再加一把勁
——郵科院支撐寄遞網(wǎng)能力建設(shè)小記“貫軍，你把贛州項(xiàng)目的方案圖打開，東邊大車裝卸回轉(zhuǎn)空間太緊張，汽車上樓坡道再改改，要把對(duì)場(chǎng)院車輛周轉(zhuǎn)的影響降到最低。”“陳寧，煙臺(tái)工藝系統(tǒng)各環(huán)節(jié)效率再認(rèn)真匹配測(cè)算下，和業(yè)務(wù)部門碰一碰。”“韓松，大理項(xiàng)目再抓點(diǎn)緊，這兩天把施工圖完成?！编]政科學(xué)研究規(guī)劃院設(shè)計(jì)中心朱曉忠通過釘釘會(huì)議對(duì)最近一周推進(jìn)的工程項(xiàng)目逐一把關(guān)，督促進(jìn)度。這是疫情防控常態(tài)化下，郵科院設(shè)計(jì)中心開展內(nèi)部研討的新方式。
截至6月底，在中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司計(jì)劃建設(shè)部的推動(dòng)下和寄遞事業(yè)部的指導(dǎo)下，郵科院設(shè)計(jì)中心以著力提升陸運(yùn)郵件、自主航空郵件處理能力和時(shí)限水平，增強(qiáng)國(guó)際業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，推動(dòng)“三關(guān)合一”建設(shè)工作為目標(biāo)，已完成68個(gè)陸運(yùn)及航空郵件處理中心、物流倉儲(chǔ)、國(guó)際監(jiān)管場(chǎng)地的改造工程。同時(shí)，對(duì)全網(wǎng)核心節(jié)點(diǎn)生產(chǎn)場(chǎng)地已有工藝系統(tǒng)提出方案級(jí)、設(shè)備級(jí)、環(huán)節(jié)級(jí)優(yōu)化建議，為60個(gè)生產(chǎn)場(chǎng)地設(shè)計(jì)了實(shí)施方案。已完成的設(shè)計(jì)任務(wù)遠(yuǎn)超2019年全年，使寄遞網(wǎng)日處理能力增加了2535萬件、全網(wǎng)日處理能力突破1億件。
有效應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)
加快設(shè)計(jì)步伐
今年，郵科院設(shè)計(jì)中心承擔(dān)了集團(tuán)公司、寄遞事業(yè)部委托的413個(gè)工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目階段，工作量同比增長(zhǎng)了305%。而新冠肺炎疫情的暴發(fā)，給工程設(shè)計(jì)帶來了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，是完成全年工作任務(wù)的一道加試題。為此，設(shè)計(jì)中心采用靈活手段保證設(shè)計(jì)工作不松勁、不減速，他們通過電話、釘釘會(huì)議、騰訊會(huì)議以及微信群視頻等即時(shí)通信方式，確保調(diào)研交流深入開展；通過調(diào)取現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控、視頻連線、建設(shè)單位遠(yuǎn)程配合測(cè)量等方式，對(duì)場(chǎng)地關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行勘察。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)分析數(shù)據(jù)、構(gòu)思方案、內(nèi)部研討，所有人員不分晝夜、爭(zhēng)分奪秒。重大項(xiàng)目，院長(zhǎng)帶隊(duì)實(shí)地調(diào)研，指導(dǎo)技術(shù)路線；關(guān)鍵技術(shù)，注重生產(chǎn)試驗(yàn)，保障新技術(shù)應(yīng)用高質(zhì)高效；復(fù)雜工藝，通過仿真模擬，確保多套系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)同高效。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，今年上半年，設(shè)計(jì)中心人員與主管部門、建設(shè)單位交流匯報(bào)超過1000次，工作時(shí)長(zhǎng)超過以往現(xiàn)場(chǎng)辦公的兩倍。在項(xiàng)目所在地疫情得到控制后，各項(xiàng)目組第一時(shí)間奔赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行詳勘交流，截至目前共推進(jìn)了260余個(gè)項(xiàng)目階段。比去年提前1個(gè)月完成了工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)工作，為后期的采購、實(shí)施、投產(chǎn)爭(zhēng)取了更加充足的時(shí)間。
加大基礎(chǔ)研究
推動(dòng)業(yè)務(wù)發(fā)展
去年，設(shè)計(jì)中心以提升全程時(shí)限為出發(fā)點(diǎn)，以集約化、精益化、高效化建設(shè)為落腳點(diǎn)，提出了“自動(dòng)擺輪矩陣+小件分揀機(jī)”工藝方案，推動(dòng)寄遞業(yè)務(wù)從“全散件模式”向“出口小件集包、總包經(jīng)轉(zhuǎn)、進(jìn)口細(xì)分”方式轉(zhuǎn)變，極大地提高了處理中心內(nèi)部生產(chǎn)率；在海關(guān)監(jiān)管郵遞物品改革的背景下，提出了國(guó)際監(jiān)管中心郵件、快件、跨境電商（9610）業(yè)務(wù)“三關(guān)合一”通關(guān)處理的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方案，助力國(guó)際業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型發(fā)展。
今年，設(shè)計(jì)中心完成了自主航空郵件時(shí)限提速方案，新建處理中心、倉儲(chǔ)中心、國(guó)際中心標(biāo)準(zhǔn)化方案，前置集包設(shè)備配置標(biāo)準(zhǔn)、處理中心設(shè)備配置標(biāo)準(zhǔn)及各環(huán)節(jié)員工定額、安檢設(shè)備技術(shù)規(guī)范等一系列標(biāo)準(zhǔn)化、基礎(chǔ)類研究工作，夯實(shí)了工程設(shè)計(jì)基礎(chǔ)。
注重投產(chǎn)回訪
解決作業(yè)流程痛點(diǎn)
設(shè)計(jì)中心承擔(dān)著寄遞網(wǎng)所有骨干節(jié)點(diǎn)能力建設(shè)的設(shè)計(jì)任務(wù)，全力支撐標(biāo)快、快包、倉配、國(guó)際業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展。該中心通過建立以馬雪鵬、魏俊榮、朱曉忠等行業(yè)專家為核心的設(shè)計(jì)咨詢保障制度，強(qiáng)化設(shè)計(jì)質(zhì)量管控。同時(shí)，還成立了以岳恒昌、徐道程、仲岑泓、李璐、韓松、鐘諄諄等高級(jí)工程師為先鋒的攻堅(jiān)團(tuán)隊(duì)，通過定期深入生產(chǎn)一線，對(duì)已投產(chǎn)項(xiàng)目深度回訪。工程師們走遍每一個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)、剖析每一個(gè)生產(chǎn)痛點(diǎn)，重新審視設(shè)計(jì)方案與業(yè)務(wù)需求的契合度，對(duì)設(shè)計(jì)理念不斷進(jìn)行改革創(chuàng)新，下力氣解決郵件時(shí)限在處理中心內(nèi)部不快、不穩(wěn)的突出問題，為寄遞能力建設(shè)提供有力支撐。
近期，設(shè)計(jì)中心再次豎起戰(zhàn)旗，開足馬力，加緊完成義烏、鹽城、安慶等新建處理中心建設(shè)方案。同時(shí)，啟動(dòng)了員工基層跟班作業(yè)計(jì)劃，對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)提出優(yōu)化建議，切實(shí)解決問題。設(shè)計(jì)中心將再加一把勁，以更大力度支撐寄遞能力建設(shè)，為加快打造行業(yè)“國(guó)家隊(duì)”，推動(dòng)中國(guó)郵政實(shí)現(xiàn)二次崛起，作出更大貢獻(xiàn)。