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“雙11”里的快遞C位

2020-11-10來(lái)源:中國(guó)郵政報(bào)

  從“光棍節(jié)”變成“雙節(jié)棍”,今年“雙11”購(gòu)物節(jié)啟動(dòng)得更早,時(shí)間也更長(zhǎng)。“雙11”的新玩法在給消費(fèi)者帶來(lái)新鮮感的同時(shí),也給快遞企業(yè)帶來(lái)了新考驗(yàn)。 

  經(jīng)過(guò)多年的歷練,郵政企業(yè)在應(yīng)對(duì)旺季生產(chǎn)時(shí)的表現(xiàn)越來(lái)越從容。制定旺季預(yù)案、配置人員車輛、投入場(chǎng)地設(shè)備、嘗試高鐵運(yùn)郵、啟動(dòng)前置倉(cāng)備貨,一系列舉措使快遞爆倉(cāng)現(xiàn)象徹底成為過(guò)去,取而代之的是全程時(shí)效紀(jì)錄的不斷刷新。 

  目前,為確保旺季生產(chǎn)有序進(jìn)行,郵政各環(huán)節(jié)員工正全力奮戰(zhàn),全心投入。今年,他們又將創(chuàng)下怎樣的亮眼成績(jī)?下面,就隨小編一起去看看“雙11”快遞C位與時(shí)間賽跑的火熱場(chǎng)面。

  攬投員劉作勇:體現(xiàn)“國(guó)家隊(duì)”速度

劉作勇將“雙11”包裹送進(jìn)“郵快超市”。

  11月3日11:50,重慶市榮昌區(qū)郵政分公司郵件處理中心。兩輛滿載8000余件快遞包裹的郵車正在等候卸車。兩條18米長(zhǎng)的快遞分揀傳送帶前,十幾名郵政員工有條不紊地分揀包裹。由于今年“雙11”的玩法變更,當(dāng)天已是投遞高峰期的第三天。 

  兩手一抓、雙腳一蹬,榮昌區(qū)郵政寄遞事業(yè)部直營(yíng)營(yíng)業(yè)部攬投員劉作勇將分揀籠穩(wěn)穩(wěn)地停在了傳送帶前,開(kāi)始當(dāng)天的第二輪分揀工作。他熟練地從兜里掏出PDA,掃描、下段、分揀一氣呵成,迅速處理完西南大學(xué)榮昌校區(qū)的200多件包裹?!斑@還只是一趟的量,從‘雙11’活動(dòng)啟動(dòng)以來(lái),包裹量每天都在暴漲,今天下午5點(diǎn)多還有一趟呢!” 

  劉作勇今年39歲,是直營(yíng)營(yíng)業(yè)部26名攬投員中唯一的黨員。今年是他進(jìn)入郵政工作的第6年,也是他經(jīng)歷的第6個(gè)“雙11”。 

  一個(gè)電話打來(lái)?!白?,‘小伙鍋’那邊在催了,說(shuō)是今天有4000多個(gè)‘雙11’包裹要發(fā),我們先去收一批!”劉作勇掛斷電話,趕緊招呼同事前往下午的第一站。他口中的“小伙鍋”是與榮昌郵政合作的一家電商大客戶。當(dāng)劉作勇到達(dá)“小伙鍋”工廠時(shí),一眼望去,上千個(gè)包裹已在工廠門口堆成了小山,等待裝車。“勇哥,今天要搞快點(diǎn)喲,等會(huì)兒還有2000多件要裝?!狈Q重、掃描、裝車,劉作勇和同事們配合“作戰(zhàn)”,不到半小時(shí)就裝了滿滿一車。“沒(méi)問(wèn)題!我先拉回去,然后還要去一趟西南大學(xué),這些同學(xué)‘雙11’沒(méi)少‘剁手’,包裹多得很,下午5點(diǎn)半是取件高峰,現(xiàn)在我們都是在和時(shí)間賽跑……”話音消散在他疾速離去的腳步里。 

  14:40,郵車回到處理中心,劉作勇和同事用了20分鐘將攬收的包裹卸車,再將中午分揀的包裹裝上車,兩人連水都沒(méi)喝一口,又匆匆上了路。 

  15:30,劉作勇到達(dá)位于西南大學(xué)榮昌校區(qū)里的“郵快超市”?!鞍鼇?lái)了喲!”他一聲吆喝,“郵快超市”的工作人員趕緊出來(lái)接收包裹。一人遞,一人接,滿滿一車郵件很快就卸完了?!罢f(shuō)實(shí)話,今年有了‘郵快超市’,我們的投遞壓力減輕了好多!現(xiàn)在校內(nèi)的包裹,我只需要下段交接就可以了,節(jié)省出來(lái)的投遞時(shí)間可以專心去攬收。” 

  此時(shí)已經(jīng)是15:50,劉作勇還沒(méi)來(lái)得及吃午飯,他匆忙跑到旁邊小賣部買了一碗泡面,一邊吃著一邊掏出手機(jī)給周邊需要寄件的客戶打電話。 

  “為了提高效率,我通常是攬投同時(shí)進(jìn)行,在投遞包裹的同時(shí)就和附近需要寄件的客戶聯(lián)系好,然后規(guī)劃最優(yōu)路線,以最快的速度前往客戶家里攬收包裹,這也是我應(yīng)對(duì)‘雙11’高峰期的小妙招,既不影響投遞,也不影響攬收,客戶體驗(yàn)也提升了?!闭f(shuō)起自己的絕招,劉作勇滔滔不絕。接著,他發(fā)動(dòng)汽車,馬不停蹄地趕往下一個(gè)目的地?!跚伥析?nbsp;朱亞坤

  運(yùn)維員工宣清波:就一個(gè)目標(biāo),及時(shí)趕發(fā)

宣清波監(jiān)測(cè)場(chǎng)地設(shè)備。

  11月1日6:20,為了迎接“雙11”第一波業(yè)務(wù)峰值,浙江省義烏郵區(qū)中心局內(nèi)是一片忙碌而又有序的景象。在現(xiàn)場(chǎng),有一位頭戴黑色鴨舌帽、眼睛時(shí)刻盯著各個(gè)環(huán)節(jié)設(shè)備的人,他就是義烏中心局運(yùn)維中心負(fù)責(zé)人宣清波。 

  雖然只有34歲,但宣清波已經(jīng)是義烏市郵政分公司網(wǎng)運(yùn)戰(zhàn)線的一名老員工了,今年是他經(jīng)歷的第10個(gè)“雙11”。宣清波說(shuō):“今年的‘雙11’不一樣,平臺(tái)規(guī)則改變后,戰(zhàn)線時(shí)間拉長(zhǎng),對(duì)網(wǎng)運(yùn)穩(wěn)定性的考驗(yàn)更大。我們前期做了大量準(zhǔn)備工作,有信心確保設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常、郵件快進(jìn)快出!” 

  “現(xiàn)在場(chǎng)地郵件進(jìn)出開(kāi)始提速了,今天的處理量預(yù)計(jì)會(huì)達(dá)到平時(shí)的150%,大家打起精神。一會(huì)兒清場(chǎng)結(jié)束后,負(fù)責(zé)巡場(chǎng)的員工再去和外包單位溝通一下,確保場(chǎng)地?zé)o掉落郵件,設(shè)備維護(hù)員和我再去調(diào)試一下設(shè)備,確??邢碌谝惶斓脑隽?!”生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),除了機(jī)器運(yùn)行的轟鳴聲外,還夾雜著宣清波略帶沙啞的指令。 

  8:00,一波又一波郵件進(jìn)入義烏中心局,在另一側(cè)的特快專遞郵件處理場(chǎng)地內(nèi),宣清波蹲著檢查設(shè)備,他手中除了手機(jī),又多了一個(gè)充電寶,這是他不離身的兩樣“寶貝”,同事們都說(shuō):“任何時(shí)候都能聯(lián)系到他,永不宕機(jī)?!?nbsp;

  “師傅,你等下??康亩饪谑菛|5號(hào),之前對(duì)接過(guò)的,我多安排了4個(gè)接卸人員,抓緊時(shí)間裝車,您路上一定要注意安全!”宣清波掛斷電話后又接起了另一個(gè)電話,“越是旺季越不能放松處理時(shí)限,特別是特快專遞郵件,你們盯緊臨時(shí)開(kāi)通的義烏—南京集散直達(dá)郵路,就一個(gè)目標(biāo),及時(shí)趕發(fā)!” 

  9:35,看著郵件在場(chǎng)地內(nèi)有序作業(yè),宣清波這才顧得上拿起同事帶來(lái)的包子,啃了一口。盡管場(chǎng)地與食堂幾步之遙,但一心撲在工作上的他當(dāng)天顯然“又”忘了吃早飯。 

  “現(xiàn)在還只是第一批,包裹量隨時(shí)都在漲,每個(gè)環(huán)節(jié)都不能松懈??欤?號(hào)、8號(hào)臺(tái)供包效率不高,你跟我一起過(guò)去看看?!睊鞌嘁煌娫捄?,宣清波風(fēng)風(fēng)火火地跑向了流水線供包臺(tái)席…… 

  當(dāng)天,義烏市分公司共處理郵件127.63萬(wàn)件?!半p11”戰(zhàn)役正如火如荼進(jìn)行中,宣清波和他的同事們堅(jiān)守在崗位上,只為確保郵件有序處理、運(yùn)轉(zhuǎn)順暢。□金昕‘’

  客服陳爽:看不見(jiàn)的客服 聽(tīng)得見(jiàn)的微笑

陳爽不斷刷新郵件信息,為客戶提供主動(dòng)客服。

  11月4日8:00,陳爽提前來(lái)到工作崗位,開(kāi)機(jī)、刷新后臺(tái)系統(tǒng)、跟蹤?quán)]件信息,開(kāi)始了一天的工作。“王女士您好,這里是中國(guó)郵政。昨天您寄了一個(gè)包裹,請(qǐng)問(wèn)您對(duì)我們的服務(wù)還滿意嗎?”正在撥打回訪電話的人叫陳爽,是吉林省長(zhǎng)春市郵政寄遞事業(yè)部主動(dòng)客服團(tuán)隊(duì)的團(tuán)隊(duì)長(zhǎng)。隨著“雙11”的到來(lái),陳爽每天的話務(wù)量從平時(shí)的70余通增加到160余通,工作結(jié)束后,聲音常常是沙啞的。盡管工作忙碌,但每當(dāng)拿起電話時(shí),陳爽的臉上始終帶著微笑。 

  9:45,陳爽再次刷新后臺(tái)系統(tǒng),一條郵件信息引起了她的注意?!澳?,是聚源超市嗎?這里是長(zhǎng)春郵政,我在后臺(tái)系統(tǒng)中查到有一個(gè)包裹在您的代投點(diǎn)滯留兩天了,請(qǐng)問(wèn)收件人還沒(méi)有來(lái)取件嗎?”在得知收件人沒(méi)有及時(shí)收到包裹后,陳爽馬上聯(lián)系了相關(guān)投遞員,再次提醒收件人取件并請(qǐng)投遞員反饋結(jié)果。“雙11”期間,業(yè)務(wù)量驟增,在接打電話的同時(shí),陳爽和她的隊(duì)員還要不停地刷新后臺(tái)系統(tǒng),保證第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)聯(lián)系相關(guān)環(huán)節(jié)進(jìn)行有效處理。很多時(shí)候在客戶還不知道的情況下問(wèn)題就已經(jīng)解決了?!澳茫@里是長(zhǎng)春郵政,我在后臺(tái)看到有一批郵件在咱們這里停留時(shí)間較長(zhǎng),請(qǐng)問(wèn)是什么原因呢,什么時(shí)候能進(jìn)入下一環(huán)節(jié)?”掛斷攬投部的電話后,陳爽立即撥通了客戶張先生的電話?!皬埾壬茫@里是中國(guó)郵政,‘雙11’期間郵件數(shù)量較多,目前您的包裹還沒(méi)有更新物流信息,我們已經(jīng)進(jìn)行催件,請(qǐng)您不要著急?!边M(jìn)入“雙11”以來(lái),長(zhǎng)春市寄遞事業(yè)部主動(dòng)客服員工們經(jīng)常要到14:00以后才能吃上午飯。 

  不知不覺(jué)中已經(jīng)過(guò)了下班時(shí)間,但陳爽仍然沒(méi)有回家的打算,她拿出“雙11”期間各地區(qū)郵件運(yùn)行時(shí)限表開(kāi)始分析數(shù)據(jù),總結(jié)出優(yōu)質(zhì)線路,18:30將整理好的材料發(fā)到工作群里,供客戶經(jīng)理開(kāi)發(fā)客戶使用。 

  主動(dòng)客服團(tuán)隊(duì)實(shí)行8小時(shí)×365天工作制,始終保證全年客服在線。“雙11”期間,長(zhǎng)春市郵政分公司圍繞“促發(fā)展 保暢通 重體驗(yàn)”的總體目標(biāo),要求主動(dòng)客服團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司旺季客服運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn),保證旺季客服質(zhì)效。“雙11”期間,工作壓力加大,主動(dòng)客服團(tuán)隊(duì)成員放棄周末休息,延長(zhǎng)工作時(shí)間,人均日處理郵件3500余件,做到逐條查詢、信息跟蹤到底、主動(dòng)反饋結(jié)果,使客戶的用郵體驗(yàn)得到了進(jìn)一步提升?!跛?/p>

  安檢員田嘯:多一個(gè)人,就多一分安全保障

田嘯(左)與X光機(jī)操作員共同分析郵件過(guò)機(jī)圖像。

  11月4日23:00,位于中國(guó)郵政航空速遞物流集散中心陸航交接處的郵件安檢作業(yè)區(qū)內(nèi),一片燈火通明。作業(yè)區(qū)X光機(jī)操作員、開(kāi)箱包檢查員各就各位,22臺(tái)安檢機(jī)設(shè)備一字排開(kāi),進(jìn)入待檢狀態(tài)。“為了保障‘雙11’郵件的快速過(guò)檢,我們從11月1日開(kāi)始,每天提前1小時(shí)到崗?!闭f(shuō)話的人叫田嘯,是郵航南京分公司安檢分站郵貨分隊(duì)班組長(zhǎng)。 

  0:30,當(dāng)天“雙11”第一波郵件高峰到來(lái),作業(yè)區(qū)瞬間被郵件“淹沒(méi)”。在安檢作業(yè)區(qū),有兩種亮眼的顏色——黑色和彩色。身著黑色制服的是作業(yè)區(qū)安檢員,他們讓郵件“流動(dòng)”起來(lái),將通過(guò)安檢檢查的郵件一件件“送”入空側(cè)作業(yè)區(qū)進(jìn)行整理、分揀。 

  “田組長(zhǎng),你下去休息一會(huì)兒,吃口飯吧,這里有我在?!薄艾F(xiàn)在郵件多,崗上多一個(gè)人,就多一分安全保障。”連續(xù)在現(xiàn)場(chǎng)過(guò)檢4個(gè)小時(shí)的田嘯婉拒了同事的好心。“今年是我第10年參與‘雙11’保障工作,10年來(lái),我們安全關(guān)口的堅(jiān)守始終沒(méi)有改變過(guò),別人是過(guò)節(jié),我們是過(guò)關(guān)?!碧飮[說(shuō)。 

  當(dāng)郵件進(jìn)入安檢機(jī)后,顯示器上會(huì)呈現(xiàn)一張色彩斑斕的圖像,田嘯通過(guò)對(duì)圖像的判讀、郵件的開(kāi)拆,迅速分辨正常郵件和不合格郵件,鋰電池、壓縮氣瓶、指甲油等違禁物品在他的火眼金睛下被一一甄別出來(lái)?!拔覀儼矙z現(xiàn)場(chǎng)是郵件航空運(yùn)輸渠道的第一道關(guān)口和防線,我們的主要任務(wù)就是將這些隱患郵件留在地面,保證航空運(yùn)輸渠道的安全暢通?!?nbsp;

  5:30,郵件檢查工作接近尾聲。郵航飛機(jī)的轟鳴聲響徹機(jī)坪,安檢員們?nèi)嘀炯t了的眼睛,會(huì)心地笑了。作為郵航安檢人,他們肩負(fù)高度的安全責(zé)任,堅(jiān)守在平凡崗位,以“功成不必在我,功成必定有我”的擔(dān)當(dāng),踐行著初心使命,詮釋著“中國(guó)郵政,我能”的信心和決心。 

  據(jù)悉,進(jìn)入“雙11”以后,郵航南京分公司的日均郵件處理量已增至25萬(wàn)件,是平時(shí)的兩倍多,并且這個(gè)數(shù)字還在持續(xù)攀升?!鯒钚l(wèi)東 韓飛

  分揀員趙小光:“分揀達(dá)人”攻克高量

午休時(shí)段,趙小光整理托盤、籠車,為下午的分揀工作做準(zhǔn)備。

  在北京航空郵件處理中心的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),總能看到一個(gè)忙碌的身影,不停地在滑槽格口之間穿梭。他就是該中心分揀員、業(yè)務(wù)指導(dǎo)員趙小光。趙小光2004年加入郵政,已經(jīng)在分揀崗位上堅(jiān)守了16年,今年是他經(jīng)歷的第12個(gè)“雙11”。 

  從11月1日起,趙小光每天都會(huì)提前1小時(shí)到單位,查看預(yù)報(bào)信息、檢查現(xiàn)場(chǎng)工具和設(shè)備準(zhǔn)備情況,然后習(xí)慣性地從兜里掏出一個(gè)舊舊的小本子,梳理一天的工作安排。做完這些“功課”,他把籠車整齊碼放在對(duì)應(yīng)格口處,這時(shí),同事們已陸續(xù)就位。 

  趙小光負(fù)責(zé)9個(gè)格口的郵件分揀封發(fā)工作,是分揀任務(wù)最重的人。只見(jiàn)他熟練地掃描滑入格口的郵件,轉(zhuǎn)身將其放在籠車?yán)?,大小包裹錯(cuò)開(kāi)碼放,再回身繼續(xù)掃描新落入格口的郵件?!半p11”期間,他日均處理郵件約3500件,處理峰值達(dá)4350件,是員工們公認(rèn)的“分揀達(dá)人”。 

  “光哥,幫我看一下這件郵件該怎么處理?”“光哥,PDA需要怎么設(shè)置一下?” 

  “小光,你看這個(gè)郵件信息是怎么回事?” 

  …… 

  作為業(yè)務(wù)指導(dǎo)員,趙小光充分發(fā)揮業(yè)務(wù)骨干作用,組織廣大分揀員工開(kāi)展“陣地講堂”,以現(xiàn)場(chǎng)講解、場(chǎng)景實(shí)操的方式,把生產(chǎn)技能要求與實(shí)際操作相結(jié)合,變固定培訓(xùn)為流動(dòng)講學(xué),補(bǔ)齊員工短板。他發(fā)起的“陣地講堂”效果顯著,使員工的實(shí)際操作能力、專業(yè)化業(yè)務(wù)素養(yǎng)都有了全面提升。這種以“素質(zhì)”帶“速度”的“點(diǎn)題”式教學(xué),有效助力分揀員攻克“雙11”郵件高峰。 

  結(jié)束了一天高強(qiáng)度的工作,趙小光還會(huì)圍繞他負(fù)責(zé)的區(qū)域轉(zhuǎn)上幾圈,查看有無(wú)漏件、工具是否收拾整齊、PDA掃描設(shè)備是否已放入充電柜。他常說(shuō):“我的工作不僅要保障郵件及時(shí)下行,還要為接替我繼續(xù)工作的同事做好分內(nèi)之事?!?nbsp;□朱麗萍 吳玉蘭