東風(fēng)勁吹 “鵬”程萬里
——改革開放40周年里的深圳郵政這里，異鄉(xiāng)和故鄉(xiāng)難辨難分；
這里，“三天一層樓”的速度和北緯22度季候風(fēng)一樣常見；
這里，土壤有夢(mèng)多收獲，胸襟開放多風(fēng)云；
這里，事成創(chuàng)新新成事，人找機(jī)緣緣找人；
這里，是深圳。
在這里，有連通異鄉(xiāng)到故鄉(xiāng)的“綠色通道”；
在這里，用兵貴神速演繹著基業(yè)長(zhǎng)青的“綠色傳奇”；
在這里，開放的視野中體現(xiàn)著“綠色胸襟”；
在這里，創(chuàng)新的基因里躍動(dòng)著“綠色生機(jī)”；
在這里，成就深圳郵政。
11月29日晚7時(shí)30分許，一場(chǎng)美輪美奐的燈光秀正在深圳市市民廣場(chǎng)及周邊林立的高樓間上映，“山海之城、改革之窗、創(chuàng)新之都、和諧之境”四大篇章，用流光璀璨的光影方式講述著深圳改革開放40年間的發(fā)展故事，不但秀出了深圳的國(guó)際化，更讓現(xiàn)場(chǎng)所有觀者為之震撼。
此刻，在深圳街頭的天虹微喔郵局，一排排貨架旁的郵政營(yíng)業(yè)柜臺(tái)依然提供包裹收寄服務(wù)，自助包裹柜仍然對(duì)外開放。當(dāng)“天虹桔”遇到“郵政綠”，全新的色彩搭配、裝修風(fēng)格和服務(wù)模式，“腦補(bǔ)”著你對(duì)郵政網(wǎng)點(diǎn)的轉(zhuǎn)型認(rèn)知。
在深圳郵政國(guó)際運(yùn)營(yíng)中心，2.1萬平方米的場(chǎng)地上，雙環(huán)全自動(dòng)生產(chǎn)設(shè)備正在高速運(yùn)轉(zhuǎn)，國(guó)際小包、國(guó)際包裹、信刷、E郵寶、EMS等國(guó)際郵件正以每小時(shí)6萬件的速度高效處理，全天的處理量已達(dá)到80萬件，無論是速度還是效率，刷新著你對(duì)郵政發(fā)展能力的全面認(rèn)知。
一座城市，高度濃縮了一個(gè)時(shí)代的精華。在不到40年的時(shí)間里，從一個(gè)默默無聞的邊陲小鎮(zhèn)，到擁有2000萬人的現(xiàn)代化國(guó)際都市，深圳奇跡般崛起于中國(guó)南方，綻放奪目光彩。10月24日，習(xí)近平總書記在參觀了“大潮起珠江——廣東改革開放40周年展覽”后表示，黨的十八大后他考察調(diào)研的第一站就是深圳，改革開放40周年之際再來這里，就是要向世界宣示中國(guó)改革不停頓、開放不止步，中國(guó)一定會(huì)有讓世界刮目相看的新的更大奇跡。
深圳作為改革開放的前沿陣地，深圳郵政作為全國(guó)郵政改革創(chuàng)新的“排頭兵”和“試驗(yàn)區(qū)”，更充分發(fā)揚(yáng)了敢闖敢干的特區(qū)精神，保持了勇立潮頭、先行先試的勇氣和擔(dān)當(dāng)。從改革開放之初，員工人數(shù)417人，業(yè)務(wù)總量138萬元；到郵電分營(yíng)之初的虧損；再到如今發(fā)展規(guī)模高達(dá)29.63億元，人均勞產(chǎn)率高達(dá)51.57萬元，位列廣東郵政第一，深圳郵政借助改革開放的浩蕩春風(fēng)，釋放出強(qiáng)大活力，煥發(fā)出前所未有的生命力，有力地證明了郵政企業(yè)的發(fā)展，具有無比廣闊的時(shí)代舞臺(tái)、無比深厚的歷史底蘊(yùn)和無比強(qiáng)大的前進(jìn)定力。
豐神異彩的激情歲月
思想解放的強(qiáng)大引擎
中國(guó)的改革開放以思想解放發(fā)端。人們擺脫刻板的教條主義，回歸實(shí)事求是；擺脫計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的局限，按市場(chǎng)規(guī)律辦事?！敖夥潘枷搿笨谔?hào)的提出，“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”的大討論，成為開啟改革開放新篇章的先聲?！疤貐^(qū)是個(gè)窗口，是技術(shù)的窗口，管理的窗口，知識(shí)的窗口，也是對(duì)外政策的窗口?！编囆∑綖榻?jīng)濟(jì)特區(qū)的發(fā)展和全國(guó)改革開放指明了方向。
1979年3月5日，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，撤銷寶安縣建制，成立深圳市，寶安縣郵電局隨之改設(shè)為深圳市郵電局。次年，深圳市內(nèi)設(shè)立經(jīng)濟(jì)特區(qū)，郵電合營(yíng)時(shí)期的通信事業(yè)進(jìn)入一個(gè)激情燃燒的歷史時(shí)期。
“改革開放初期的深圳郵電有4條‘長(zhǎng)龍’——寄包裹要排‘長(zhǎng)龍’，匯款要排‘長(zhǎng)龍’，打電話要排‘長(zhǎng)龍’，招工要排‘長(zhǎng)龍’?！?980年來到深圳，曾任深圳市郵電局公開招聘的8名郵電支局局長(zhǎng)之一，現(xiàn)為深圳市郵政分公司工會(huì)副主席的吳榆，回憶起當(dāng)年的場(chǎng)景依然記憶猶新。
當(dāng)時(shí)，香港居民可以自由往來深港兩地，已經(jīng)富裕起來的香港同胞經(jīng)常把自己用不著的衣物寄給內(nèi)地的窮親戚。同樣一件包裹，從香港寄到內(nèi)地算國(guó)際包裹，而跨過羅湖橋到深圳寄就是國(guó)內(nèi)郵件，郵費(fèi)相差好幾倍。因此，每天都有大批的香港同胞背著大包小包到深圳寄衣物。
此外，在深圳建市10周年時(shí)公布的一組數(shù)字中，有兩個(gè)數(shù)字非常有意思：深圳10年工業(yè)總產(chǎn)值增長(zhǎng)率是69%，打工妹的增長(zhǎng)率是63%。這兩個(gè)數(shù)字的接近不是偶然，它體現(xiàn)著川流不息的打工妹與這個(gè)城市的血脈關(guān)聯(lián)。
就這樣，當(dāng)時(shí)的深圳郵電為香港同胞和打工者架起了異鄉(xiāng)與故鄉(xiāng)的“綠色通道”，寄衣物、匯款、打長(zhǎng)途都成了熱門業(yè)務(wù)。而由于營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)和勞動(dòng)力的嚴(yán)重不足造成的排“長(zhǎng)龍”現(xiàn)象也引起了時(shí)任深圳市委第一書記和市長(zhǎng)梁湘的高度重視，批準(zhǔn)在沿河西路搭建一個(gè)臨時(shí)鐵皮房專門收寄包裹。盡管如此，1986年初，廣東省人大視察團(tuán)到深圳視察時(shí)依然做出了這樣的評(píng)價(jià)——“先進(jìn)的特區(qū)，落后的郵政”。
1986年起，深圳市郵電局打破傳統(tǒng)觀念束縛，明確高起點(diǎn)、高技術(shù)、高速度的“三高”建設(shè)方針，并大膽提出“借錢買雞，下蛋還錢”，走負(fù)債經(jīng)營(yíng)的路子。深圳市政府也在生產(chǎn)用地、資金與外匯安排、減免所得稅方面給予一系列優(yōu)惠政策，為郵電事業(yè)的加速發(fā)展提供了有力支撐。
自此，深圳市郵電局逐步走出低谷：營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)逐步增加，生產(chǎn)條件有了較大改善；郵電大廈建成并投入使用；郵件運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車輛大幅增加；市內(nèi)自行車和摩托車郵路全部被汽車郵路取代；開始使用信函過戳機(jī)、信函捆扎機(jī)、包裹捆扎機(jī)、掛號(hào)信函登單機(jī)等機(jī)械設(shè)備，郵件內(nèi)部處理工序“拋棄”手工操作；點(diǎn)鈔機(jī)、電子秤、包裹收寄機(jī)等營(yíng)業(yè)設(shè)備得到廣泛應(yīng)用，特別是報(bào)刊收訂和郵件內(nèi)部處理開始使用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，郵政生產(chǎn)手段有了明顯進(jìn)步。
這是一段豐神異彩的歲月——截至1990年，深圳市郵電局員工人數(shù)已達(dá)5237人，為1979年的近13倍；郵電業(yè)務(wù)總量全年共完成5.5億元，是1979年的184倍。深圳拉開了中國(guó)改革開放的序幕，而深圳的郵電事業(yè)也掀開了瑰麗輝煌的一頁(yè)。
這是令人期待的時(shí)代——在鄧小平建設(shè)有中國(guó)特色社會(huì)主義理論指引下，短短十余年，原來一個(gè)設(shè)備落后、條件簡(jiǎn)陋、基礎(chǔ)薄弱的縣級(jí)郵電通信網(wǎng)改造成一個(gè)通信上臺(tái)階、管理上檔次、技術(shù)上水平的現(xiàn)代化城市郵電通信網(wǎng)，為創(chuàng)造郵電通信發(fā)展的“深圳速度”打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。深圳郵電為經(jīng)濟(jì)特區(qū)的發(fā)展架橋鋪路，特區(qū)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展為深圳郵電的騰飛提供了舞臺(tái)。
流光溢彩的奮發(fā)時(shí)期
“深圳速度”的破竹之勢(shì)
特區(qū)建立前，深圳農(nóng)民一天收入不過1元，人均GDP只有606元。改革開放40年來，深圳GDP保持年均近30%的增長(zhǎng)速度，是同階段全國(guó)GDP平均增速的3倍?！叭煲粚訕恰辈粌H刷新了中國(guó)建筑史上的新紀(jì)錄，更成為“深圳速度”的象征。
“人民，是看實(shí)踐。人民一看，還是社會(huì)主義好，還是改革開放好，我們的事業(yè)就會(huì)萬古長(zhǎng)青！”“市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不等于資本主義，社會(huì)主義也有市場(chǎng)。”1992年春天，鄧小平再次來到深圳，發(fā)表一系列重要講話，給中國(guó)帶來了又一個(gè)思想解放的春天。
在“深圳速度”的引領(lǐng)下，深圳郵電抓住思想解放的歷史機(jī)遇，樹立“規(guī)模建設(shè)，超前發(fā)展”的觀念，確立“立足高起點(diǎn)，跟蹤高技術(shù)，高速度、高效益地發(fā)展郵電通信，為深圳特區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供多層次、高效能的現(xiàn)代化通信服務(wù)”的指導(dǎo)思想。
1992年1月，出口信函分揀試用日本進(jìn)口NEC自動(dòng)化設(shè)備——這是中國(guó)郵政第一臺(tái)進(jìn)口信函自動(dòng)化設(shè)備；
1992年5月，從美國(guó)引進(jìn)LOGAN重件自動(dòng)分揀設(shè)備——這是中國(guó)郵政第一臺(tái)重件自動(dòng)分揀設(shè)備；
1992年11月，紅荔儲(chǔ)匯證券部成立——這是中國(guó)郵政第一家證券機(jī)構(gòu)；
1993年10月，信函、印刷品、包裹、總包等4個(gè)自動(dòng)分揀系統(tǒng)和總控總調(diào)系統(tǒng)全面投產(chǎn)——這是中國(guó)郵政第一個(gè)郵件自動(dòng)化處理系統(tǒng)；
1994年，郵電部在全國(guó)300多個(gè)大中城市中評(píng)選“中國(guó)郵電經(jīng)濟(jì)效益百?gòu)?qiáng)市局”，深圳郵電位列全國(guó)地市郵政第一名；
1995年，郵儲(chǔ)余額一舉突破10億元大關(guān)，深圳市郵電局在廣東省郵政地市單位中拿下頭彩；
1996年11月，在全國(guó)首創(chuàng)電話匯款業(yè)務(wù)；
1998年底，深圳市郵電局的匯兌量為150.62億元，約占全國(guó)郵政總匯兌量的5%，位居全國(guó)郵政首位。
深圳郵電飛速發(fā)展的“綠色傳奇”印證了一個(gè)道理：開放帶來進(jìn)步，封閉必然落后。截至1998年10月30日郵電分營(yíng)前，員工人數(shù)達(dá)11807人，是1990年的2倍；各個(gè)板塊業(yè)務(wù)總收入為76.38億元，是1990年的14倍。
一部深圳郵電飛速發(fā)展史，流光溢彩，是波瀾壯闊改革開放大潮的實(shí)踐明證。在這一過程中，由深圳市郵電局創(chuàng)作并投資拍攝的反映員工在改革開放大潮中思想變化的電視劇《鴻雁傳情》獲得“飛天獎(jiǎng)”短篇電視劇類二等獎(jiǎng)，一等獎(jiǎng)空缺，而長(zhǎng)篇電視劇類一等獎(jiǎng)是《渴望》。
一部深圳郵電飛速發(fā)展史，乘時(shí)乘勢(shì)，是中國(guó)特色社會(huì)主義道路的生動(dòng)寫照。在這一過程中，一個(gè)個(gè)小小包裹的內(nèi)件從香港同胞寄的舊衣物，到打工者寄的明星掛歷，再到從全國(guó)最大的電子數(shù)碼產(chǎn)品市場(chǎng)華強(qiáng)北寄出的“大哥大”……折射出的是人民生活和城市面貌的巨大變化，深圳郵電為深圳市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和滿足人民生活需要作出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。
濃墨重彩的開放年代
順勢(shì)而為的轉(zhuǎn)型嬗變
改革不停頓，開放不止步。
毫無疑問，特區(qū)設(shè)立的初衷絕不是簡(jiǎn)單地立足于中國(guó)南方一個(gè)小鎮(zhèn)的發(fā)展前景，深圳是作為中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的“試驗(yàn)基地”而創(chuàng)立、是作為中國(guó)改革開放的特殊“窗口”而存在的，它的“輻射”與“帶動(dòng)”功能要影響整個(gè)中國(guó)。所以，觀察深圳，就是在探索中國(guó)經(jīng)濟(jì)如何從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的轉(zhuǎn)型模式；解讀深圳，就是在剖析如何使一個(gè)普遍貧困的小鎮(zhèn)迅速走向共同富裕現(xiàn)代化都市的發(fā)展路徑。
而恰在此時(shí)，郵電分營(yíng)為深圳郵政的發(fā)展帶來了全新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，深圳郵政的“輻射”與“帶動(dòng)”功能也日益影響著整個(gè)中國(guó)郵政。
“分營(yíng)之初，深圳郵政基本是等客上門的狀態(tài)。2002年，深圳郵政的業(yè)務(wù)收入是10億元；現(xiàn)在，深圳郵政的業(yè)務(wù)收入是87億元。當(dāng)年，我們的業(yè)務(wù)收入結(jié)構(gòu)基本是代理金融、郵務(wù)、寄遞業(yè)務(wù)三分天下，現(xiàn)在的業(yè)務(wù)收入結(jié)構(gòu)也基本如此。表面上看，結(jié)構(gòu)沒有變化，但實(shí)際上，郵政業(yè)務(wù)和產(chǎn)品本身發(fā)生了巨大變化，這背后體現(xiàn)的是客戶需求和市場(chǎng)需求的巨大變化。比如，代理金融業(yè)務(wù)當(dāng)時(shí)是以匯兌為主，但現(xiàn)在，手機(jī)銀行、網(wǎng)上銀行、微信和支付寶轉(zhuǎn)賬成了新的匯款渠道，而我們新的增長(zhǎng)點(diǎn)就是開發(fā)手機(jī)綁卡結(jié)算業(yè)務(wù)。我們身處改革開放最前沿的城市，就必須緊跟市場(chǎng)采取行動(dòng)，當(dāng)某些業(yè)務(wù)收入下滑時(shí)就必須轉(zhuǎn)型?？梢赃@樣講，深圳郵政在全國(guó)郵政是最先從‘坐商’變‘行商’的?！睂?duì)于開放，深圳市分公司市場(chǎng)部經(jīng)理張小燕是這樣認(rèn)知的。
從“坐商”到“行商”的變化，深圳市羅湖局集郵與文化傳媒部營(yíng)銷經(jīng)理張玉山深有感觸。“2002年，我從郵車司機(jī)轉(zhuǎn)型為營(yíng)銷員。當(dāng)時(shí)，我已經(jīng)30歲了，連普通話都不會(huì)說，只有初中學(xué)歷。”為了做好營(yíng)銷工作，張玉山報(bào)了普通話班、成人高中補(bǔ)習(xí)班，去書店看營(yíng)銷類的書籍。他開發(fā)的第一單業(yè)務(wù)是萬科的售樓DM廣告，隨后開始涉及幾乎所有郵政產(chǎn)品的營(yíng)銷?！坝∠笊羁痰氖恰监l(xiāng)月’營(yíng)銷，為打工者把月餅寄回家，這個(gè)產(chǎn)品太好了，我那會(huì)兒可是營(yíng)銷狀元。”印象深刻的原因自然是產(chǎn)品銷量大、營(yíng)銷業(yè)績(jī)高。2006年，深圳郵政高峰時(shí)收寄、發(fā)運(yùn)月餅90多噸；2007年，竟然連續(xù)5天超百噸?！澳菚?huì)兒，我拿出一半的收入從社會(huì)上雇了兩個(gè)人幫我處理后續(xù)的支撐環(huán)節(jié)，我去專心開發(fā)客戶?！碧岬娇蛻?，如今的張玉山手機(jī)里的客戶多達(dá)上千人，一個(gè)9人的營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)一起維護(hù)這個(gè)龐大的客戶“圈子”。憑借著優(yōu)秀的工作業(yè)績(jī)，今年4月，張玉山榮獲了“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆薄?/p>
深圳郵政的開放發(fā)展，不僅讓張玉山這樣的員工受益、讓客戶受益、讓企業(yè)受益，同時(shí)也讓產(chǎn)品供應(yīng)商受益。為深圳郵政“思鄉(xiāng)月”營(yíng)銷提供產(chǎn)品的供應(yīng)商安琪食品有限公司，早已從一間手工作坊變成了一家上市公司。
而作為深圳郵政的“產(chǎn)品和服務(wù)供應(yīng)商”之一，深圳郵政信息技術(shù)局也以開放的模式進(jìn)行公司化運(yùn)作，面向市場(chǎng)的公司名稱叫深圳市絡(luò)道科技有限公司。早在2000年，深圳郵政信息技術(shù)局就嘗試公司化運(yùn)作，與市場(chǎng)接軌，實(shí)行“能力+績(jī)效”工資，打破了郵政企業(yè)運(yùn)作的傳統(tǒng)規(guī)則，在公司成立之初，IT人員的工資要比郵政企業(yè)員工高出20%。從內(nèi)部支撐單位到市場(chǎng)化運(yùn)作公司，盡管有兩個(gè)名字，但開放的視野不會(huì)變、開發(fā)的理念更不會(huì)變。
如果說，“三天一層樓”的速度讓深圳郵政綻放流光溢彩，那么，追求高質(zhì)量發(fā)展所帶來的全新活力越來越讓這個(gè)企業(yè)敞開“綠色胸襟”。
如果說，高速發(fā)展的深圳郵政借力改革開放的大潮不斷乘勢(shì)而為，那么，追求高質(zhì)量發(fā)展所帶來的不竭動(dòng)力越來越讓這個(gè)企業(yè)行穩(wěn)致遠(yuǎn)。
無限精彩的逐夢(mèng)時(shí)代
創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的領(lǐng)跑之路
今天的深圳，已成為一座具有影響力的國(guó)際性都市，擁有全球第三大集裝箱港、亞洲最大陸路口岸、中國(guó)五大航空港之一，擁有華為、招商、平安、騰訊、萬科、正威、恒大7家世界500強(qiáng)企業(yè)，吸引200多家世界500強(qiáng)企業(yè)前來投資。2017年，新興產(chǎn)業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)50%左右，創(chuàng)新成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的第一動(dòng)力。深圳正以標(biāo)志性的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)宏大敘事中的最新注腳。
在深圳郵政，創(chuàng)新基因也已深深融入發(fā)展血脈?！吧钲卩]政本身就處在創(chuàng)新的大環(huán)境中，無論是科技創(chuàng)新、業(yè)務(wù)創(chuàng)新，還是服務(wù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新，深圳郵政都走在了全國(guó)郵政前列?！鄙钲谑蟹止究偨?jīng)理劉錦南將改革開放40年帶給深圳郵政的最大變化，歸結(jié)為企業(yè)觀念的創(chuàng)新，只有在觀念上把“特色”和“先進(jìn)性”結(jié)合起來，才能具有真正的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。
科技創(chuàng)新促進(jìn)生產(chǎn)力提升，全國(guó)首臺(tái)模組帶智能分揀系統(tǒng)在營(yíng)攬投部應(yīng)用并取得實(shí)效。深圳郵政將科技創(chuàng)新的觸角延伸到基層營(yíng)攬投部，提出并推行了模組帶智能分揀系統(tǒng)。郵件在營(yíng)攬投部卸車，郵件面單朝上放在模組帶分揀段，通過激光感應(yīng)，自動(dòng)采集郵件條碼信息，系統(tǒng)就會(huì)按照設(shè)定的網(wǎng)格，把郵件匹配到相應(yīng)的網(wǎng)格，并投入到網(wǎng)格的籠車內(nèi)。這一新技術(shù)的應(yīng)用使投遞末端真正實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)作業(yè)流程自動(dòng)化、機(jī)械化和智能化。據(jù)統(tǒng)計(jì)，該作業(yè)模式每天可減少投遞員往返投遞部空跑3～4次，平均一天可以增加投遞員在外作業(yè)時(shí)間約2個(gè)小時(shí)；“雙11”期間，投遞員的日均投遞量從122件增加到了199件，當(dāng)日妥投率達(dá)98.5%。
業(yè)務(wù)創(chuàng)新激活發(fā)展動(dòng)力，國(guó)際業(yè)務(wù)增幅排名全國(guó)郵政首位。與增幅排名相匹配的，是客戶的“底氣”。深圳市艾姆詩(shī)數(shù)碼科技有限公司是一家B2C跨境貿(mào)易電子商務(wù)公司，是深圳郵政國(guó)際業(yè)務(wù)的大客戶，每年可帶來3000萬元的國(guó)際小包業(yè)務(wù)收入。該公司總經(jīng)理鄒子杰告訴記者，明年公司的業(yè)務(wù)規(guī)模將比現(xiàn)在擴(kuò)大50%。敢讓鄒子杰下定決心的原因之一就是深圳郵政國(guó)際業(yè)務(wù)的創(chuàng)新。“我們與深圳海關(guān)聯(lián)手打造現(xiàn)代化公共監(jiān)管平臺(tái)，國(guó)際郵件處理實(shí)現(xiàn)集中審單、智能分揀、集中查驗(yàn)、在線清關(guān)，郵件處理與監(jiān)管更加信息化、智能化、自動(dòng)化，無論是郵件處理效率還是海關(guān)查驗(yàn)效率，都做到了更快、更好、更優(yōu)?！睋?jù)寄遞事業(yè)部副總經(jīng)理徐艷蕓介紹，隨著今年5月深圳郵政國(guó)際運(yùn)營(yíng)中心的建立，深圳海關(guān)國(guó)際郵件全面實(shí)現(xiàn)線上智能通關(guān)，每天最大郵件處理能力可達(dá)200萬件，通關(guān)時(shí)間比原來縮短了1/3。
服務(wù)創(chuàng)新深化客戶合作，積極探索“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”新模式。在深圳市龍崗區(qū)人民法院，有一間百余平方米的房子，這是專門給深圳郵政用于“E網(wǎng)送達(dá)”平臺(tái)業(yè)務(wù)處理。該平臺(tái)以電子送達(dá)、網(wǎng)格化送達(dá)、EMS線上送達(dá)為主，兼容電話送達(dá)、智能云柜送達(dá)、委托送達(dá)、網(wǎng)站公告送達(dá)等多種形式，通過整合多項(xiàng)送達(dá)資源和渠道，確定送達(dá)方式觸發(fā)點(diǎn)、轉(zhuǎn)換點(diǎn)、優(yōu)先級(jí)，形成一種更加高效、安全，也更有保障的送達(dá)模式，實(shí)現(xiàn)對(duì)送達(dá)事務(wù)進(jìn)行全流程集約化、規(guī)范化、信息化管理，進(jìn)一步提高了送達(dá)效率和送達(dá)成功率。自2018年6月20日平臺(tái)運(yùn)行以來，深圳郵政共為原告送達(dá)訴訟材料8316件，送達(dá)成功率達(dá)100%；為被告送達(dá)訴訟材料11138件，首次送達(dá)成功率超過73%，平均送達(dá)時(shí)間較以前縮短1/3。
管理創(chuàng)新調(diào)動(dòng)員工積極性，實(shí)行按利潤(rùn)獎(jiǎng)勵(lì)營(yíng)銷員的新模式?！澳壳埃珖?guó)郵政普遍是按收入規(guī)模來獎(jiǎng)勵(lì)營(yíng)銷員，而在深圳郵政，營(yíng)銷員控制成本的意識(shí)非常強(qiáng)?！睆埿⊙嘤每爝f包裹舉例，一件快遞包裹寄到上海是6元，寄到湖南也是6元，全國(guó)大部分郵政企業(yè)給營(yíng)銷員的獎(jiǎng)勵(lì)都是一樣的?？墒沁@兩個(gè)包裹對(duì)企業(yè)的意義完全不一樣，到上海的干線郵路要遠(yuǎn)一些，結(jié)算成本可能是4.8元，企業(yè)的利潤(rùn)只有1.2元，給營(yíng)銷員的獎(jiǎng)勵(lì)是30%；而到湖南的距離相對(duì)較近，干線運(yùn)費(fèi)會(huì)相對(duì)便宜，結(jié)算成本可能只有2.8元，企業(yè)的利潤(rùn)是3.2元，營(yíng)銷員同樣拿30%的獎(jiǎng)勵(lì)，可是價(jià)值卻有很大不同，“所以，深圳郵政營(yíng)銷員的主動(dòng)性和積極性會(huì)非常高”。
改革開放不停步，同心逐夢(mèng)再出發(fā)。一直走在全國(guó)郵政前列的深圳郵政，創(chuàng)新的基因里始終躍動(dòng)著“綠色生機(jī)”——
在居民家中，可以輕松辦理車管業(yè)務(wù)。深圳郵政將車管窗口前置到市民家門口，市民只要通過深圳交警的互聯(lián)網(wǎng)辦事渠道下單，就可以在家門口放心刷臉、刷身份證辦理本人的車駕管業(yè)務(wù)。
在大中型企業(yè)，可以通過OA實(shí)現(xiàn)包裹收寄。深圳郵政在其總部大樓創(chuàng)建郵件中心，不僅接收民營(yíng)快遞的所有包裹，還將處理系統(tǒng)對(duì)接其OA系統(tǒng)，通過OA系統(tǒng)通知員工領(lǐng)取包裹，員工也可通過OA系統(tǒng)下單寄包裹。
在深汕特別合作區(qū)，深圳郵政正在加緊布局，不僅成立深汕區(qū)局、公布郵編，還在積極溝通郵務(wù)、金融、寄遞等相關(guān)業(yè)務(wù)的統(tǒng)籌發(fā)展。
“進(jìn)入新時(shí)代，國(guó)際國(guó)內(nèi)形勢(shì)發(fā)生著廣泛而深刻的變化，郵政市場(chǎng)環(huán)境也將更加復(fù)雜和多變，希望深圳郵政抓住發(fā)展機(jī)遇，進(jìn)一步開拓進(jìn)取，銳意創(chuàng)新，為全省乃至全國(guó)郵政的改革發(fā)展作出新的更大的貢獻(xiàn)?！睆V東省郵政分公司總經(jīng)理熊勇武對(duì)深圳郵政的發(fā)展寄予厚望。
放眼遠(yuǎn)望，深圳郵政正在新的起點(diǎn)構(gòu)建新的格局。當(dāng)建設(shè)十大創(chuàng)新中心、搭建十大生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)公共服務(wù)平臺(tái)、推進(jìn)十大人才工程這些內(nèi)容寫進(jìn)深圳市政府工作報(bào)告，相信郵政一定會(huì)提早謀劃，為新一輪波瀾壯闊的改革大潮提供生動(dòng)范例，續(xù)寫改革開放中的郵政史詩(shī)。
深圳郵政與特區(qū)共成長(zhǎng)。羅子榮 攝