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去武漢,我請戰(zhàn)來源:中國郵政網(wǎng)   時間:2020-01-31

  生命重于泰山。新型冠狀病毒肺炎疫情發(fā)生后,湖北的疫情防控情況牽動著全國人民的心,江蘇郵政人堅決響應(yīng)黨中央號召,按照集團(tuán)公司黨組的要求開通綠色生命通道。疫情就是命令,去武漢,我請戰(zhàn)!

連云港—武漢

  1月27日,連云港市郵政分公司兩名駕駛員顏輝、龐振常,從連云港出發(fā),歷時14小時,將豪森藥業(yè)捐贈武漢的第一批物資順利送達(dá)武漢中南醫(yī)院。

  “說實(shí)話,出發(fā)之前,我們內(nèi)心還是比較忐忑的,因為上戰(zhàn)場還知道敵人在哪里,但病毒是肉眼看不到的。當(dāng)我們快要進(jìn)入武漢地界的時候,一路上看到懸掛橫幅、和我們一樣運(yùn)輸物資馳援武漢的車輛時,內(nèi)心特別的激動和自豪?!?/p>

  “因為我們車身的標(biāo)志是中國郵政,并懸掛有防疫藥品運(yùn)輸?shù)臋M幅,途中只是做了些必要的核查登記,非常順暢地抵達(dá)了目的地。進(jìn)武漢時還是有點(diǎn)緊張的,還特意檢查了佩戴的口罩和手套。”

  “雖然身處和平年代,但是如果國家和人民需要,我們還是會毫不猶豫地主動報名?!彪m然1月29日晚11:30才返程抵達(dá)連云港市郵政分公司臨時安置的隔離宿舍,兩名駕駛員仍興奮不已,不停地表達(dá)此行的感慨和收獲。

  “關(guān)鍵時刻,我作為共產(chǎn)黨員不去,誰去?關(guān)鍵時刻我肯定要沖鋒在前的?!庇兄畮啄挈h齡的龐振常說。

  1月28日,連云港分公司接到正大天晴藥業(yè)集團(tuán)、江蘇新晨醫(yī)藥有限公司發(fā)往武漢的藥品寄遞運(yùn)輸需求,立即組織發(fā)運(yùn)工作。此批藥品主要發(fā)往武漢市內(nèi)5個指定地點(diǎn),包括火神山籌建醫(yī)院急需的儲備藥品,發(fā)貨緊急,批量較大,其中還涉及對溫度要求較高的冷藏藥品。

  為了保證藥品的盡快送達(dá),通過對藥品發(fā)運(yùn)量和時間需求的綜合分析,連云港分公司抽調(diào)3輛郵政車整車直發(fā),確保第一時間送達(dá)武漢,其中一輛冷藏車、兩輛大噸位廂式貨車。萬緒法、王曉兵、劉寶、許濤等四名具有豐富駕駛經(jīng)驗的駕駛員主動報名承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)。

  “看到媒體宣傳的醫(yī)生、護(hù)士們奮戰(zhàn)在疫情一線,我們熱血沸騰,作為中國郵政的一員,能在關(guān)鍵時刻為國家和人民做力所能及的貢獻(xiàn),我們都很驕傲。”駕駛員們紛紛表示。

  “我們會自己保護(hù)自己的,一定會多注意。”駕駛員萬緒法說。

  “國難當(dāng)頭,匹夫有責(zé)。全國打響了武漢保衛(wèi)戰(zhàn),我們也要盡自己的一份綿薄之力?!瘪{駛員王曉斌說。

  3天,該分公司先后6人沖向武漢,將 52.1萬劑藥品送上抗疫一線。

南通—武漢

  1月29日8點(diǎn)46分,在歷經(jīng)800多公里晝夜兼程后,一輛車牌號“蘇F”打頭的郵車穩(wěn)穩(wěn)地停在了武漢光谷生物城,比預(yù)計提前三小時把一批新型冠狀病毒檢測試劑盒生產(chǎn)原料送達(dá)收件人手中。這輛車是南通市郵政分公司開通防疫物資運(yùn)輸綠色通道后調(diào)配的馳援郵車。

  1月28日,深圳華大基因科技有限公司作為國家衛(wèi)健委確定的第三方檢測機(jī)構(gòu),急需將一批新型冠狀病毒檢測試劑盒生產(chǎn)原料從如東運(yùn)送至武漢光谷生物城,先后聯(lián)系了多家快遞公司均未果。

  原料盡快送達(dá),才能早日生產(chǎn)出足量的新型冠狀病毒檢測試劑盒。當(dāng)了解到中國郵政開通了綠色通道,義務(wù)為武漢地區(qū)提供防疫救援物資寄遞服務(wù)的消息后,華大基因科技有限公司幾番輾轉(zhuǎn)與南通郵政取得聯(lián)系,提出運(yùn)輸需求。

  疫情就是命令,時間就是生命。接到需求后,南通分公司迅速響應(yīng),第一時間召集全體班子成員及運(yùn)管部、中心局等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人研究運(yùn)輸方案,對接省指調(diào)中心及武漢郵區(qū)中心局,確定了“點(diǎn)對點(diǎn)”郵路實(shí)施方案,并于當(dāng)晚緊急召開防疫物資綠色郵路布置會,對此次運(yùn)郵任務(wù)做了詳細(xì)部署。

  這次緊急任務(wù)由誰來完成?南通郵區(qū)中心局運(yùn)輸中心多位員工主動請纓。最終,經(jīng)驗豐富的黨員、車隊長周萬華和員工周興被抽調(diào)成為第一組武漢防疫物資綠色郵路駕駛員,在接受防疫知識培訓(xùn)后奔赴防疫一線,負(fù)責(zé)將該批物資送達(dá)武漢。

  1月28日晚10時,“中國郵政”運(yùn)輸車輛從南通郵區(qū)中心局出發(fā),前往位于如東縣生命健康產(chǎn)業(yè)園的華大基因科技有限公司,等待測試劑盒生產(chǎn)原料出庫裝車。29日零點(diǎn),物資全部裝車完畢、封好車封,郵車準(zhǔn)時出發(fā)前往武漢光谷生物城。歷經(jīng)約832公里晝夜兼程,郵車最終在29日早8時46分順利到達(dá)目的地,比預(yù)計所需時間提前了3個小時。

徐州—武漢

  1月30日上午9點(diǎn),徐州郵區(qū)中心局發(fā)往武漢的汽車郵路準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車,車上帶運(yùn)郵件共4.8噸,含社會捐贈物資(消毒液3噸、安全帽5件)和正常郵件,與武漢郵政聯(lián)系后確認(rèn)直發(fā)武漢郵區(qū)中心局,到局后將配合做好體溫檢測、車輛消毒等相關(guān)接卸工作。

  該趟武漢郵路使用郵政自有車輛,主駕王遵義、副駕趙玉雷均為徐州分公司員工。徐州郵區(qū)中心局仔細(xì)擬定了武漢郵路運(yùn)行組織方案,對出班前、運(yùn)輸途中、到達(dá)武漢及返程后的相關(guān)操作明確了具體要求,確保人員、物品安全。

  上午10時,已經(jīng)發(fā)車1個小時,正行駛在高速公路上的郵車突然接到指令:就近下高速,直抵徐州觀音國際機(jī)場。這里有一批防疫物資急需送往武漢。

  在徐州觀音國際機(jī)場貨運(yùn)處,機(jī)場、海關(guān)和郵政員工一起,爭分奪秒裝車。

  1 月 31 日凌晨 1 點(diǎn)多鐘,徐州分公司執(zhí)行徐州到武漢疫后首發(fā)郵路的主駕王遵義再次和武漢中南醫(yī)院的姜偉軍進(jìn)行聯(lián)系,確認(rèn)防疫物資到達(dá)后有人接收。王遵義接徐州分公司運(yùn)營管理部劉進(jìn)主任電話指令,抵達(dá)武漢后先將 38 箱 1000 件防護(hù)服送到武漢中南醫(yī)院,待醫(yī)院簽收后再去武漢郵區(qū)中心局進(jìn)行交接,為的是防護(hù)服能更早一點(diǎn)送到醫(yī)護(hù)人員手中。

  由于他們駕駛的是 12 噸的郵政廂式貨車,城區(qū)道路有限高桿,部分道路相對較窄,進(jìn)入城區(qū)后兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn) 1 個多小時才到達(dá)醫(yī)院。郵車上兩位駕駛員和醫(yī)院工作人員一起卸車搬運(yùn),把 38 箱防護(hù)服一直送到醫(yī)院庫房,比原先制定的郵路時限計劃提前了 6 小時送到醫(yī)院。讓117箱防疫物資實(shí)現(xiàn)入關(guān)零等待、運(yùn)輸不間斷,直抵武漢。

  凌晨 4 點(diǎn),郵車抵達(dá)武漢郵區(qū)中心局,工作人員對郵車消毒、對駕駛員測量體溫,正常后放行進(jìn)入卸車區(qū)。

  由于全國各地使用郵政綠色通道運(yùn)輸防疫物資到武漢,武漢郵區(qū)中心局專門劃分了防疫物資卸車區(qū)和郵政郵件裝卸區(qū)。徐州這趟郵車上的其他防疫物資,將由武漢郵區(qū)中心局再派送至其他醫(yī)院。

南京—武漢

  1月23日-30日,南京郵區(qū)中心局共計發(fā)運(yùn)南京-武漢自辦郵車9趟次,涉及各類社會防疫物資6236件,發(fā)運(yùn)居民防疫及生活必需品類郵件17867袋件。在原有線路基礎(chǔ)上,南京郵區(qū)中心局開辟至武漢郵路專線,由運(yùn)輸中心8名黨員組成黨員運(yùn)輸突擊小隊,截至1月30日已運(yùn)行8班、16人次。所有駕駛?cè)藛T24小時在中心局集中安排休息,與社會隔離。

鹽城—武漢

  1月27日,鹽城郵區(qū)中心局駕駛員陳家富、唐士海,駕駛一輛12噸的大郵車,將阜寧一家生物科技公司500箱10噸消毒液和一些醫(yī)護(hù)用品,送往武漢。一路上,兩人輪流駕駛,歷經(jīng)11個小時、行程860公里,于28日上午8時,將這批緊缺的醫(yī)療物資送達(dá)武漢中南醫(yī)院。

  “爸爸你是英雄,我感到非常驕傲。我們等你回家?!碧剖亢5膬鹤咏o他發(fā)來微信。

  “人生在世,能有機(jī)會做點(diǎn)該做的事,不枉此生。這一趟,我們都是自發(fā)自愿、義無反顧!”陳家富說。