“隨著疫情不斷發(fā)展，咱們決定組建一條馳援武漢的加車汽車郵路預備隊，萬一到武漢的正班郵路運輸量瀕臨超載，這條郵路馬上就能派上用場！現(xiàn)在向大家摸個底，多少人自愿加入預備隊？”
“有需要，我服從安排”“我沒問題”“哥兒幾個都有家，就我光棍兒，我來”“我去”“我是黨員，祖國和人民什么時候有需要，我什么時候就去！我報名！”“我不是黨員，我也可以去”……
1月26日，北京郵區(qū)中心局汽運一分局副局長、黨總支紀檢委員謝輝在分局管理微信工作群中發(fā)出一則馳援武漢的加車“邀約”。一時間，群里仿佛炸開了鍋，大家紛紛表達自己參加“戰(zhàn)役”的決心，請愿信息瞬間刷了屏。短短幾小時，謝輝就收到了47名駕駛員發(fā)來的請愿信息，大家紛紛表示希望組織能夠成功“錄取”自己。
提起他們的請愿初衷，有人說：“作為一名駕駛員、一名黨員，這可能是我唯一的機會為這次的疫情作點貢獻。”有人說：“我們這次去送的不只是包裹，更是希望?！边€有人說：“這個時候，祖國和人民需要我們，郵政人不上誰上？”
黨齡34年、長途運輸1隊的一干郵路駕駛員張壽林是這次參與請愿工作中黨齡最長的員工。參與請愿工作，他十分堅定：“這次戰(zhàn)役是對綠衣人的考場，也是紅色黨員的戰(zhàn)場。有國才有家，入黨誓言不是白念的，現(xiàn)在正是我們展現(xiàn)行業(yè)‘國家隊’責任和擔當?shù)臅r候！”
今年58歲的長途1隊駕駛員李俊洪是所有請愿者中年齡最大的一位。報名時，擔心因年齡大“落選”，他甚至想好了說服領導的理由——身體好壞跟年齡關系不大，自己耐餓、耐渴、耐困，精力充沛、長途駕駛經(jīng)驗豐富。
“雖然最終不一定有機會上戰(zhàn)場，但是從現(xiàn)在開始我們24小時待命，只要前方有需要，我們就憑借精準操作、規(guī)范作業(yè)，協(xié)助國家打贏這場沒有硝煙的戰(zhàn)爭！感謝所有參與請愿工作的人，郵政因你們而強大，武漢因你們而溫暖?！逼\一分局局長、黨總支書記王慶華向請愿者們致敬。