貴陽(yáng)晚報(bào)：子承父業(yè)為郵政 24年初心不改
——記貴州省勞動(dòng)模范熊慶國(guó)記者在觀山湖區(qū)西南商貿(mào)城物流園 C 區(qū)見(jiàn)到熊慶國(guó)時(shí)，他剛從園區(qū)攬收了 20 余箱貨物，運(yùn)回轉(zhuǎn)運(yùn)中心準(zhǔn)備裝車。一身綠衣的他看起來(lái)并不強(qiáng)壯，可是從小面包車?yán)锉С鼋?20 公斤的箱子卻面不改色，兩三步的距離，再將箱子舉過(guò)頭頂，放到廂式貨車上去，短短 10 分鐘，他的臉上就已經(jīng)全是豆大的汗珠。
熊慶國(guó)是觀山湖區(qū)郵政分公司投遞員。1996 年 7 月起，他就子承父業(yè)踏上郵政行業(yè)，在郵政投遞戰(zhàn)線一干就是 24 個(gè)年頭。工作中他始終秉持 " 人民郵政為人民 " 的服務(wù)宗旨，24 年來(lái)無(wú)一起用戶投訴和郵件丟損。今年 12 月，他被授予了 " 貴州省勞動(dòng)模范 " 榮譽(yù)稱號(hào)。面對(duì)榮譽(yù)，他表示：" 獲得勞模之后，要更細(xì)心地把每一次工作做好，踏踏實(shí)實(shí)繼續(xù)努力，讓客戶放心，讓領(lǐng)導(dǎo)放心。"
1975 年 6 月，熊慶國(guó)出生在一個(gè)郵政職工家庭，他的父親熊亮清做了一輩子的投遞員，還曾在 1995 年被評(píng)為全國(guó)勞模。熊慶國(guó)會(huì)成為一名投遞員，也源自于父親從小耳濡目染的熏陶。
" 在我小時(shí)候，父親就經(jīng)常會(huì)在家里說(shuō)起自己投遞路上的故事，有時(shí)忙不過(guò)來(lái)還帶著我一起去投遞。" 熊慶國(guó)回憶道，從那時(shí)起，他就已經(jīng)熟悉了郵政投遞工作，并且慢慢變成熱愛(ài)。
1996 年 7 月，父親光榮退休后，熊慶國(guó)正式接下了父親在野鴨郵政所的郵政投遞工作。從此，一身郵政綠衣、一輛自行車成了他的標(biāo)配，一年四季無(wú)論刮風(fēng)還是下雨，都準(zhǔn)時(shí)出現(xiàn)在投遞的路上。遇上不好走的路，他就下車手推自行車；遇上不熟悉的地址，他就記下來(lái)回家問(wèn)父親。堅(jiān)持不下去的時(shí)候，他總提醒自己：" 這是父親一直深愛(ài)著的工作，我不能讓他失望。"
后來(lái)，投遞用的自行車升級(jí)為摩托車，又換成了面包車，他也早如同父親一樣摸清了所負(fù)責(zé)的區(qū)域內(nèi)每個(gè)角落，出色完成每一次投遞任務(wù)，成長(zhǎng)為一名優(yōu)秀的投遞員。
由于工作表現(xiàn)突出，2010 年，熊慶國(guó)被組織選派到觀山湖區(qū)郵政分公司負(fù)責(zé)觀山湖區(qū)內(nèi)黨、政、軍等 30 多個(gè)部門單位的黨報(bào)黨刊和重要文件的投遞服務(wù)工作。
從那以后，熊慶國(guó)每天凌晨 5 點(diǎn)起床，6 點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)開(kāi)車從野鴨塘家中趕到報(bào)社，將 2 萬(wàn)多份報(bào)刊裝車后，趕在早晨 6 點(diǎn) 50 分前運(yùn)輸?shù)轿挥诹殖俏髀返挠^山湖投遞部。然后根據(jù)報(bào)刊分發(fā)表核對(duì)各單位用戶訂閱黨報(bào)黨刊和重要文件的種類和數(shù)量，并快速、準(zhǔn)確地分揀和捆扎好，確認(rèn)無(wú)誤后再開(kāi)始出班投遞。10 年如一日，即使是今年疫情防控最為緊張的時(shí)候，他的行程安排也雷打不動(dòng)。
那段時(shí)間，投遞難度很大。各單位部門管控極其嚴(yán)格，非本單位車輛嚴(yán)禁駛?cè)?，?duì)于這種情況，熊慶國(guó)總是積極配合檢查，說(shuō)明來(lái)意后扛著幾十斤的報(bào)刊和郵件步行到各單位部門指定的存放位置?；叵肫鹉嵌螘r(shí)間，熊慶國(guó)坦言：" 說(shuō)不害怕是假的，一開(kāi)始也覺(jué)得在家中不出門更加安全 , 但這是我的職責(zé)所在，我必須保證我負(fù)責(zé)的郵路通信暢通！"