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陜西 | 為什么紅色郵路上“狼不吃郵政人”?

作者:張明月 張瀟 李沛東 張同勇 王勤東來源:中國郵政網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2021-06-23

  延安的窯洞里長滿了故事。革命戰(zhàn)爭時(shí)期,以瓦窯堡為中心開通了5條郵路 ,那時(shí)的郵政服務(wù)是怎樣的?如今又有什么變化?從紅色郵政遺跡出發(fā),跟隨鏡頭,讓我們一起走上當(dāng)年那段郵路——

  追尋紅色郵政的印跡

  自從1935年10月中央紅軍長征到達(dá)陜北起,延安這塊古老而神秘的黃土地就成為紅軍三大主力長征的落腳點(diǎn)和抗日戰(zhàn)爭的出發(fā)點(diǎn),成為中國革命的指導(dǎo)中心和戰(zhàn)略總后方。因此,“大后方”的通信工作就顯得尤為重要。

  采訪組追尋著延安至今保留著的紅色郵政時(shí)期的印跡,探訪中共中央機(jī)要局、陜甘寧邊區(qū)郵政局、中央軍委通信局三局舊址。

  ▲走進(jìn)位于棗園革命舊址內(nèi)的中共中央機(jī)要局舊址,采訪組深入了解了郵政機(jī)要工作的前身。1937年1月,中央機(jī)要科隨中央進(jìn)駐延安。1943年3月,合并為中央機(jī)要科,1944年10月改稱中央機(jī)要處,主要職責(zé)是保障黨中央和中央軍委與各抗日戰(zhàn)場和地下黨組織之間的密碼通信聯(lián)系,機(jī)密、及時(shí)、準(zhǔn)確地傳發(fā)黨中央和中央軍委的指令及作戰(zhàn)部署。

  ▲隨著抗日戰(zhàn)爭的爆發(fā),抗日民族統(tǒng)一戰(zhàn)線正式建立。1938年5月,陜甘寧邊區(qū)政府成立邊區(qū)通訊站,主要傳遞延安各機(jī)關(guān)內(nèi)外的信件,是邊區(qū)內(nèi)部通訊機(jī)關(guān)。1946年3月,在邊區(qū)通訊站的基礎(chǔ)上,合并了11所中華郵政局,成立了陜甘寧邊區(qū)郵政局。

  ▲被毛澤東同志贊譽(yù)為“科學(xué)的千里眼,順風(fēng)耳”的中央軍委通信局三局于1934年1月成立于瑞金,1937年1月遷至延安,是中共中央和中央軍委負(fù)責(zé)保障全軍通信聯(lián)絡(luò)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)。在革命形勢風(fēng)起云涌的戰(zhàn)爭年代,中央軍委通信局三局為中央運(yùn)籌帷幄、決勝千里建立了暢達(dá)的通信聯(lián)系,出色地完成了歷次重大戰(zhàn)役通信聯(lián)絡(luò)任務(wù)。

  紅色郵路上的故事

  革命戰(zhàn)爭時(shí)期,蘇區(qū)政府和中央紅軍及各縣、鄉(xiāng)政府聯(lián)系密切,經(jīng)常有大量的書信、文件需要傳遞,通信部門成為政府不可缺少的辦事機(jī)構(gòu)。出于工作需要,中華蘇維埃西北郵政管理局以瓦窯堡為中心,開通5條郵路:一是瓦窯堡經(jīng)安塞、延安、甘泉至關(guān)中特區(qū);二是瓦窯堡經(jīng)赤源縣至靖邊;三是瓦窯堡經(jīng)秀延縣、米西(今米脂縣西北部)至神府特區(qū);四是瓦窯堡經(jīng)永坪、清澗、赤綏(今綏德縣東北部)至吳堡;五是瓦窯堡經(jīng)永坪至延長??h以下按20—40公里設(shè)郵站。里程長短不定,信件由村與村之間交接傳遞。

  1937年1月,西北郵政總局隨中央遷至延安后,陸續(xù)組成以延安為中心的直達(dá)郵路,主要干線有6條:一是延安經(jīng)甘谷驛、延長至固林;二是延安經(jīng)延川、清澗、綏德至神府;三是延安經(jīng)蟠龍至瓦窯堡;四是延安經(jīng)甘泉、富縣、店頭至關(guān)中;五是延安經(jīng)保安、華池至曲子;六是延安經(jīng)安塞、靖邊至定邊。當(dāng)時(shí)的通訊員不僅送信,也送報(bào)刊、書籍,每次都要送幾十斤至上百斤的郵件。上級就發(fā)給每人一條七尺多長的扁擔(dān)挑郵件,擔(dān)子挑在肩上,上下顫悠,老鄉(xiāng)親切地稱它“鳳凰三點(diǎn)頭”。為了方便走夜路,扁擔(dān)上還掛著鈴鐺,老鄉(xiāng)聽到鈴鐺響,就知道是送信的來了。

  在這些紅色郵路上,發(fā)生過很多動(dòng)人的郵政故事,老一輩郵政人以自己的辛勤和汗水,譜寫了一曲曲感人至深的郵政贊歌。

  ▲劉婧,郵儲(chǔ)銀行延安市志丹縣支行信貸客戶經(jīng)理。她的爺爺劉國璽1947年踏上陜甘寧邊區(qū)郵路,堅(jiān)持做好郵政服務(wù),直至1982年退休。她的父母親隨后也成為郵政職工,祖孫三代共同見證著紅色郵政的歷史。

  “革命戰(zhàn)爭時(shí)期,我的爺爺挑著扁擔(dān),奔走在延安至靖邊的紅色郵路上,每趟郵路都要走上一個(gè)月。因?yàn)閼?zhàn)亂,爺爺只能在夜里趕路,有時(shí)還會(huì)遇上狼群。當(dāng)年的這條郵路需要翻山越嶺,冬天爺爺都是蹚著冰水過河,落下了嚴(yán)重的關(guān)節(jié)炎,年齡大了之后更是行動(dòng)困難。即使這樣,爺爺還是非常自豪,他說郵政是為人民群眾服務(wù)的,能夠從事這項(xiàng)工作讓他感到非常光榮。”

  “我參加工作后,爺爺和爸爸一直非常關(guān)心我的工作情況,他們經(jīng)常告誡我,要兢兢業(yè)業(yè),嚴(yán)于律己,踏踏實(shí)實(shí)做好本職工作。雖然現(xiàn)在他們已經(jīng)不在了,可是我還是想對他們說,經(jīng)過十幾年的工作實(shí)踐,如今的我無論在哪個(gè)崗位上都能夠發(fā)光發(fā)熱,我為今天的自己感到自豪,相信你們?nèi)绻吹玫?,也一定?huì)覺得欣慰?!?/p>

  ▲張福利,延安市郵政分公司機(jī)要通信員。他的父親張進(jìn)玉1948年經(jīng)人介紹進(jìn)入郵政局,最初負(fù)責(zé)延安到清澗的郵路的信件傳遞工作,之后則主要跑綏德到清澗的郵路。

  “我父親給我講,當(dāng)時(shí)每天在郵路上走70里路左右,擔(dān)著100斤左右的擔(dān)子,在驛站之間傳遞信件。在擔(dān)子前后綁著兩個(gè)鈴鐺,走在路上山匪聽到之后不搶,狼聽到也遠(yuǎn)遠(yuǎn)跑開,不吃郵政人。因?yàn)猷]政是給老百姓送信的!”

  “我父親不識(shí)字,一輩子的心愿就是入黨,但是最終沒能成功。我加入郵政后,第一時(shí)間遞交入黨申請書,正式參加工作的第二年就入了黨。現(xiàn)在我負(fù)責(zé)機(jī)要通信工作,也算是繼承了我父親的遺志,今后一定會(huì)繼續(xù)干好本職工作,保證機(jī)要通信工作萬無一失!”

  紅色郵路上的“郵二代”和“郵三代”堅(jiān)守在一線崗位,始終為人民提供優(yōu)質(zhì)的郵政服務(wù)。傳承紅色基因,發(fā)揚(yáng)革命精神,先輩們用熱血與信念一步步走來,如今的郵政人肩負(fù)起使命和擔(dān)當(dāng),邁上新征程,奮進(jìn)新時(shí)代。