“雙12”的戰(zhàn)火即將再次點(diǎn)燃，南昌郵區(qū)中心局全體員工嚴(yán)陣以待，特別是由共產(chǎn)黨員組成的先鋒隊，他們將延續(xù)“雙11”中沖在第一線、拼在第一線的精神，為“雙12”再立新功。
回望是為了更好的出發(fā)。據(jù)統(tǒng)計，11月11日~17日，南昌中心局共處理郵件1045萬件，單日郵件處理峰值突破155萬件，干線派出加班車2600余輛，卸車3344輛……數(shù)字記錄下了南昌中心局黨員們的感人故事。
恪盡職守的好班長
“‘雙11’已進(jìn)入最后攻堅戰(zhàn)，希望各位黨員充分發(fā)揮先鋒模范作用，保質(zhì)保量完成今晚的郵件處理任務(wù)，大家有沒有信心？”“有！”11月17日19點(diǎn)，20多位“漢子”的聲音響徹南昌中心局小蘭郵件處理中心，他們雖然嗓子嘶啞，兩眼布滿血絲，但卻精神抖擻，面帶微笑……
說話的人叫鄒友聞，是小蘭郵件處理中心晚二班大班長。“雙11”期間，他帶領(lǐng)班組主動放棄休息，連續(xù)工作7天，每天從19點(diǎn)上崗一直工作到次日8點(diǎn)。作為大班長，鄒友聞每晚通過指揮調(diào)度中心監(jiān)控系統(tǒng)，隨時關(guān)注包分機(jī)24個供包臺的供包效率、100個格口的落格情況以及26個卸車垛口、62個裝車垛口的裝卸車情況。發(fā)現(xiàn)哪個環(huán)節(jié)出現(xiàn)異常情況，鄒友聞便立即前往現(xiàn)場，查明原因，迅速解決。正是因為有了他的全程監(jiān)控，才確保了小蘭郵件處理中心各工作環(huán)節(jié)平穩(wěn)運(yùn)行。7天時間，鄒友聞帶領(lǐng)班組共處理郵件730余萬件，裝卸車2300余輛，真正做到了郵件進(jìn)得來，出得去，有效保障了南昌中心局郵件及時疏運(yùn)。
妙手回春的“好醫(yī)生”
他，性格內(nèi)向，話不多，但做起事來動作嫻熟、干凈利落。他叫王昊，是在小蘭郵件處理中心總臺工作的一名普通員工。他的工作內(nèi)容是重新包裝、補(bǔ)碼破損郵件，對撤單、信息不符、多次往返的郵件進(jìn)行信息改碼。因此，大家總愛叫他“外科醫(yī)生”。
剛剛過去不久的這個“雙11”，王昊平均一天要彎腰400次以上，蹲在地上為那些破損郵件的“傷口”重新“包扎”，有時遇到水濕郵件，還要先對郵件進(jìn)行“止血”處理，再“包扎傷口”，一晚上下來，要用掉50卷透明膠帶、100個紙箱以及150條編織袋。此外，他每天還要對近400件問題郵件進(jìn)行補(bǔ)打標(biāo)簽、改地址信息等操作，使這些問題郵件得以重新獲得“身份標(biāo)簽”。
正是有了王昊的辛勤付出，使南昌中心局每天近800件破損、信息不詳、名址錯誤的問題郵件得以“重獲新生”，再次送進(jìn)滿載郵件的郵車，最終送達(dá)每位客戶手中，真不愧是妙手回春的“好醫(yī)生”。
愧對家人的“壞兒子”
在白水湖郵件處理中心，活躍著這樣一個“胖子”：只見他一會兒協(xié)助調(diào)車員摘掛車廂，一會兒聯(lián)系委辦司機(jī)進(jìn)行車輛調(diào)配，一會兒與指揮調(diào)度中心聯(lián)系加班車，一會兒又鉆到車下檢查車輛情況，這個“閑不住”的人就是喻建勇。
今年“雙11”，白水湖郵件處理中心的處理壓力與往年大不一樣，為緩解該局“主戰(zhàn)場”——小蘭郵件處理中心的壓力，這里成了南昌中心局的“第二戰(zhàn)場”（事后統(tǒng)計，白水湖郵件處理中心“雙11”期間共處理郵件236.5萬件，最高峰日處理郵件41.6萬件，同比增長127%）。由于管控人員不足，“雙11”前夕，喻建勇臨時受命從小蘭郵件處理中心前往白水湖郵件處理中心擔(dān)任小蘭至白水湖車輛的車管調(diào)度一職。
11月11日~17日，喻建勇每天從20點(diǎn)一直工作到次日8點(diǎn)，工作期間要接打80多個電話用于車輛調(diào)度，同時還要負(fù)責(zé)30輛郵車的巡檢工作，每天的步數(shù)近4萬步。要問他累不累，肯定累，實在累了，喻建勇就選擇小憩10分鐘，10分鐘后，又精神抖擻繼續(xù)工作?！靶量嗖凰闶裁?，其實,我最愧對的是我的父親?！庇鹘ㄓ抡f。
原來，旺季期間，喻建勇的父親因病正在醫(yī)院接受治療，但是為了保證旺季生產(chǎn)需要，他只能拜托自己的妹妹和愛人在醫(yī)院照顧父親，自己則只能抽空去醫(yī)院看望。11月18日一早，剛下晚班的喻建勇匆匆趕到醫(yī)院看望父親，病床前，看著還在睡夢中的父親，他緊緊握著父親的手，流下了內(nèi)疚的淚水……
廢寢忘食的“不稱職丈夫”
他叫舒波，也在白水湖郵件處理中心擔(dān)任車管調(diào)度一職。旺季期間，他每天19點(diǎn)上班，一直工作到次日7點(diǎn)，主要負(fù)責(zé)白水湖郵件處理中心車輛調(diào)度工作，其中包括6個航站頻次，7條專線郵路，12條局站間轉(zhuǎn)趟，平安倉、豐樹倉、8個委辦公司以及省內(nèi)加車的調(diào)度工作。由于業(yè)務(wù)量突增，舒波每天要接打200多個電話，就連吃飯也經(jīng)常顧不上。據(jù)統(tǒng)計，11月11日~17日，白水湖郵件處理中心累計完成自辦加車74車次，委辦加車1166車次，圓滿完成了郵件運(yùn)輸任務(wù)。
11月16日晚，舒波的愛人帥式云來給他送夜宵，她說：“以前干郵車駕駛員的時候他就經(jīng)常不按時吃飯，患上了胃病，現(xiàn)在在這里上通宵班，經(jīng)常因為忙不按時吃飯。這不，我晚上在家里做好飯給他送過來，要是他這個家里的頂梁柱身體垮了，不僅工作干不好，更照顧不了家庭。”短短七八分鐘，舒波就吃完了飯，其間他還接打了10個電話，臨走前，舒波叮囑妻子路上小心、注意安全?！暗韧窘Y(jié)束了，我一定回家陪老婆孩子吃頓飯?！笔娌ㄐχf。
鄒友聞（左）
喻建勇
王昊
舒波（中）