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推廣“郵政模式” 校園快遞去“攤”進(jìn)“店”
作者:記者 毛志鵬 來源:中國郵政網(wǎng) 發(fā)布時間:2019-03-08 

  針對當(dāng)前高校快遞亂象,長期在一線從事投遞工作的全國人大代表、遼寧省大連市中山區(qū)郵政分公司投遞員趙明枝帶來了校園快遞市場集中化、智能化、規(guī)范化管理的基層郵政實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),在全國兩會上提交了《關(guān)于建設(shè)郵政綜合服務(wù)中心 規(guī)范高校快遞市場的建議》。

  隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展,“90后”“00后”新一代大學(xué)生成為熱衷網(wǎng)購的一支重要隊(duì)伍。2017年,全國包裹總量突破400億件,校園進(jìn)口包裹量占比為10%。快遞公司投遞主要靠在高校門口或校園內(nèi)“亂擺亂放”“占道經(jīng)營”,有時一所學(xué)校“擺地?cái)偂钡目爝f公司有十幾家,學(xué)生取件主要靠“排長隊(duì)”“刨小山”,對校園的環(huán)境、秩序、安全等都帶來一系列問題。校園快遞的“最后一公里”不僅成為大學(xué)校園里吐槽和熱議的對象,也引起了社會的廣泛關(guān)注。

  趙明枝對此有切身感受。她在對部分高校、快遞公司等機(jī)構(gòu)調(diào)研后發(fā)現(xiàn),“擺地?cái)偂钡耐哆f方式與快遞行業(yè)集中化、智能化、規(guī)范化的發(fā)展趨勢背道而馳。其背后的原因在于,校園快遞市場的投遞量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于收寄量,盈利空間小,成本投入回收周期長,快遞公司“投資的意愿”不高。雖然個別民營快遞嘗試布放智能快遞柜,但由于一次性投入大、后期運(yùn)營維護(hù)成本高,不適合長期運(yùn)營,造成校園快遞“擺地?cái)偂爆F(xiàn)象長期普遍存在。

  “但遼寧郵政與沈陽建筑大學(xué)合作的郵政校園綜合服務(wù)中心的模式有效解決了這一問題?!壁w明枝說。

  沈陽建筑大學(xué)日均郵件投遞量3000件,“雙11”峰值能達(dá)到7200件,不僅學(xué)生取件體驗(yàn)差,而且堆積的郵件也擾亂了校園秩序。為解決這個問題,沈陽建筑大學(xué)與遼寧郵政合作,由學(xué)校提供室內(nèi)場地260平方米、室外場地400平方米,由郵政投資150萬元,建設(shè)郵政校園綜合服務(wù)中心。該中心于2018年10月10日試運(yùn)營,目前狀況良好,基本實(shí)現(xiàn)了校園快遞收寄投遞服務(wù)的集中、規(guī)范管理,做到了校方滿意、學(xué)生滿意、政府滿意、合作企業(yè)滿意。

  趙明枝介紹,這一模式解決了4個方面的問題。一是解決了學(xué)校管理難題。搭建起現(xiàn)代化、智能化的服務(wù)場景,徹底改變了校園快遞“擺地?cái)偂眮y象,消除了安全隱患。在無需學(xué)校投資建設(shè)的基礎(chǔ)上,學(xué)校收發(fā)室工作人員由原來3名專職人員減少為1名兼職人員,降低了管理成本。能嚴(yán)格執(zhí)行郵件驗(yàn)視及安全收寄制度,凈化了校園環(huán)境,保證了郵件安全。二是滿足了學(xué)生多元化服務(wù)需求。中心布放智能包裹柜群10組、智能信包箱2個、超大件存儲貨架20組,所有快遞服務(wù)設(shè)施全部對外開放,可同時保證4000個郵件收投,充分滿足了廣大學(xué)生的快遞服務(wù)需求。與此同時,中心能為學(xué)生提供信函寄遞、普通包裹郵寄、書報(bào)刊訂閱、存取款等郵政網(wǎng)點(diǎn)基本服務(wù),學(xué)生不出校園就能享受到高品質(zhì)、規(guī)范化的服務(wù)。三是提升了快遞行業(yè)整體服務(wù)水平。通過建設(shè)郵政校園綜合服務(wù)中心,整合了社會快遞公司的代收代投服務(wù),目前,已有蘇寧易購、京東物流、唯品會3家電商公司,申通、中通、圓通、百世4家快遞公司與郵政合作,以最低成本解決了校園投遞“最后一公里”難題,實(shí)現(xiàn)了校園快遞服務(wù)的集中化、智能化、規(guī)范化,也為行業(yè)監(jiān)管政策的落地實(shí)施創(chuàng)造了更好條件。四是助力了校園精準(zhǔn)扶貧。中心負(fù)責(zé)人、營業(yè)員由郵政員工擔(dān)任,客服、替班及小時工作為貧困學(xué)生勤工儉學(xué)崗位,統(tǒng)籌安排學(xué)生排班,對學(xué)生進(jìn)行崗前培訓(xùn)、跟蹤輔導(dǎo),確保勝任崗位工作,保證學(xué)業(yè)與兼職兩不誤。

  為此,趙明枝建議,嚴(yán)格落實(shí)《郵政法》第二章第九條規(guī)定,“較大的車站、機(jī)場、港口、高等院校和賓館應(yīng)當(dāng)設(shè)置提供郵政普遍服務(wù)的郵政營業(yè)場所”。由教育部與國家郵政局聯(lián)合發(fā)文,支持保障以郵政為主體,推進(jìn)校園快遞服務(wù)管理集中化、智能化、規(guī)范化。同時,建議教育部在更多地區(qū)、更多校園試點(diǎn),進(jìn)一步總結(jié)、完善和推廣郵政校園綜合服務(wù)中心模式。國家郵政局出臺相關(guān)政策,明確郵政牽頭,幫助協(xié)調(diào)各大快遞企業(yè),推進(jìn)校園綜合服務(wù)中心建設(shè),并加強(qiáng)行業(yè)指導(dǎo)、細(xì)化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范服務(wù)流程。