學(xué)習(xí)弘揚(yáng)戰(zhàn)郵精神 | 我記憶中的魯南戰(zhàn)郵
作者：王丹墀來源:中國(guó)郵政報(bào)發(fā)布時(shí)間：2021-06-18
一九四一年十一至十二月間,魯南專員公署決定建立戰(zhàn)時(shí)郵政組織,并委派我(時(shí)名王益新)負(fù)責(zé)組建工作。經(jīng)過一段時(shí)間的籌備,魯南區(qū)戰(zhàn)時(shí)郵局于一九四二年一月一日正式成立。它的任務(wù)是為黨政軍民傳遞黨報(bào)、書籍、刊物、公文信件，為抗戰(zhàn)服務(wù)。魯南專署委任我和馬瑛同志(大眾日?qǐng)?bào)社魯南分銷處負(fù)責(zé)人)為局長(zhǎng)、副局長(zhǎng)。當(dāng)時(shí),我區(qū)戰(zhàn)郵局組織機(jī)構(gòu)和人員較少，有秘書于奎，報(bào)刊發(fā)行員任振興,會(huì)計(jì)徐慎思，郵件收發(fā)員張彬，還有部分交通員。當(dāng)時(shí)，魯南區(qū)戰(zhàn)時(shí)郵局是魯南專員公署的組成部分，開始與專署民政處一起活動(dòng)，不久又隨專署機(jī)關(guān)行動(dòng)。同年十一月，區(qū)戰(zhàn)時(shí)郵局貫徹山東分局關(guān)于郵、交、發(fā)合一的決定，報(bào)社發(fā)行部門和黨委交通科合入戰(zhàn)時(shí)郵局，干部作了統(tǒng)一調(diào)整分配。調(diào)整后的機(jī)構(gòu)和人員設(shè)置情況如下：局長(zhǎng)為王益新，交通科科長(zhǎng)燕鼎(后為副局長(zhǎng)兼交通科科長(zhǎng)），發(fā)行科科長(zhǎng)任振興，會(huì)計(jì)科科長(zhǎng)為趙善昌，收發(fā)員為王如元，文印為張其賢，巡視員為王倫,交通員有六人。
以后又增設(shè)了郵務(wù)科和秘書科。郵務(wù)科科長(zhǎng)劉翔，秘書科科長(zhǎng)為鐘啟同志。據(jù)我記憶，魯南區(qū)局所轄各縣的戰(zhàn)郵局局長(zhǎng)如下：平邑縣局局長(zhǎng)是陳云亭（后改名張?jiān)仆ぃ?，泗水縣局局長(zhǎng)是張子華，曲阜縣局局長(zhǎng)是馮文，鄒縣局局長(zhǎng)是王慶祥，費(fèi)縣局局長(zhǎng)是陳巨木，溫河縣局局長(zhǎng)是張善云，邊區(qū)縣局（臨、郯、費(fèi)、嶧四邊區(qū)局）局長(zhǎng)是華光，邳郯縣局局長(zhǎng)是周惠，河縣局局長(zhǎng)是王忠，滕縣局局長(zhǎng)是張存，沛滕邊縣局局長(zhǎng)是王倫，鳧山縣局局長(zhǎng)是朱景秋，臨沂縣局局長(zhǎng)是蕭劍。魯南區(qū)一地委、三地委及行署所在地曾一度設(shè)立過郵政辦事處。一行署戰(zhàn)郵辦事處主任是馮文，三行署戰(zhàn)郵辦事處主任是王示之。
一九四二年春天，魯南人民抗日根據(jù)地，在敵偽頑匪的夾擊“蠶食”下，形勢(shì)非常嚴(yán)峻。當(dāng)時(shí)有這樣話的流傳：“魯南天下一線牽”“一槍打穿的根據(jù)地”，其狹窄程度可想而知。就在這樣惡劣的環(huán)境中，我們不但建立了戰(zhàn)郵組織，而且在游擊區(qū)里建立了上通省機(jī)關(guān)，下達(dá)各縣區(qū)的交通路線。為了減少目標(biāo)，求得郵件安全，幾乎所有的戰(zhàn)郵路線都設(shè)在山頂、山溝的羊腸小道上。我們的同志披星戴月來回往返在南北三四百里的交通線上。一般公函、報(bào)紙、郵件七八天時(shí)間便可以傳到，得到了軍區(qū)的贊許。當(dāng)時(shí)軍區(qū)張司令說：“比軍區(qū)武裝交通站傳遞得還快?！边@年五月，軍區(qū)武裝交通站合并入戰(zhàn)時(shí)郵局，使交通工作得到進(jìn)一步加強(qiáng)。十月，又把黨內(nèi)交通也合并進(jìn)來，使戰(zhàn)時(shí)郵局隊(duì)伍明顯壯大。
1943年，魯南戰(zhàn)郵不僅與省機(jī)關(guān)、縣區(qū)機(jī)關(guān)相聯(lián)系，而且與鄰縣區(qū)建立了郵運(yùn)干線。向西越過津浦路、微山湖與湖西聯(lián)系，向北越過滋臨公路、蒙山與魯中聯(lián)系，向東越過臨郯公路及沂河與濱海聯(lián)系，向南穿過運(yùn)河、隴海鐵路與華中聯(lián)系。當(dāng)時(shí)，魯南區(qū)郵運(yùn)干線是以滕縣東部徐莊干站為中心，向四面伸展的。盡管日寇漢奸千方百計(jì)在鐵路、公路、河流修建封鎖溝、封鎖墻，3里路修一個(gè)碉堡崗樓，妄圖分割我抗日根據(jù)地，但是，我戰(zhàn)郵同志在共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊依靠廣大人民，與敵偽進(jìn)行了艱苦英勇的斗爭(zhēng)，使上下級(jí)、友鄰區(qū)得以密切聯(lián)系。
1946年冬季，國(guó)民黨軍隊(duì)進(jìn)攻魯南，我黨政軍機(jī)關(guān)人員大都北撤，留在魯南堅(jiān)持對(duì)敵斗爭(zhēng)的軍隊(duì)和機(jī)關(guān)已不多。這時(shí)，戰(zhàn)郵組織仍較普遍，而且交通迅速，經(jīng)常輾轉(zhuǎn)傳遞，每日平均行程達(dá)160～180里。同時(shí)，戰(zhàn)郵局還兼做情報(bào)工作，為當(dāng)時(shí)各級(jí)黨政軍機(jī)關(guān)掌握敵情動(dòng)態(tài)，起到了不小的作用。
魯南戰(zhàn)郵從誕生之日起，直到1947年，長(zhǎng)期處在敵后的艱苦斗爭(zhēng)環(huán)境中。敵人在山頂放槍，我們交通員就在山下悄悄通過。敵人在山溝搜索，我們交通員就爬山轉(zhuǎn)過去。經(jīng)常是敵前我后，或者我在前，敵人在后邊追趕。當(dāng)時(shí)，生活也是非常艱苦的。春荒時(shí)整天不得一頓飽飯，有時(shí)光吃地瓜或豆餅，油、鹽、菜一點(diǎn)兒也吃不上。從1946年國(guó)民黨軍隊(duì)大舉進(jìn)攻魯南到1947年上半年，這一時(shí)期的生活環(huán)境同抗日時(shí)期差不多。一天發(fā)10兩糧（合今天6兩多點(diǎn)），整日不停地跑路、打游擊，確實(shí)不夠吃。白天在莊里工作，晚上到山上睡覺，一天一移動(dòng)，有時(shí)晚上行走數(shù)十里，白天仍然要堅(jiān)持工作。在這緊張、困難的斗爭(zhēng)中，我戰(zhàn)郵同志充分表現(xiàn)了偉大的革命斗爭(zhēng)精神。
戰(zhàn)郵時(shí)期，有不少同志為人民革命事業(yè)光榮犧牲了。嶧西局局長(zhǎng)王中同志在緊張的斗爭(zhēng)中，積勞成疾逝世。邊區(qū)縣（原趙镈縣）戰(zhàn)郵局局長(zhǎng)華光同志1943年在敵人“掃蕩”時(shí)被俘，在敵人嚴(yán)刑審訊下未暴露一點(diǎn)秘密，最后被敵人活埋。滋陽縣戰(zhàn)郵局局長(zhǎng)朱景秋同志堅(jiān)持斗爭(zhēng)，被國(guó)民黨軍隊(duì)包圍，堅(jiān)決抵抗，彈盡突圍負(fù)傷被俘，他在敵人面前大義凜然，揭露和大罵敵人，最后英勇犧牲。堅(jiān)守沂河的模范交通員許茂生亦寧死不屈。這些同志前仆后繼、英勇斗爭(zhēng)，他們的革命精神永垂不朽!（下）（本文摘自《山東戰(zhàn)郵回憶錄》）