陸空聯(lián)運 火速送達
——中國郵政承運ECMO等重要醫(yī)療物資紀(jì)實2月27日，中央應(yīng)對新冠肺炎疫情工作領(lǐng)導(dǎo)小組召開會議。會議強調(diào)，加強重癥患者救治是當(dāng)前防控工作的突出重點。有關(guān)部門要抓緊從全國調(diào)集一批體外膜肺氧合機等醫(yī)療設(shè)備，確保重癥患者救治需求，盡可能提高治愈率，降低病亡率。
2月28日7點35分，中國郵政航空公司CF9016（南京—武漢）航班承載著4.575噸重要醫(yī)療物資，飛抵武漢天河機場。這批物資中有4臺ECMO，分別通過郵航“沈陽—南京”“青島—南京”“福州—南京”“濟南—南京”航班到達郵航南京航空集散樞紐，直接在郵航自主機坪上進行換機作業(yè)，繼而通過“南京—武漢”航班接力運抵武漢。
國家重任，責(zé)無旁貸。中國郵政陸運網(wǎng)與郵政自主航空網(wǎng)協(xié)同作業(yè)，充分發(fā)揮集散優(yōu)勢，與時間賽跑，為生命接力，目前已將25臺ECMO運抵武漢。
陸空聯(lián)動 爭分奪秒
ECMO是一種改良的人工心肺機，對于新冠肺炎重癥患者的救治具有十分重要的作用，被稱為ICU的“終極武器”。2月24日，國務(wù)院應(yīng)對新型冠狀病毒感染的肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機制生活物資保障組綜合組專門致函中國郵政集團有限公司，要求將調(diào)集支援的ECMO和耗材緊急發(fā)往武漢。接到任務(wù)指令后，郵航立即根據(jù)中國郵政自主航空網(wǎng)的集散運行模式，全程協(xié)調(diào)各相關(guān)機場、貨站進行現(xiàn)場保障，并與郵政陸運網(wǎng)做好銜接。
2月24日，西安交通大學(xué)第一附屬醫(yī)院一臺ECMO設(shè)備和30套耗材要運送至武漢。西安郵區(qū)中心局接到通知后，迅速啟動應(yīng)急工作方案。為保證這批郵件優(yōu)先發(fā)運，當(dāng)天發(fā)運計劃由原來的22點調(diào)整到19點。
2月24日16點30分，吉林省長春市郵政分公司明德營業(yè)部和昆山路攬投部派出專車專人分赴兩家醫(yī)院裝運ECMO設(shè)備。40分鐘后，兩臺設(shè)備完成封裝、貼簽、裝車，馬不停蹄地運往長春郵區(qū)中心局航空轉(zhuǎn)運站。
2月24日下午，四川省成都市郵政寄遞事業(yè)部在華西醫(yī)院收寄兩臺ECMO設(shè)備。下午6點，發(fā)往雙流機場。
當(dāng)日23點，郵航航班搭載兩臺ECMO設(shè)備從長春龍嘉機場起飛，于2月25日2點35分抵達南京祿口機場；2月25日0點10分，郵航航班搭載兩臺ECMO設(shè)備從成都雙流機場起飛，于2點8分抵達南京祿口機場。上述4臺ECMO設(shè)備在機坪上直接完成卸裝作業(yè)，于6點25分搭乘郵航CF9016航班直飛武漢，于7點23分抵達天河機場。郵航武漢辦事處作業(yè)流程和武漢郵政作業(yè)流程在機坪對接，僅用20分鐘完成4臺設(shè)備的全部卸機交接工作。
2月25日9點15分，從天河機場裝運設(shè)備的郵車回到武漢郵區(qū)中心局郵件處理中心，與此同時，從西安駛來的郵車也將ECMO送到。10點10分，武漢中心局將ECMO設(shè)備和耗材裝車完畢，車輛施封，發(fā)往同濟醫(yī)院。不到24個小時，5臺設(shè)備送到戰(zhàn)“疫”人員手中。
萬里之遙 一日送達
“在這次運輸行動中，郵航的協(xié)調(diào)能力、主人翁精神、敢于擔(dān)當(dāng)?shù)呢?zé)任感和實實在在的工作作風(fēng)，讓我們充分感受到了中國精神和中國速度。”費森尤斯醫(yī)藥用品（上海）有限公司在感謝信中寫道。
2月27日17點32分，郵航CF9121航班承載著總重1.618噸的16臺德國產(chǎn)ECMO及配套耗材從北京首都機場起飛，于19點32分在小雨中飛抵武漢天河機場。郵航武漢辦事處和天河機場地面保障部門第一時間展開卸機作業(yè)，完成空陸交接。在中國民航局統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，郵航與國貨航攜手開通“法蘭克福—北京—武漢”空中快速通道，在一日內(nèi)將費森尤斯醫(yī)藥用品（上海）有限公司從德國發(fā)出的“人工肺”，從萬里之遙運抵醫(yī)療臨床一線。
2月26日下午，在接到任務(wù)通知后，郵航各專業(yè)啟動保障作業(yè)程序，各項操作環(huán)節(jié)方案按分鐘倒推，在民航局運輸司、民航華北局和民航中南局的直接指導(dǎo)下，在首都機場海關(guān)部門的大力協(xié)調(diào)下，郵航與國貨航快速對接運輸方案。
2月27日4點5分，國貨航CA1042航班承載著ECMO從德國法蘭克福機場起飛，于12點41落地北京首都機場，在完成卸機和清關(guān)手續(xù)后，郵航快速完成物資接收，并根據(jù)郵航飛機機型重新進行集裝作業(yè)。
此時，郵航北京辦事處根據(jù)天氣情況，已提前做好了防雨淋濕等準(zhǔn)備。
為做好此次重要物資的裝機保障工作，郵航北京辦事處抽調(diào)精兵強將，提前4小時到達作業(yè)現(xiàn)場，協(xié)調(diào)機場地面保障部門，確保裝機設(shè)備提前到位，大大壓縮了集裝作業(yè)時間。
2小時內(nèi)即完成一筆國際物資轉(zhuǎn)國內(nèi)物資的所有環(huán)節(jié)，郵航一舉創(chuàng)造了疫情防控阻擊戰(zhàn)中各相關(guān)單位聯(lián)合作戰(zhàn)的最短用時紀(jì)錄！
全網(wǎng)協(xié)同 不負(fù)重托
2月27日，又一輪ECMO和相關(guān)耗材調(diào)援武漢工作啟動。沈陽、青島、濟南、福州四地郵政迅速與相關(guān)醫(yī)院對接，派專人專車上門完成專業(yè)包裝、收寄、封發(fā)等流程，將設(shè)備及時趕發(fā)郵航。
除運送ECMO以外，中國郵政還為武漢送去多件戰(zhàn)“疫”重器。2月7日，浙江郵政與湖北郵政密切配合，無縫銜接完成李氏人工肝治療儀及相關(guān)耗材配送任務(wù)。
“郵政速度快，服務(wù)好，你們連夜趕過來，謝謝你們！”李蘭娟院士為郵政點贊。
3月1日11點45分，郵航CF9125航班搭載著第三批上海吳孟超醫(yī)學(xué)科技基金會捐助武漢大學(xué)人民醫(yī)院的“卡替牙髓間充質(zhì)干細(xì)胞”，比計劃時間提前1小時飛抵武漢。據(jù)了解，2月20日，上海郵政接到上級通知，要求配合上海吳孟超醫(yī)學(xué)科技基金會做好三批新冠肺炎重癥救治用干細(xì)胞運輸配送。集團公司寄遞事業(yè)部統(tǒng)籌安排了“上?！暇睂Ｈ烁哞F直送、郵航加班航班“南京—武漢”直飛送達的方案，為生命接力搶出了寶貴的時間。
在抗擊疫情的關(guān)鍵時刻，呼吸機、護目鏡、防護服、醫(yī)用口罩和手套等一批批防疫物資也通過郵政陸運網(wǎng)和航空網(wǎng)源源不斷送到戰(zhàn)“疫”一線。
中國郵政指揮調(diào)度中心要求，各省郵政執(zhí)行批量防疫物資運輸任務(wù)的車輛必須使用郵政自有車輛。同時，調(diào)整湖北省出口經(jīng)轉(zhuǎn)關(guān)系，選擇若干個中心局作為湖北省省際出口郵件的省際集散點，全力保障湖北省內(nèi)防疫物資的運送任務(wù)，
中國郵政自主航空網(wǎng)以南京航空樞紐為中心，輻射北京、上海、杭州、廣州、深圳等33個節(jié)點城市，在夜間實施輪輻式集散作業(yè)運行模式，為中國郵政航空快速網(wǎng)提供著優(yōu)質(zhì)可靠的航空運力支撐，也在防控疫情重要醫(yī)療物資運輸中發(fā)揮出關(guān)鍵作用。
陸空聯(lián)合作業(yè)、環(huán)環(huán)相扣，一件件“終極武器”在十幾個小時就被火速運至武漢“前線”，再一次展現(xiàn)了中國郵政網(wǎng)絡(luò)在打贏防控疫情阻擊戰(zhàn)中重要物資集散優(yōu)勢，彰顯了中國郵政在關(guān)鍵時刻聽指揮、拉得出，危急關(guān)頭沖得上、打得贏的“國家隊”擔(dān)當(dāng)。