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湖北日報:郵遞員到田間地頭攬件,5年網(wǎng)售110萬公斤 天門黃花梨“香銷”全國

湖北日報全媒記者 左晨 通訊員 周唯 劉志洪2021-09-30來源:湖北日報

天門郵政將郵車開到田間地頭攬收鮮果。

  8月31日下午,湖北省天門市拖市鎮(zhèn)向灣村,太陽曬得人汗流浹背。

  望著一片碧綠的地瓜地,天門市鮮悅農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司總經(jīng)理徐釗心里美滋滋的?!斑€有一個多星期,地瓜就要上市了,網(wǎng)店預(yù)售已突破7000單?!?/p>

  當天,天門市郵政分公司(以下簡稱“天門郵政”)快遞包裹部經(jīng)理危維特地趕到徐釗家,接洽地瓜寄遞事宜。

  近年來,天門郵政主動深入田間地頭,對接像徐釗一樣的家庭農(nóng)場主體以及村組合作社,打通農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷供應(yīng)鏈,讓更多農(nóng)產(chǎn)品“飛”向城市百姓餐桌。

  郵遞員攬件田間地頭

  5年前,徐釗從廣州返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè),開了一家名為“尋味湖北”的網(wǎng)店,專門銷售黃花梨、地瓜、藕帶、橙子等農(nóng)產(chǎn)品,一年能掙20多萬元。

  如今,30歲的徐釗已成為一名成熟的“新農(nóng)人”了。他不僅自己種地,開公司,還按照季節(jié)收購當?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品,一頭牽著農(nóng)戶,一頭牽著市場,當起“農(nóng)民經(jīng)紀人”。

  而20多天前,徐釗的心情很焦灼。

  當時,正值黃花梨成熟上市,他已在網(wǎng)上預(yù)售上萬訂單。零星散發(fā)的疫情,讓他猝不及防——

  拖市鎮(zhèn)通往向灣村的道路,因要經(jīng)過鄰市中風(fēng)險地區(qū),已被封路。不僅預(yù)售的黃花梨無法發(fā)出,后續(xù)銷售也無法進行,還可能導(dǎo)致店鋪信譽受損和電商平臺罰款。

  面對難題,徐釗求助天門郵政?!按舐凡荒茏?,那就繞小路走,總有一條路能到?!蔽>S說。天門郵政立即派出兩名經(jīng)驗豐富的司機去攬收。

  8月4日一大清早,郵遞員楊歷平和李衛(wèi)兵開著兩輛大噸位郵車出發(fā)了。他們在村莊小道上一邊行駛一邊探路,幾經(jīng)周折,終于順利到達徐釗的梨園,當天攬收包裹3500多件。

  “一上午,一個梨園的梨就清空了?!蓖虬b車的黃花梨,徐釗舒了一口氣。

  時令鮮果“坐”專線

  由于徐釗采用的是果園直發(fā)模式,揀選、裝箱、封發(fā)都在果園,為避免黃花梨被曬傷,每天要在上午8點前完成裝箱。

  為了無縫對接,郵車每天早晨6點從70公里外的天門城區(qū)趕到向灣村。“徐釗對接的農(nóng)戶多,每天發(fā)貨的果園地點都不一樣,我們完全按照他的時間來?!蔽>S說。

  而按照原有作業(yè)流程,從村鎮(zhèn)收上來的包裹要先運到當?shù)剜]政支局,再運至天門郵政處理中心,然后運到武漢郵區(qū)中心發(fā)往全國。

  “環(huán)節(jié)越多,耗時越長,鮮果越易損壞?!碧扉T郵政運營管理部處理中心負責(zé)人張立勇介紹,天門郵政省去中間分撥環(huán)節(jié),為鮮果開辟郵運專線,裝滿一車就能從原產(chǎn)地直發(fā)武漢郵區(qū)中心。

  “郵政人員會及時告知我包裹的物流信息,一般情況下,包裹省內(nèi)次日到,省外兩天半就到了?!毙灬撜f。

  為降低農(nóng)戶寄遞成本,擦亮本土農(nóng)產(chǎn)品品牌,增強線上競爭力,天門郵政還向農(nóng)戶推出“標準箱”服務(wù)。

  湖北日報全媒記者了解到,標準箱一共4種型號,統(tǒng)一印制了標準箱條碼、“名優(yōu)特產(chǎn)”和“湖北天門”字樣。不同型號的箱子限重不同,計費也不同,客戶能根據(jù)寄遞量選箱子,裝多少寄多少,比按斤稱重的快遞便宜不少。

  抓物流、拓銷路,天門郵政還在全市推廣“村郵樂購”農(nóng)村電商服務(wù)點。危維介紹,本土電商既能線下聯(lián)接“村郵樂購”店、郵政農(nóng)村支局,為周邊農(nóng)戶提供代購、普惠金融等服務(wù),又能依托線上郵樂網(wǎng)售賣農(nóng)產(chǎn)品,目前已有35家本地農(nóng)產(chǎn)品商家入駐郵樂網(wǎng),上線產(chǎn)品58種。

  數(shù)據(jù)顯示,2016年以來,天門郵政已累計幫助本地果農(nóng)發(fā)運黃花梨近110萬公斤,黃花梨銷往全國各地,經(jīng)濟價值330多萬元。