深化突破轉(zhuǎn)型 全面提質(zhì)增效 全力打造優(yōu)質(zhì)高效郵政寄遞網(wǎng)
6月24日，2021年全國(guó)郵政網(wǎng)路運(yùn)營(yíng)工作電視電話(huà)會(huì)議召開(kāi)。會(huì)議要求，郵政網(wǎng)運(yùn)工作必須以強(qiáng)化時(shí)限為先，提升服務(wù)品質(zhì)，勇于突破創(chuàng)新，以革故鼎新、解碼破題的硬核擔(dān)當(dāng)，確保網(wǎng)運(yùn)各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)落實(shí)落地，加快打造面向市場(chǎng)、面向客戶(hù)、面向競(jìng)爭(zhēng)的全新寄遞網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)筑競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理溫少祺出席會(huì)議并講話(huà)。集團(tuán)公司寄遞事業(yè)部就網(wǎng)路運(yùn)營(yíng)重點(diǎn)工作進(jìn)行具體安排和細(xì)化部署。
2020年以來(lái)，在全網(wǎng)上下的共同努力下，寄遞網(wǎng)在時(shí)限提速、雙效提升、降本增效等方面都取得了較好成績(jī)：?jiǎn)?dòng)了多項(xiàng)改革，通過(guò)邊試點(diǎn)、邊總結(jié)、邊完善，逐步明確了改革方向和思路，為深化網(wǎng)運(yùn)改革奠定了良好基礎(chǔ)；在時(shí)限方面取得了較大進(jìn)步；在降本增效方面，收、分、運(yùn)、投、管理支撐5大環(huán)節(jié)成本均有所下降。溫少祺在講話(huà)中對(duì)網(wǎng)運(yùn)戰(zhàn)線所做的大量卓有成效的工作給予肯定。
溫少祺指出，在看到成績(jī)的同時(shí)，要更加清醒地看到目前寄遞網(wǎng)存在的時(shí)限水平仍不穩(wěn)定、夠量市場(chǎng)時(shí)限不優(yōu)、重點(diǎn)線路優(yōu)勢(shì)不突出、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)管控水平與行業(yè)先進(jìn)相比仍有差距等問(wèn)題；要認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司決策部署及全國(guó)郵政寄遞工作會(huì)議對(duì)推進(jìn)“五大改革”、時(shí)限提速等重點(diǎn)工作的安排，抓住改革重點(diǎn)，明確改革責(zé)任，抓主業(yè)、擔(dān)主責(zé)、唱主角、當(dāng)主力，切實(shí)把各項(xiàng)工作落實(shí)到位。就網(wǎng)路運(yùn)營(yíng)下一步工作，溫少祺強(qiáng)調(diào)六方面意見(jiàn)。
一是統(tǒng)一思想、凝聚共識(shí)，主動(dòng)融入改革發(fā)展大局。面對(duì)寄遞網(wǎng)發(fā)展新形勢(shì)，必須轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)觀念，在管理內(nèi)涵、管理方式和管理手段上要大膽創(chuàng)新，勇于實(shí)踐，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)，適應(yīng)郵政改革發(fā)展的新需要，創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)管理的新模式，要做到“兩轉(zhuǎn)變、兩強(qiáng)化”。轉(zhuǎn)變網(wǎng)運(yùn)定位。充分認(rèn)識(shí)到網(wǎng)絡(luò)是寄遞業(yè)務(wù)發(fā)展最核心的競(jìng)爭(zhēng)力，經(jīng)營(yíng)寄遞業(yè)務(wù)就是經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)運(yùn)工作要圍著經(jīng)營(yíng)干、圍著市場(chǎng)轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)變管理定位。運(yùn)營(yíng)管理部從職能管理型向生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)型轉(zhuǎn)變，從管計(jì)劃擴(kuò)展到管執(zhí)行、管過(guò)程，要對(duì)每個(gè)郵件負(fù)責(zé)，對(duì)郵件背后的每個(gè)客戶(hù)負(fù)責(zé)。強(qiáng)化全網(wǎng)協(xié)同。各項(xiàng)動(dòng)作和計(jì)劃安排必須保證全網(wǎng)步調(diào)一致。強(qiáng)化行業(yè)對(duì)標(biāo)。堅(jiān)持“三大規(guī)律”“三個(gè)視角”，以競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為鏡，找準(zhǔn)問(wèn)題，找準(zhǔn)措施。
二是抓住關(guān)鍵，統(tǒng)籌推進(jìn)，務(wù)求取得改革成效?！拔宕蟾母铩笔墙衲旯ぷ鞯闹刂兄?，是寄遞網(wǎng)打造核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵之舉。一要全面推進(jìn)兩集中改革?！皟杉小备母锸恰拔宕蟾母铩敝V，立足“集團(tuán)管省際，各省管省內(nèi)”，把“兩集中”管控思路貫穿到網(wǎng)運(yùn)生產(chǎn)管控各環(huán)節(jié)。必須嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)改革方案，必須針對(duì)問(wèn)題找準(zhǔn)突破口，必須敢于創(chuàng)新，全力推進(jìn)改革工作。二要深化實(shí)施陸運(yùn)網(wǎng)改革。陸運(yùn)網(wǎng)改革是實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)變革的基礎(chǔ)，對(duì)寄遞業(yè)務(wù)發(fā)展影響深遠(yuǎn)。本地中心建設(shè)和配套省內(nèi)網(wǎng)優(yōu)化是陸運(yùn)網(wǎng)改革落地的關(guān)鍵，也是近期深化推進(jìn)陸運(yùn)網(wǎng)改革的工作重點(diǎn)。各?。▍^(qū)、市）分公司要切實(shí)加強(qiáng)本地中心能力建設(shè)，打破行政區(qū)劃，減少分揀層級(jí)，提高本地中心自動(dòng)化處理能力。三要持續(xù)推進(jìn)運(yùn)輸改革。運(yùn)輸改革是促進(jìn)集約生產(chǎn)、集中管控的有力抓手和切入點(diǎn)，要按照“航陸分層、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、綜合利用”原則，實(shí)現(xiàn)鐵、陸、空多種運(yùn)輸方式協(xié)同配合、有效銜接、互為補(bǔ)充，支撐包裹快遞業(yè)務(wù)發(fā)展需要。要加大航空高鐵網(wǎng)絡(luò)能力投入，強(qiáng)化航陸銜接，提升特快郵件市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。要深化干線陸運(yùn)網(wǎng)“四改”工作，降低網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行成本，提升快遞包裹市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。四要積極穩(wěn)妥推進(jìn)中心局改革。中心局改革是以組織機(jī)構(gòu)改革為先行，作業(yè)流程和工藝設(shè)備優(yōu)化為配套的系統(tǒng)工作。要積極穩(wěn)妥推進(jìn)中心局組織機(jī)構(gòu)改革工作，持續(xù)開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)化、定額化和流程優(yōu)化工作，在實(shí)現(xiàn)減層級(jí)、減機(jī)構(gòu)、減人員的基礎(chǔ)上，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化、定額化和流程優(yōu)化有效提升郵件處理效率和效益。五要加快推進(jìn)攬投網(wǎng)改革。攬投網(wǎng)作為寄遞網(wǎng)的“最初和最后一公里”，也是客戶(hù)了解郵政的重要窗口，要通過(guò)改革增強(qiáng)攬投能力，提高攬投效率效益，提升服務(wù)品質(zhì)。要大力推進(jìn)快包自提，加強(qiáng)攬投能力建設(shè)，加強(qiáng)精細(xì)化管理，改善服務(wù)形象。
三是時(shí)限為根，全力構(gòu)筑競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。時(shí)限是寄遞業(yè)務(wù)發(fā)展的敲門(mén)磚，是生命線，是運(yùn)營(yíng)管理的首要任務(wù)。要切實(shí)把時(shí)限工作抓緊抓好，抓出實(shí)效。要以落實(shí)“路長(zhǎng)制”為契機(jī)，把時(shí)限工作放在突出位置。多管齊下，全力做好夠量市場(chǎng)提速。要時(shí)限為先，正確處理提速與成本的關(guān)系。要抓實(shí)抓細(xì)，切實(shí)做好時(shí)限過(guò)程管控。把時(shí)限管控的重心從事后管控轉(zhuǎn)向事前預(yù)判、事中干預(yù)，強(qiáng)化生產(chǎn)過(guò)程的動(dòng)態(tài)管控。要有效協(xié)同，強(qiáng)化網(wǎng)業(yè)聯(lián)動(dòng)。提速工作必須圍著市場(chǎng)轉(zhuǎn)、盯著對(duì)手看，要充分發(fā)揮平臺(tái)協(xié)同作用，推動(dòng)時(shí)限提速與經(jīng)營(yíng)發(fā)展融會(huì)貫通。要全力確保普郵時(shí)限達(dá)標(biāo)，特別是要根據(jù)省會(huì)城市間時(shí)限服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)新要求，重新修訂普郵運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化各環(huán)節(jié)生產(chǎn)組織，組織全網(wǎng)實(shí)施普郵提速。同時(shí)，要加快在新一代寄遞平臺(tái)建立“普服時(shí)限數(shù)據(jù)庫(kù)”，確保各個(gè)環(huán)節(jié)責(zé)任落實(shí)，確保全程時(shí)限達(dá)標(biāo)。要著力提升國(guó)際郵件時(shí)限與服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)一步強(qiáng)化國(guó)際郵件在國(guó)內(nèi)段的各項(xiàng)相關(guān)運(yùn)營(yíng)管控工作，切實(shí)把運(yùn)行質(zhì)量提升上去。
四是質(zhì)量為本，全面提升客戶(hù)用郵體驗(yàn)。網(wǎng)運(yùn)部門(mén)要向前端看，把經(jīng)營(yíng)部門(mén)當(dāng)作客戶(hù)，想經(jīng)營(yíng)端之所想，急客戶(hù)之所急，牢牢樹(shù)立對(duì)每一個(gè)郵件的質(zhì)量負(fù)責(zé)、對(duì)每個(gè)郵件背后的客戶(hù)負(fù)責(zé)的質(zhì)量管控理念，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，確保時(shí)限穩(wěn)定、質(zhì)量可靠，讓經(jīng)營(yíng)端放心，讓客戶(hù)滿(mǎn)意。要通過(guò)全面落實(shí)寄遞驗(yàn)單流程優(yōu)化，逐步解決郵件操作不規(guī)范問(wèn)題。通過(guò)開(kāi)展投遞質(zhì)量專(zhuān)項(xiàng)整治工作，持續(xù)提升末端派送環(huán)節(jié)的服務(wù)品質(zhì)。集團(tuán)公司將組織開(kāi)展特快郵件投遞服務(wù)質(zhì)量專(zhuān)項(xiàng)提升活動(dòng)。
五是網(wǎng)業(yè)聯(lián)動(dòng)，持續(xù)推動(dòng)寄遞業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展。經(jīng)營(yíng)部門(mén)要向后端看，經(jīng)營(yíng)與網(wǎng)運(yùn)休戚與共、相輔相成。網(wǎng)運(yùn)要全力支撐經(jīng)營(yíng)發(fā)展，經(jīng)營(yíng)也要嚴(yán)把收寄質(zhì)量關(guān)，必須源頭把控、協(xié)同治理。要通過(guò)深入開(kāi)展郵件重量稽核管控，推動(dòng)經(jīng)營(yíng)規(guī)范秩序的不斷改善。要網(wǎng)業(yè)聯(lián)動(dòng)強(qiáng)化對(duì)異形郵件的入網(wǎng)管控，推進(jìn)快遞包裹有效益的規(guī)模發(fā)展。
六是功以才成，切實(shí)加強(qiáng)網(wǎng)運(yùn)人才隊(duì)伍建設(shè)。網(wǎng)運(yùn)隊(duì)伍是寄遞網(wǎng)改革落地的關(guān)鍵保證，必須打造一支素質(zhì)過(guò)硬、人員充足的網(wǎng)運(yùn)專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍。當(dāng)前，郵政寄遞業(yè)務(wù)正處在爬坡過(guò)坎的關(guān)鍵期，網(wǎng)運(yùn)隊(duì)伍必須更有一股子“拼勁”“干勁”“闖勁”，一種不愿服輸、不甘落后、大干一場(chǎng)的“精氣神”。要學(xué)習(xí)榜樣，堅(jiān)定信心，弘揚(yáng)網(wǎng)運(yùn)精神、擔(dān)當(dāng)盡責(zé)。著力加強(qiáng)高素質(zhì)專(zhuān)業(yè)化網(wǎng)運(yùn)人才隊(duì)伍建設(shè)。
針對(duì)安全生產(chǎn)工作，會(huì)議特別強(qiáng)調(diào)，“管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”，必須引起高度重視，兩手抓兩手都要硬，切不可麻痹大意，心存僥幸。要堅(jiān)決貫徹集團(tuán)公司關(guān)于近期安全生產(chǎn)相關(guān)工作的部署安排，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，必須做到“四個(gè)到人”，建黨100周年慶?；顒?dòng)期間安全及服務(wù)保障工作必須狠抓落地，嚴(yán)格落實(shí)五個(gè)100%，對(duì)建黨100周年慶祝活動(dòng)舉辦地投遞工作一定要落實(shí)專(zhuān)人、專(zhuān)車(chē)、專(zhuān)線、專(zhuān)區(qū)服務(wù)、專(zhuān)項(xiàng)檢查的“五專(zhuān)”要求，以最飽滿(mǎn)的精神狀態(tài)、最嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、最務(wù)實(shí)的工作舉措，確保郵政寄遞渠道安全暢通。