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寄遞改革的“精算師”

——江蘇南通市分公司財(cái)務(wù)轉(zhuǎn)型側(cè)記
劉祝睛 周偉2020-07-06來(lái)源:中國(guó)郵政網(wǎng)

  南通疊石橋國(guó)際家紡城是全球最大的現(xiàn)代化、國(guó)際化家紡專業(yè)大市場(chǎng)。2019年,市場(chǎng)交易額達(dá)1200億元,電商交易額達(dá)362億元。去年底至今,江蘇省南通市郵政分公司在疊石橋產(chǎn)業(yè)集群市場(chǎng)推行“網(wǎng)業(yè)一體化”準(zhǔn)加盟制,從1.0的經(jīng)營(yíng)提能到2.0的網(wǎng)業(yè)聯(lián)動(dòng),再到3.0的科技賦能,準(zhǔn)加盟制改革一直在路上。

  截至5月底,疊石橋郵政寄遞事業(yè)部日均業(yè)務(wù)量達(dá)59萬(wàn)件,同比增長(zhǎng)217%,同比增幅達(dá)231%,列全省郵政第一。同時(shí),該寄遞事業(yè)部的件均收寄成本為0.31元,較去年月均水平下降了0.63元;件均處理成本為0.26元,較去年月均水平下降了0.17元,降本增效成果顯著。

  “老樹(shù)新枝”

  “如今,疊石橋依靠周邊產(chǎn)業(yè)集群的迅速擴(kuò)張進(jìn)入了快包的海量時(shí)代,此時(shí),我們必須重視品質(zhì)和效益的同步提升,才能保證發(fā)展效率。”南通市分公司總經(jīng)理王承東為快包業(yè)務(wù)發(fā)展指明了方向,也拋出了問(wèn)題。

  “疊石橋寄遞事業(yè)部準(zhǔn)加盟制不斷推進(jìn),這也促使我們財(cái)務(wù)人員加入改革創(chuàng)新的前線,不斷提升數(shù)據(jù)洞悉力及系統(tǒng)分析能力,迅速尋找準(zhǔn)加盟改革中可以改變經(jīng)營(yíng)和利潤(rùn)業(yè)績(jī)的突破點(diǎn),通過(guò)財(cái)業(yè)融合為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值?!蹦贤ㄊ蟹止矩?cái)務(wù)部經(jīng)理朱永蕙認(rèn)為,核算型財(cái)務(wù)向經(jīng)營(yíng)型財(cái)務(wù)轉(zhuǎn)型的第一步,就是要成為熟悉業(yè)務(wù)模式及流程的行家里手。

  在她的牽頭下,財(cái)務(wù)人員透過(guò)歷史數(shù)據(jù)分析,通過(guò)對(duì)疊石橋產(chǎn)業(yè)集群的摸排調(diào)研,模擬測(cè)算搭建了“南通郵政準(zhǔn)加盟制前后端預(yù)算激勵(lì)模型”。

  前端,科學(xué)測(cè)算財(cái)務(wù)標(biāo)桿值,理順盈虧平衡業(yè)務(wù)量、毛利率、件均收寄成本、利潤(rùn)、分成比例等指標(biāo)之間的邏輯關(guān)系,將結(jié)算毛利貫穿生產(chǎn)各要素,最終確定了攬端準(zhǔn)加盟基準(zhǔn)分成及超額分成激勵(lì)模型。后端,構(gòu)建出口處理環(huán)節(jié)利潤(rùn)減虧分成以及件均處理成本分成激勵(lì)模型,使測(cè)算更趨簡(jiǎn)潔,結(jié)果數(shù)據(jù)更為直觀。

  “育種蹲苗”

  為突破實(shí)現(xiàn)網(wǎng)業(yè)一體化中存在的財(cái)務(wù)管理壁壘,該分公司財(cái)務(wù)部在部門內(nèi)實(shí)行項(xiàng)目分組制。從數(shù)據(jù)看現(xiàn)象,從現(xiàn)象探根源,一個(gè)科目一個(gè)科目地展開(kāi)分解并與基層核實(shí),一個(gè)環(huán)節(jié)一個(gè)環(huán)節(jié)地詢問(wèn)和模擬測(cè)算,確保改革中各項(xiàng)財(cái)務(wù)杠桿指標(biāo)的合理性。

  包燕華、倪靜兩人組成運(yùn)輸分析環(huán)節(jié)項(xiàng)目組,在轉(zhuǎn)變核算思維中率先走出“舒適區(qū)”。他們深入一線實(shí)地跟班調(diào)研,甚至將調(diào)研觸角延伸至“神經(jīng)末梢”——供應(yīng)商的車輛型號(hào)。

  “蹲點(diǎn)那些天,我們結(jié)合郵件的每個(gè)操作環(huán)節(jié),對(duì)郵件裝車質(zhì)量、裝載率、車型與業(yè)務(wù)量匹配程度進(jìn)行綜合分析,因?yàn)檫@些因素會(huì)對(duì)模型的建立起到關(guān)鍵作用?!卑嗳A深知,業(yè)務(wù)量與車型車次動(dòng)態(tài)平衡的最優(yōu)模型組合,以及前端與運(yùn)輸端的信息流雙向反饋機(jī)制,能大幅提升全環(huán)節(jié)的邊際效益。另外,他們還深入運(yùn)輸環(huán)節(jié)調(diào)研,選取虧損較多的一干路線,模擬測(cè)算了供應(yīng)商在全外包、半包、自有車輛等運(yùn)營(yíng)模式下,對(duì)于運(yùn)輸成本變化的影響程度。

  在包燕華和倪靜深入基層工作的同時(shí),第二批小分隊(duì)也緊急奔赴疊石橋一線,朱興兵、周偉、黃禧媛三人組建成了疊石橋準(zhǔn)加盟評(píng)估小組,通過(guò)加強(qiáng)損益核算,對(duì)每項(xiàng)成本費(fèi)用進(jìn)行合理管控,在總承包辦法下指導(dǎo)準(zhǔn)加盟主體算清賬、算好賬。

  預(yù)測(cè)不難,難在預(yù)測(cè)與實(shí)際的匹配,一旦發(fā)生偏離,需要及時(shí)糾偏。為確保各類模型的準(zhǔn)確性,一批批評(píng)估小組再次前往疊石橋反復(fù)核算。他們化身財(cái)務(wù)培訓(xùn)師、制度宣傳員、流程講解員,為一線員工普及基本財(cái)務(wù)知識(shí),使成本領(lǐng)先戰(zhàn)略深入人心。從過(guò)去事后的附件規(guī)范性審核,逐步前移至事前預(yù)算控制、投入產(chǎn)出預(yù)評(píng)估以及事中執(zhí)行的過(guò)程管控;他們的角色也從原先簡(jiǎn)單記賬與審核中向經(jīng)營(yíng)型、戰(zhàn)略型財(cái)務(wù)變革。

  “插柳成蔭”

  “通過(guò)今天財(cái)務(wù)培訓(xùn)會(huì)上為我們解讀傳統(tǒng)財(cái)務(wù)、預(yù)算管理、財(cái)務(wù)看板這三張表的含義及案例分析,讓我讀懂了財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)背后的故事!”南通市郵政寄遞事業(yè)部快包部的葛楠楠在培訓(xùn)會(huì)后感嘆,這些專業(yè)知識(shí)有如神來(lái)之筆,使他在分析發(fā)展質(zhì)態(tài)時(shí)更加游刃有余。

  南通市分公司財(cái)務(wù)部組成資金管控及培訓(xùn)項(xiàng)目組,面向各區(qū)域的團(tuán)隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行了培訓(xùn),并逐條細(xì)述容易發(fā)生的資金風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。之后,這種財(cái)務(wù)培訓(xùn)會(huì)從疊石橋擴(kuò)大到每一個(gè)財(cái)務(wù)、經(jīng)營(yíng)條線,向每個(gè)業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)管理人員解讀南通郵政財(cái)務(wù)狀況,深入分析業(yè)財(cái)數(shù)據(jù),提升業(yè)務(wù)部門對(duì)關(guān)鍵數(shù)據(jù)指標(biāo)的敏感度。

  “財(cái)務(wù)管理與經(jīng)營(yíng)發(fā)展是一體的,一榮俱榮,一損俱損,通過(guò)財(cái)務(wù)案例的講解、分析以及規(guī)范性指導(dǎo),讓我賺錢更有信心,拿錢更開(kāi)心,也讓企業(yè)管錢能放心!”疊石橋營(yíng)銷五部團(tuán)隊(duì)長(zhǎng)王國(guó)平說(shuō)。

  近期,南通市分公司財(cái)務(wù)部正聯(lián)合各部門著力打造報(bào)價(jià)及產(chǎn)品效益的信息分析系統(tǒng),擬通過(guò)應(yīng)用信息化手段,讓決策層、管理層、基層都可以及時(shí)了解業(yè)務(wù)的盈虧狀況、運(yùn)營(yíng)效能以及自身的績(jī)效情況,在支撐前端精準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)全環(huán)節(jié)聯(lián)動(dòng)的網(wǎng)業(yè)一體化。