疫情防控 業(yè)務(wù)發(fā)展 科技賦能“一肩挑”
今年以來(lái)，面對(duì)突如其來(lái)的新冠肺炎疫情，全國(guó)郵政聞令而動(dòng)，全力打通“大動(dòng)脈”、暢通“微循環(huán)”、當(dāng)好“先行官”，勇?lián)皣?guó)家隊(duì)”使命，主動(dòng)承擔(dān)起重大防疫物資的運(yùn)輸任務(wù)，全力保障對(duì)武漢地區(qū)援助物資運(yùn)送，充分托底百姓生活必需品配送。
在春節(jié)后員工返崗不足的情況下，在復(fù)工復(fù)產(chǎn)之初，全國(guó)郵政又迎來(lái)郵件量暴漲的局面，郵件疏運(yùn)、處理、投遞之需陡然增加，各地郵政企業(yè)機(jī)關(guān)員工也紛紛來(lái)到生產(chǎn)一線(xiàn)，支援生產(chǎn)和投遞工作。而中國(guó)郵政儲(chǔ)蓄銀行借2019年全行科技隊(duì)伍人數(shù)翻番、科技實(shí)力大增之優(yōu)勢(shì)，大力推進(jìn)線(xiàn)上金融服務(wù)，滿(mǎn)足了各方客戶(hù)在疫情期間足不出戶(hù)的金融需求。
數(shù)據(jù)顯示，今年一季度雖受疫情影響，但全國(guó)郵政寄遞業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)了43.2%，高于寄遞行業(yè)40個(gè)百分點(diǎn)，其中3月份增長(zhǎng)了61.6%，連續(xù)7個(gè)月超行業(yè)增幅。截至4月15日，中國(guó)郵政免費(fèi)承運(yùn)國(guó)內(nèi)防疫物資121萬(wàn)箱（件）、1.48萬(wàn)噸，開(kāi)行發(fā)往湖北的省際汽車(chē)6004輛次、飛機(jī)130架次；為援助湖北的醫(yī)護(hù)人員免費(fèi)寄遞個(gè)人返程物品6.15萬(wàn)件。截至4月15日，郵儲(chǔ)銀行累計(jì)授信支持抗疫類(lèi)企業(yè)貸款1599億元，放款601億元；累計(jì)發(fā)放小企業(yè)抗疫貸款378.5億元……
宏觀(guān)來(lái)看，中國(guó)郵政在抗擊疫情、復(fù)工復(fù)產(chǎn)各環(huán)節(jié)所做的工作，一季度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成效和良好業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的取得，其背后郵政信息系統(tǒng)的應(yīng)用、軟硬件科技設(shè)備的支撐和科學(xué)的業(yè)務(wù)方案無(wú)不發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。微觀(guān)來(lái)看，在此抗擊疫情、復(fù)工復(fù)產(chǎn)的特殊時(shí)期，全國(guó)郵政生產(chǎn)管理經(jīng)營(yíng)服務(wù)中的科技應(yīng)用遍地開(kāi)花；經(jīng)歷疫情洗禮后，諸多新科技還有望獲得更大規(guī)模的應(yīng)用。讓我們?cè)诖艘惶骄烤埂?/p>
科技應(yīng)用持續(xù)強(qiáng)化 助力企業(yè)防疫 引領(lǐng)業(yè)務(wù)發(fā)展
加大能力建設(shè)力度、降本增效、完善服務(wù)手段，是科技興郵的重要使命。隨著大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新技術(shù)的發(fā)展，中國(guó)郵政的科技創(chuàng)新一直緊隨時(shí)代的腳步前行，全國(guó)郵政各地、各環(huán)節(jié)的科技應(yīng)用不勝枚舉，促進(jìn)了企業(yè)經(jīng)營(yíng)、管理、生產(chǎn)能力的提升。
在北京：疫情期間，北京郵區(qū)中心局智能搬運(yùn)機(jī)器人（簡(jiǎn)稱(chēng)AGV）小組成員非常繁忙。在2月份發(fā)運(yùn)一批特殊郵件——武漢火神山醫(yī)院的精密醫(yī)學(xué)儀器時(shí)，小組成員在場(chǎng)內(nèi)測(cè)量、畫(huà)圖、布線(xiàn)、打碼，清理機(jī)器人場(chǎng)地作業(yè)區(qū)域的地面，在最短時(shí)間內(nèi)對(duì)機(jī)器人進(jìn)行全面的系統(tǒng)維保；對(duì)800輛AGV專(zhuān)用籠車(chē)進(jìn)行逐一檢查消毒，對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)上萬(wàn)個(gè)AGV路徑二維碼進(jìn)行更新維護(hù)；同時(shí)，優(yōu)化AGV行駛路線(xiàn)，升級(jí)AGV后臺(tái)服務(wù)系統(tǒng)……隨后由AGV進(jìn)行場(chǎng)內(nèi)盤(pán)駁，經(jīng)消毒安檢后，直至安全順利運(yùn)抵抗疫專(zhuān)列車(chē)廂，避免了人工搬運(yùn)時(shí)的顛簸和磕碰。在疫情防控形勢(shì)緊張的那段時(shí)間，為最大限度減少人員與郵件的接觸，AGV成了北京郵區(qū)中心局重件作業(yè)區(qū)郵件盤(pán)駁工作的絕對(duì)主力。
在江蘇：為打贏(yíng)疫情防控阻擊戰(zhàn)、實(shí)現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)和郵件準(zhǔn)點(diǎn)出口發(fā)運(yùn)，江蘇省南通郵政疊石橋寄遞事業(yè)部郵件處理中心克服復(fù)工到崗人員不足的困難，借助去年底剛剛上線(xiàn)的上海郵政研究院研發(fā)的國(guó)內(nèi)首創(chuàng)、達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平的智能小件分揀機(jī)（MPF混合分揀系統(tǒng)），將扁平件高速供件與交叉帶分揀技術(shù)相結(jié)合，使得分揀設(shè)備在高速分揀小型包裹的同時(shí)，又能兼容大、中型包裹的分揀，大大提升了這個(gè)郵件處理中心的工作效率。疫情緩解后，疊石橋的出口郵件量不斷增大，4月份，疊石橋處理中心的日均郵件處理量達(dá)42萬(wàn)件，同比增幅159%。而出口處理能力的提升又進(jìn)一步促進(jìn)了營(yíng)銷(xiāo)端更好地發(fā)展業(yè)務(wù)——4月份，深耕當(dāng)?shù)丶壹彯a(chǎn)業(yè)集群市場(chǎng)的疊石橋寄遞事業(yè)部的日均攬收量達(dá)35萬(wàn)件，同比增幅達(dá)194%；5月1日~6日，攬收員放棄“五一”假期休息，圍繞淘寶聚劃算的“55購(gòu)物節(jié)”活動(dòng)，在6天的日夜奮戰(zhàn)中贏(yíng)來(lái)寄遞業(yè)務(wù)量297萬(wàn)件的佳績(jī)。尤其是5月6日的攬收量達(dá)到57萬(wàn)件，超過(guò)去年“雙11”當(dāng)天的全年日攬收峰值業(yè)務(wù)量，為今年以來(lái)的單日攬收新峰值。
在郵儲(chǔ)銀行：一季度，郵儲(chǔ)銀行發(fā)放非房消費(fèi)貸款1336億元，其中線(xiàn)上放款率達(dá)97%；發(fā)放線(xiàn)上化小微貸款產(chǎn)品1391億元，余額2782億元，較上年末增長(zhǎng)36%；發(fā)放個(gè)人小額貸款1987億元、249萬(wàn)筆，發(fā)放筆數(shù)同比增長(zhǎng)277%，其中線(xiàn)上放款226萬(wàn)筆，線(xiàn)上放款率達(dá)91%；手機(jī)銀行交易金額達(dá)2.64萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)69.53%，手機(jī)銀行月活躍客戶(hù)數(shù)（MAU）較去年同期增長(zhǎng)20.99%。
此外，長(zhǎng)期跟蹤?quán)]政科技發(fā)展、研究新技術(shù)應(yīng)用的郵政科學(xué)研究規(guī)劃院技術(shù)應(yīng)用研究中心副總經(jīng)理孟碩也告訴記者，在防疫抗疫、復(fù)工復(fù)產(chǎn)的過(guò)程中，無(wú)人化、智慧化等科技應(yīng)用，如紅外測(cè)溫、智能收寄終端、網(wǎng)點(diǎn)自助服務(wù)終端、投遞無(wú)人車(chē)、小型投遞無(wú)人機(jī)、智能包裹柜、自動(dòng)擺輪分揀、高速交叉帶分揀機(jī)、干線(xiàn)運(yùn)輸無(wú)人車(chē)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、RPA流程自動(dòng)化機(jī)器人等，在郵政生產(chǎn)中發(fā)揮了突出作用。例如，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的紅外測(cè)溫，可以在人員不停留、不接觸的情況下利用紅外遙感采集體溫信息，疫情防控中已在部分網(wǎng)點(diǎn)有所應(yīng)用；網(wǎng)點(diǎn)內(nèi)的智能收寄終端、自主服務(wù)終端等可以供客戶(hù)自助辦理業(yè)務(wù)，避免了人員接觸；智能遠(yuǎn)程服務(wù)系統(tǒng)還可以實(shí)現(xiàn)客戶(hù)與遠(yuǎn)程服務(wù)人員的交互，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人、服務(wù)有人，實(shí)現(xiàn)了真正意義無(wú)接觸服務(wù)；投遞環(huán)節(jié)，湖北郵政、江西郵政等利用“無(wú)人車(chē)+無(wú)人機(jī)”等投遞方式，對(duì)封閉小區(qū)進(jìn)行非接觸投遞作業(yè)，取得了成功；智能包裹柜實(shí)現(xiàn)了無(wú)接觸投遞，解決了快遞員不能進(jìn)入小區(qū)入戶(hù)投遞的問(wèn)題；處理中心內(nèi)部自動(dòng)擺輪分揀、交叉帶自動(dòng)分揀等技術(shù)裝備，都大大減少了對(duì)人員的依賴(lài)，對(duì)復(fù)工復(fù)產(chǎn)有直接的幫助；RPA流程自動(dòng)化機(jī)器人減少了紙質(zhì)單據(jù)的傳遞，提高了專(zhuān)業(yè)人員的工作效率，實(shí)現(xiàn)減人增效。
郵儲(chǔ)銀行科技隊(duì)伍實(shí)力大增 深入推進(jìn)線(xiàn)上金融網(wǎng)點(diǎn)轉(zhuǎn)型
在抗擊疫情、助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作中，郵儲(chǔ)銀行基層分行保障基礎(chǔ)金融服務(wù)，加大線(xiàn)上金融服務(wù)力度，引導(dǎo)客戶(hù)優(yōu)先使用網(wǎng)上銀行、手機(jī)銀行等電子渠道辦理金融業(yè)務(wù)，滿(mǎn)足客戶(hù)足不出戶(hù)的金融服務(wù)需求。還依托敏捷開(kāi)發(fā)創(chuàng)新推出“居家客服”，為客戶(hù)高效答疑解難。
疫情加速了人們生活、生產(chǎn)方式的改變和商業(yè)模式的變遷，也為商業(yè)銀行加快業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型、重塑服務(wù)模式、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供了契機(jī)。作為年輕的國(guó)有大銀行，郵儲(chǔ)銀行堅(jiān)持科技興行戰(zhàn)略，堅(jiān)定推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，強(qiáng)化科技支撐保障，2019年以來(lái)啟動(dòng)了一系列重大改革措施，特別是加大了在金融科技領(lǐng)域投入以及科技人才引進(jìn)的力度，把每年?duì)I業(yè)收入的3%左右投入到科技領(lǐng)域，2019年總行的科技隊(duì)伍人數(shù)實(shí)現(xiàn)了翻番。在現(xiàn)代科技的強(qiáng)力支撐保障下，郵儲(chǔ)銀行快速推進(jìn)“線(xiàn)上化”，搭建線(xiàn)上獲客活客新平臺(tái)，全面推進(jìn)端到端客戶(hù)旅程優(yōu)化，“線(xiàn)上獲客、線(xiàn)上活客、快速授信、線(xiàn)上放款”的發(fā)展模式正在全面形成；深入推進(jìn)線(xiàn)上線(xiàn)下融合，一季度推出客戶(hù)經(jīng)理云工作室，通過(guò)客戶(hù)經(jīng)理的個(gè)性化配置，可有針對(duì)性地進(jìn)行線(xiàn)上產(chǎn)品推介、熱門(mén)活動(dòng)展示以及部分業(yè)務(wù)辦理，將線(xiàn)上場(chǎng)景生態(tài)與線(xiàn)下地推優(yōu)勢(shì)相結(jié)合，目前已在6萬(wàn)多名客戶(hù)經(jīng)理中推廣，同時(shí)正在全力推進(jìn)網(wǎng)點(diǎn)系統(tǒng)化轉(zhuǎn)型；推進(jìn)金融生態(tài)圈建設(shè)，加強(qiáng)供應(yīng)鏈金融服務(wù)，做好企業(yè)網(wǎng)上銀行、銀企直聯(lián)和開(kāi)放式繳費(fèi)平臺(tái)等電子渠道的服務(wù)保障，積極引導(dǎo)小微企業(yè)使用“郵易鏈”平臺(tái)進(jìn)行在線(xiàn)資金融通，不斷豐富“無(wú)接觸”服務(wù)渠道。以科技為驅(qū)動(dòng)力，郵儲(chǔ)銀行全力推動(dòng)零售升級(jí)、加強(qiáng)線(xiàn)上金融服務(wù)的成效不斷凸顯。此外，郵儲(chǔ)銀行自建場(chǎng)景“郵儲(chǔ)食堂”的實(shí)名用戶(hù)規(guī)模已突破2500萬(wàn)。
當(dāng)前，郵儲(chǔ)銀行在云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能以及區(qū)塊鏈等諸多方面進(jìn)行了積極嘗試。正在積極探索客戶(hù)生物識(shí)別和聯(lián)動(dòng)響應(yīng)服務(wù)機(jī)制，打造“人臉識(shí)別+客戶(hù)標(biāo)簽+渠道消費(fèi)”的智能化數(shù)據(jù)應(yīng)用服務(wù)體系，持續(xù)推進(jìn)大數(shù)據(jù)應(yīng)用與客戶(hù)金融服務(wù)的融合；也在推動(dòng)網(wǎng)點(diǎn)全面轉(zhuǎn)型和智能化突破，以智能化的網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)、全面的數(shù)據(jù)挖掘、體系化的綜合營(yíng)銷(xiāo)和績(jī)效系統(tǒng)等，強(qiáng)化數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)和科技賦能，整合資源，激發(fā)網(wǎng)點(diǎn)活力。
疫情防控成常態(tài) “無(wú)接觸”交接引領(lǐng)發(fā)展方向
在4月25日國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)上，國(guó)家郵政局市場(chǎng)監(jiān)管司副司長(zhǎng)邊作棟透露，電子商務(wù)與快遞物流是互相促進(jìn)、緊密聯(lián)系的，目前，快遞業(yè)所支撐的實(shí)物商品網(wǎng)絡(luò)零售額已經(jīng)占到社會(huì)消費(fèi)品零售總額的兩成，每天的快遞量已超過(guò)2億件，基本恢復(fù)到疫情前的正常水平……每天2億件，多么讓人震驚的數(shù)字！
面對(duì)蜂擁而至的網(wǎng)購(gòu)快遞，經(jīng)歷了新冠肺炎疫情的洗禮之后，社會(huì)大眾在心理和行為上的最大變化就是減少或避免與他人的近距離接觸，使得“無(wú)接觸經(jīng)濟(jì)”站上了風(fēng)口。在疫情防控常態(tài)化的今天和未來(lái)，在眾多經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，“不與他人密切接觸”已成為廣大民眾的自覺(jué)行為。
孟碩認(rèn)為，對(duì)于中國(guó)郵政這樣的服務(wù)型企業(yè)，在疫情防控常態(tài)化的狀況下，具有“非接觸”“非現(xiàn)場(chǎng)”“無(wú)人化”“智能化”等特點(diǎn)的技術(shù)有必要加大推廣應(yīng)用力度。例如5G、基于大數(shù)據(jù)分析的客戶(hù)畫(huà)像、網(wǎng)點(diǎn)無(wú)紙化服務(wù)、人工智能（AI）語(yǔ)音機(jī)器人、智能遠(yuǎn)程無(wú)接觸服務(wù)、智能信報(bào)箱（包裹柜）等智能化技術(shù)，無(wú)人分揀處理、無(wú)人駕駛、無(wú)人投遞等無(wú)人化技術(shù)，RPA等流程自動(dòng)化技術(shù)，利用物聯(lián)網(wǎng)傳感器采集遠(yuǎn)程信息等技術(shù)，均應(yīng)該加大在郵政領(lǐng)域應(yīng)用的力度?；诳蛻?hù)數(shù)據(jù)分析的畫(huà)像技術(shù)，可以作為精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)的支持；基于視覺(jué)、物聯(lián)網(wǎng)、語(yǔ)音技術(shù)的智能遠(yuǎn)程服務(wù)，可實(shí)現(xiàn)普遍服務(wù)的遠(yuǎn)程延伸與標(biāo)準(zhǔn)化；基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的物流軌跡查詢(xún)，可以作為時(shí)限、運(yùn)輸、服務(wù)管控的抓手；數(shù)字孿生技術(shù)可以對(duì)生產(chǎn)全環(huán)節(jié)的精準(zhǔn)監(jiān)控與及時(shí)管理起到重要作用；無(wú)人化技術(shù)可有效解決生產(chǎn)過(guò)程因過(guò)度依賴(lài)人工而帶來(lái)的流程不可控、差錯(cuò)率高、人工成本高等問(wèn)題；人工智能（AI）語(yǔ)音、智能投遞線(xiàn)路、智能信報(bào)箱、智能手推車(chē)等可以為投遞員賦能，提高“最后一公里”的效率與效能。
在疫情防控、復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作中，作為科技賦能的重要設(shè)施，智能包裹柜的無(wú)接觸交接、安全保管等優(yōu)勢(shì)功能已被社會(huì)大眾認(rèn)識(shí)，使用智能包裹柜應(yīng)該成為疫情防控期間郵件妥投的一個(gè)重要和有效的手段，但記者在采訪(fǎng)中了解到，在全國(guó)疫情防控最為嚴(yán)格的那段時(shí)間里，恰恰因?yàn)榉揽匾咔?，快遞員難以進(jìn)入小區(qū)，擺放在小區(qū)內(nèi)的智能包裹柜大都處于閑置狀態(tài)，智能包裹柜的無(wú)接觸交接的優(yōu)勢(shì)未能充分發(fā)揮出來(lái)。比如，全國(guó)郵政擁有智能包裹柜數(shù)量最多的浙江郵政，在疫情發(fā)生前，包括郵政在內(nèi)的各家快遞公司每天進(jìn)口的150萬(wàn)件郵件中，約有40%投入到這些包裹柜中，極大地方便了快遞員和收件客戶(hù)。但在疫情防控形勢(shì)最為緊張的2月份、3月份，只有約20%的進(jìn)口郵件能夠投入到小區(qū)外的包裹柜中；4月份疫情防控形勢(shì)緩解后，這一數(shù)據(jù)才開(kāi)始逐漸提升，現(xiàn)已逐步恢復(fù)到30%左右。在疫情嚴(yán)重期間，能夠正常使用的智能包裹柜大受歡迎，一直呈現(xiàn)出滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行的狀態(tài)，很多快遞員常因可使用的智能包裹柜數(shù)量有限、難以搶到而煩惱。
加快推進(jìn)科技賦能 理性認(rèn)識(shí)新科技應(yīng)用
由于疫情帶來(lái)“無(wú)接觸需求”暴漲，對(duì)于直接面對(duì)社會(huì)大眾提供貼身服務(wù)的郵政企業(yè)來(lái)說(shuō)，在經(jīng)營(yíng)服務(wù)中如何適應(yīng)新市場(chǎng)、采取新方式、滿(mǎn)足新要求是一個(gè)現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，加大無(wú)接觸（無(wú)人）服務(wù)的力度、進(jìn)一步強(qiáng)化科技賦能勢(shì)在必行。
“勞動(dòng)密集型企業(yè)”形態(tài)決定了郵政企業(yè)內(nèi)部人員之間、營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)人員和外部客戶(hù)之間的廣泛接觸難以避免。為適應(yīng)市場(chǎng)因疫情引發(fā)的“無(wú)接觸需求”，全國(guó)郵政有必要借助“無(wú)接觸需求”大增之機(jī)，自我加壓，梳理服務(wù)流程，加大科技賦能力度，促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、降本增效。比如，針對(duì)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，在質(zhì)量變革、效率變革、動(dòng)力變革的大潮中，要進(jìn)一步認(rèn)識(shí)科技創(chuàng)新引領(lǐng)郵政發(fā)展的重大意義和現(xiàn)代科技的重要作用，打破勞動(dòng)密集型企業(yè)的固化觀(guān)念，重新定位營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的時(shí)代內(nèi)涵，以無(wú)人值守的“智能郵局（銀行）”替代“人工郵局（銀行）”。
全國(guó)各地基層郵政企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)踐中，一些新科技、新應(yīng)用紛紛涌現(xiàn)，京東等社會(huì)快遞企業(yè)也在無(wú)人機(jī)投遞等方面進(jìn)行了成功試驗(yàn)，給人帶來(lái)耳目一新的感覺(jué)。針對(duì)郵政內(nèi)外無(wú)人機(jī)投遞、機(jī)器人分揀、無(wú)人車(chē)投遞等新科技、“黑科技”的商業(yè)化應(yīng)用問(wèn)題，孟碩介紹說(shuō)，末端無(wú)人機(jī)投遞目前還處于試驗(yàn)階段，技術(shù)基本可行，但受空管、安全等因素影響，近期在城市內(nèi)不可能大規(guī)模推廣。在鄉(xiāng)村、山區(qū)、湖泊等地區(qū)，旋翼無(wú)人機(jī)的使用更符合未來(lái)發(fā)展方向；重載固定翼無(wú)人機(jī)已經(jīng)在軍民融合、物資運(yùn)輸、定點(diǎn)投放等場(chǎng)合有了很好的嘗試性應(yīng)用。隨著民航等空管部門(mén)對(duì)特定低空域飛行管控的放開(kāi)，預(yù)計(jì)未來(lái)無(wú)人機(jī)投遞將會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大應(yīng)用。機(jī)器人分揀目前受效率、成本、技術(shù)成熟度等因素影響，在郵政核心處理節(jié)點(diǎn)的推廣還不是很快，未來(lái)將根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景的不同呈現(xiàn)出細(xì)分落地的趨勢(shì)，在郵件標(biāo)準(zhǔn)化、流程優(yōu)化、倉(cāng)配一體化等條件具備的情況下，在集包處理、倉(cāng)儲(chǔ)分揀、投遞分揀等環(huán)節(jié)，將會(huì)有更廣闊的應(yīng)用前景。無(wú)人車(chē)投遞目前在學(xué)校、園區(qū)、醫(yī)院等場(chǎng)景的應(yīng)用已經(jīng)驗(yàn)證了技術(shù)的可行性，并有了和智能包裹柜、無(wú)人機(jī)等聯(lián)合應(yīng)用的嘗試，都取得了不錯(cuò)的應(yīng)用效果，未來(lái)在局部地區(qū)的智慧物流體系中能夠發(fā)揮出更大的作用，在普遍服務(wù)中的信報(bào)投送等環(huán)節(jié)也會(huì)有廣闊的應(yīng)用前景。
劉愛(ài)力董事長(zhǎng)在今年初的中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司工作會(huì)上，已經(jīng)將2020年科技賦能工作進(jìn)行了部署；在3月初召開(kāi)的全國(guó)郵政經(jīng)營(yíng)服務(wù)工作會(huì)上，又對(duì)相關(guān)信息化建設(shè)項(xiàng)目提出了具體要求。綜觀(guān)全局，科技賦能年度工作任務(wù)的加快推進(jìn)和如期完成，對(duì)全國(guó)郵政來(lái)說(shuō)具有現(xiàn)實(shí)的和長(zhǎng)遠(yuǎn)的意義。我們有理由相信，科技賦能增強(qiáng)的企業(yè)實(shí)力，必將能夠把常態(tài)化的疫情防控和持續(xù)性的業(yè)務(wù)發(fā)展“一肩挑”。
在疫情期間，智能搬運(yùn)機(jī)器人（AGV）成了北京郵區(qū)中心局重件作業(yè)區(qū)郵件盤(pán)駁工作的主力。鐘山 攝
因疫情防控、小區(qū)封閉，今年2~3月份，眾多居民區(qū)內(nèi)設(shè)置的智能包裹柜大都處于閑置狀態(tài)，“無(wú)接觸交接”優(yōu)勢(shì)未能充分發(fā)揮出來(lái)。朱曉東 攝