模式變革縮短快遞包裹傳遞時限
點睛之筆：以市場為導向，浙江省郵政分公司緊緊圍繞“時限、成本、服務”三個命題，尊重行業(yè)發(fā)展規(guī)律，結(jié)合自身發(fā)展特點，促進包裹業(yè)務傳遞模式變革，提升郵政包裹業(yè)務競爭力，承擔起行業(yè)“國家隊”責任。
浙江省郵政分公司以縮短時限為目標對快遞包裹傳遞模式進行變革，截至2019年12月，已有75個下屬單位開展集包作業(yè)，日均集包占比已經(jīng)達到86%。在時限方面，浙江省分公司出口全國包裹平均時長較之前縮短36.7小時，時限水平提升明顯；在成本方面，收寄、處理、建設等成本全面下降，保障包裹業(yè)務持續(xù)健康發(fā)展；在服務方面，由于經(jīng)營支撐能力更強，客戶體驗更佳，包裹業(yè)務的增速和件均重量等均位居全國郵政第一，體現(xiàn)了浙江郵政包裹業(yè)務服務能力逐漸得到市場認可。2019年11月13日，浙江省分公司集包郵件達到峰值，全省共完成集包746萬件，形成總包21萬個。在包裹業(yè)務生產(chǎn)旺季，將746件郵件轉(zhuǎn)化為僅21個總包的處理量，極大緩解了生產(chǎn)壓力。
浙江省分公司以市場為導向，緊緊圍繞“時限、成本、服務”三個命題，尊重行業(yè)發(fā)展規(guī)律，結(jié)合自身發(fā)展特點，通過推進集包作業(yè)、優(yōu)化網(wǎng)絡組織、加強生產(chǎn)管控、運用科技賦能，促進快遞包裹傳遞模式變革，全面提升郵政包裹業(yè)務產(chǎn)品競爭力。
聚焦作業(yè)模式的變更。推進集包作業(yè)，并不斷優(yōu)化，實現(xiàn)散件至集包、集包至集包+混合收寄的發(fā)展階段；梳理前端作業(yè)流程，幫助提升生產(chǎn)效率；推廣新工藝新設備，以性價比高、適合集包和總包經(jīng)轉(zhuǎn)為原則進行工藝建設，保障經(jīng)營支撐能力。
聚焦網(wǎng)絡組織的優(yōu)化。打破行政區(qū)劃，適當集中區(qū)域郵件形成分中心，既分擔中心局壓力又形成規(guī)模效應；調(diào)整全省郵政網(wǎng)絡組織，實行網(wǎng)絡多點集散，均衡各單位壓力，使郵政網(wǎng)絡體系更有柔性；實行郵件運輸多樣化，采用郵路多點串跑、彈性直發(fā)等方式，實現(xiàn)效率和效益雙提升。
聚焦管控與激勵措施并重。加強環(huán)節(jié)管控，嚴肅下一環(huán)節(jié)為上一環(huán)節(jié)把關制度，狠抓關鍵質(zhì)量指標；加強精細化管理，著力提升郵袋容積利用率、車輛裝載率等；建立經(jīng)濟激勵機制，規(guī)模收寄定點集包、中心局有償集包以及質(zhì)量獎懲措施，調(diào)動前端集包積極性，助力快遞包裹傳遞模式變革。
聚焦科技賦能的運用。開發(fā)并優(yōu)化“省內(nèi)小包流量流向預警與調(diào)度輔助系統(tǒng)”，分析集包占比、運營質(zhì)量等數(shù)據(jù)，建立定期通報制度，量化生產(chǎn)管控情況；應用視頻監(jiān)控手段，建立監(jiān)控巡查機制，督促生產(chǎn)一線形成成本意識；推進混合集中收寄模式，打破原有收寄與網(wǎng)運環(huán)節(jié)界限，節(jié)省環(huán)節(jié)成本，縮短郵件時限，將時間讓于客戶，使客戶體驗更佳。
□成果創(chuàng)造人 陳清 陳祖明 史旦 黃昌數(shù) 汪偉忠 竇春紅 李倩 陸錦芳 陳孟亮