萬里運郵歸
——中歐班列首次較大規(guī)模郵件進口測試掠影11月26日，重慶國際郵件互換局鐵路口岸中心內(nèi)，隨著中歐班列（重慶）郵件集裝箱被工作人員緩緩打開，一個來自德國的郵包在經(jīng)歷了1萬多公里的長途旅行之后出現(xiàn)在大家面前。經(jīng)過海關(guān)查驗、郵政分發(fā)處理等程序之后，這些郵件將被及時送達收件人手中。這標(biāo)志著中歐班列（重慶）首次較大規(guī)模郵件進口測試圓滿成功，實現(xiàn)了全國中歐班列進口郵件“零的突破”。
此次進口測試郵件共有16小包，于10月27日從德國杜伊斯堡發(fā)出，搭乘中歐班列（重慶），途經(jīng)波蘭、白俄羅斯、俄羅斯、哈薩克斯坦，歷時25天，于11月21日抵達重慶。德國郵政是歐洲最大的郵政服務(wù)業(yè)巨頭，每日派送6600萬件郵件。德國郵政DHL中國鐵路及多式聯(lián)運總負(fù)責(zé)人托馬斯·科維斯基表示，德國杜伊斯堡是歐洲重要的交通物流樞紐，并擁有世界上最大的內(nèi)河港。從杜伊斯堡到歐洲最大的港口鹿特丹的水上距離為230公里，擁有很廣闊的物流需求和市場潛力。中歐班列為國際郵件運輸提供了新選項，將使德國郵政的廣大客戶從中受益。
此次德國杜伊斯堡至重慶進口運郵測試的成功，是中歐班列運郵工作在去年實現(xiàn)出口郵件常態(tài)化和規(guī)模化運作后的又一次重大突破，將為推動中歐班列進口郵件測試和常態(tài)化運作、促進雙向互通打下良好基礎(chǔ)。
中國郵政集團公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，中國郵政在利用國際鐵路運郵大通道為跨境電商企業(yè)提供國際寄遞服務(wù)的同時，將以“倉儲+配送+增值服務(wù)+信息技術(shù)”為核心，為客戶提供倉儲、包裝配送、清關(guān)、結(jié)（購）匯、退（繳）稅、物流跟蹤等全套跨境電商一體化綜合物流服務(wù)，全力打造完整的物流服務(wù)體系，不斷增強在國際物流領(lǐng)域的競爭力。
中國海關(guān)在此次進口郵件測試中，以安全智能鎖為監(jiān)管載體，將貨物啟運信息、機檢圖像、查驗結(jié)果等數(shù)據(jù)寫入安全智能鎖，測試郵件集裝箱抵達重慶后，海關(guān)關(guān)員通過手持閱讀機即可查閱查驗結(jié)果，不再實施集裝箱開箱侵入式查驗，大幅提升了通關(guān)效率、節(jié)省了企業(yè)通關(guān)成本、增強了企業(yè)的獲得感。同時，海關(guān)機構(gòu)改革的紅利在此次測試中也得到了充分體現(xiàn)，重慶海關(guān)將原有的關(guān)檢分別申報、分別查驗優(yōu)化整合為“一次申報、一次查驗”，全面實現(xiàn)郵件監(jiān)管的“查檢合一”，進一步提高了通關(guān)便利化水平。
利用中歐貨運班列運輸國際郵件是當(dāng)前我國郵政業(yè)服務(wù)“一帶一路”建設(shè)的重要抓手，也是國際郵件運輸模式的一次世界性創(chuàng)新，對促進我國與沿線國家的設(shè)施聯(lián)通和貿(mào)易暢通，加強我國與沿線各國郵政業(yè)務(wù)合作，便利沿線各國人民享受性價比更高、品類更豐富、物流更環(huán)保、時限更穩(wěn)定的跨境電商寄遞服務(wù)，具有非常重要的意義。
中歐班列是運行于中歐及“一帶一路”沿線國家間的鐵路國際聯(lián)運列車，是推進我國“一帶一路”建設(shè)的重要載體。截至今年8月，中歐班列已累計開行超過1萬列，覆蓋中國48個城市，通達歐洲14個國家、43個城市。借中歐班列的“東風(fēng)”，中國郵政集團公司開通了中歐班列鐵路運郵國際小包業(yè)務(wù)。
目前，隨著中歐班列運郵工作的不斷推進，經(jīng)過政企協(xié)調(diào)推動，中歐班列運郵工作已經(jīng)逐步由測試階段過渡到出口常態(tài)化運作階段。自2017年10月起，中國郵政集團公司通過中歐班列（重慶）共計發(fā)運48個郵包集裝箱，共發(fā)運中歐班列（重慶）鐵路小包79萬件，總重量約為240噸，貨值約為1150萬美元。中國郵政集團公司開展了國內(nèi)鐵路網(wǎng)絡(luò)的布局工作，在重慶建設(shè)了首個鐵路郵件處理中心，在義烏、東莞、鄭州開展運郵測試并積極推進常態(tài)化運作。
對于下一步如何推動中歐班列運郵更好地服務(wù)“一帶一路”建設(shè)，國家郵政局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，國家郵政局將抓住跨境電商發(fā)展和中歐班列建設(shè)的重大機遇，發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢，深度融入“一帶一路”建設(shè)，著力搭建郵政業(yè)高水平開放合作平臺，進一步加大中歐班列運郵工作力度，早日實現(xiàn)班列雙向運郵的常態(tài)化和規(guī)?；\作，助力我國跨境電商更好發(fā)展。
運郵集裝箱進入中國郵政重慶國際郵件互換局鐵路口岸中心。
運郵集裝箱分車吊裝。
海關(guān)工作人員查驗進口測試郵件信息。
重慶海關(guān)人員查驗關(guān)鎖。
自德國杜伊斯堡出發(fā)的中歐運郵班列（重慶）歷時25天到達重慶。
在海關(guān)工作人員及眾多媒體的見證下，運郵集裝箱開箱。
重慶郵政在海關(guān)監(jiān)管下取出進口測試郵件。
海關(guān)智能關(guān)鎖。
進口測試郵件被裝上郵車送達收件人。
海關(guān)查驗結(jié)束后，重慶郵政對進口測試郵件進行分發(fā)處理。
進口測試郵件。
中國郵政集團公司相關(guān)負(fù)責(zé)人接受媒體采訪。
重慶海關(guān)對進口測試郵件進行安檢。
重慶郵政員工對進口測試郵件進行分揀。