣引起報(bào)警后放行。
“由于現(xiàn)場(chǎng)操作人員比較多，進(jìn)出人員通過(guò)安檢門時(shí)如不報(bào)警可直接放行，如果報(bào)警就要進(jìn)行手檢?！睋?jù)蘋果項(xiàng)目安全經(jīng)理徐彭為介紹，上海倉(cāng)共配備100余名保安員，在貨物交接、庫(kù)內(nèi)安防、短駁押運(yùn)、干線押運(yùn)4個(gè)環(huán)節(jié)筑起安全屏障。
今年是速遞物流與蘋果公司合作開展新品配送的第5年。根據(jù)“零風(fēng)險(xiǎn)、零事故、零丟失”的安全原則，速遞物流為客戶定制了專業(yè)安保方案。在庫(kù)房實(shí)現(xiàn)操作區(qū)域高清視頻監(jiān)控?zé)o死角，同時(shí)對(duì)蘋果新品郵件的運(yùn)輸車跟派押運(yùn)車，各類運(yùn)輸車輛24小時(shí)GPS監(jiān)控運(yùn)行軌跡，確保蘋果新品郵件能夠安全抵達(dá)目的地。
在庫(kù)房交接口、貨物存放的場(chǎng)地及外場(chǎng)值勤的崗位上，佩戴“中郵特警”袖章、腰板挺直的保安員是清一色的“老兵”?！拔覀兊谋０矄T全部是持證上崗的退伍軍人，并經(jīng)過(guò)多次安全培訓(xùn)及現(xiàn)場(chǎng)演練，在此次蘋果項(xiàng)目的安全保障中，我們要充分體現(xiàn)‘忠誠(chéng)、責(zé)任、紀(jì)律、形象’的安全服務(wù)理念?！毙炫頌檎f(shuō)。
“芯片”識(shí)單
在外庫(kù)操作場(chǎng)地，兩個(gè)“玻璃小屋”吸引了記者的目光。只見(jiàn)工作人員將一個(gè)托盤郵件拉進(jìn)“玻璃小屋”，一按機(jī)器按鈕，幾秒鐘即可完成郵件的點(diǎn)數(shù)、復(fù)核。原來(lái)這是兩套R(shí)FID掃描設(shè)備。
據(jù)了解，在今年蘋果新品配送中，速遞物流使用了郵政新一代寄遞業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)。但由于蘋果公司官方系統(tǒng)和流程等方面原因，訂單數(shù)據(jù)要比實(shí)物晚到五六個(gè)小時(shí)。如果收寄時(shí)沒(méi)有預(yù)告信息，只能依靠人工掃描逐件收寄，費(fèi)人費(fèi)時(shí)還容易出錯(cuò)。針對(duì)這種情況，速遞物流和郵政信息技術(shù)部門一起設(shè)計(jì)了全新的無(wú)線快速收寄流程。采用“第三代RFID面單”，在打印面單的同時(shí)，在RFID芯片中寫入郵件信息，收寄時(shí)可使用RFID讀取設(shè)備一鍵完成交接、點(diǎn)數(shù)等收寄的全過(guò)程，收寄效率大大提升。
上海倉(cāng)RFID設(shè)備技術(shù)負(fù)責(zé)人袁葉峰向記者展示了“第三代RFID面單”，面單正面打印著名址信息，背面貼著RFID芯片?！斑@是我們特別為蘋果項(xiàng)目定制的RFID面單，這種芯片對(duì)金屬的抗干擾性強(qiáng)，存儲(chǔ)容量也更大?！痹~峰介紹說(shuō)，按一個(gè)托盤的蘋果新品是310件計(jì)算，如果是一組3人手工收寄需要花20至30分鐘，而使用RFID技術(shù)，1個(gè)人只要1分鐘就能完成一個(gè)托盤郵件的收寄。
據(jù)中國(guó)郵政集團(tuán)公司信息技術(shù)局相關(guān)人士介紹，隨著郵政新一代寄遞業(yè)務(wù)信息平臺(tái)系統(tǒng)逐步推廣上線、功能逐步完善，原先不同系統(tǒng)間的信息“孤島”逐漸被融合，許多困擾業(yè)務(wù)發(fā)展的技術(shù)和業(yè)務(wù)瓶頸被打破。像“蘋果RFID項(xiàng)目”“上汽投遞到車項(xiàng)目”“便攜熱敏面單”等高技術(shù)服務(wù)功能紛紛落地投入生產(chǎn)并取得良好效果。
“新車”配送
從9月20日晚上7點(diǎn)起，來(lái)自上海速遞物流各營(yíng)業(yè)部的攬投車就陸續(xù)來(lái)到倉(cāng)庫(kù)接收蘋果新品首發(fā)的本市郵件。其中，大部分?jǐn)埻盾嚍樾履茉窜?。只?jiàn)庫(kù)房交接口的工作人員用喇叭依次“點(diǎn)名”，被點(diǎn)到名的營(yíng)業(yè)部攬投車停到交接口下，攬投員把一個(gè)個(gè)裝有蘋果手機(jī)（手表）郵件、規(guī)格統(tǒng)一的紙箱，整齊地碼放在車廂內(nèi)。
9月21日零點(diǎn)，上海倉(cāng)蘋果新品首發(fā)儀式在雨中舉行，73輛攬投車滿載著8000件蘋果新品郵件統(tǒng)一發(fā)車?？吹竭@一頗為壯觀的場(chǎng)面，蘋果公司方面的代表也連聲稱贊。據(jù)了解，在蘋果新品發(fā)貨量較多的上海、北京兩地，速遞物流共投入1300輛新能源車進(jìn)行投遞，覆蓋181個(gè)營(yíng)業(yè)部（攬投部），在為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時(shí)，積極踐行綠色郵政理念。
上海速遞物流浦東新區(qū)區(qū)域分公司張江營(yíng)業(yè)部攬投員曹曉華和另一名同事當(dāng)晚共接收了238件蘋果新品郵件。他們回到營(yíng)業(yè)部已是21日2點(diǎn)多鐘，再按道段進(jìn)行粗分后就3點(diǎn)鐘了。6點(diǎn)，市內(nèi)趟車的到來(lái)打破營(yíng)業(yè)部的寂靜，曹曉華又起來(lái)準(zhǔn)備當(dāng)天蘋果新品郵件的投遞工作。8點(diǎn)，在蘋果公司規(guī)定的投遞開始時(shí)間，曹曉華順利為湯臣豪園小區(qū)的楊先生送出蘋果新品。
本次蘋果新品首發(fā)投遞日為中秋節(jié)假期前一天，速遞物流要求攬投人員做到100%電話預(yù)約投遞，在客戶預(yù)約時(shí)限內(nèi)完成投遞操作，并及時(shí)上傳妥投信息。
“郵件外包裝很整潔”“早上8點(diǎn)鐘快遞員就給我打電話，沈陽(yáng)打雷下雨但也送來(lái)了，用身份證核實(shí)一下就拿到手了”“郵政越來(lái)越好，越來(lái)越快了”……各地“果粉”在收到蘋果新品后，紛紛為郵政EMS點(diǎn)贊。