四川日?qǐng)?bào)：“小黃車”開(kāi)進(jìn)村 大白李進(jìn)了城
江安縣農(nóng)村物流中心全自動(dòng)分揀中心。 四川日?qǐng)?bào)全媒體記者 王眉靈 攝
10月8日，宜賓市江安縣陽(yáng)春鎮(zhèn)姜廟村“金通·郵快驛站”里，投遞員舒春梅忙個(gè)不停。這個(gè)驛站開(kāi)通前，當(dāng)?shù)卮迕裥枰芥?zhèn)上才能寄收包裹。現(xiàn)在，交通運(yùn)輸部門和郵政合作，快遞、包裹搭乘直達(dá)行政村的鄉(xiāng)村客運(yùn)車輛，每天都可以方便地往返于鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村莊間。這些黃色的鄉(xiāng)村客運(yùn)車輛，被鄉(xiāng)親們親切地稱為“小黃車”。
日前，省交通運(yùn)輸廳、省商務(wù)廳、中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司四川省分公司簽署三方合作協(xié)議，推進(jìn)“金通工程”交商郵合作，打造“四川品牌”縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流商貿(mào)體系，“聯(lián)合打造農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城工業(yè)品下鄉(xiāng)綠色通道”是合作核心內(nèi)容之一。
未來(lái)，四川的農(nóng)村物流，除了快遞進(jìn)村，還將發(fā)生哪些變化？
看試點(diǎn) 農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城工業(yè)品下鄉(xiāng)便利
江安縣是全省“金通工程·交郵快”試點(diǎn)縣，正在開(kāi)展諸多示范，從中可見(jiàn)未來(lái)四川農(nóng)村物流的雛形。
姜廟村的“金通·郵快驛站”，收集快遞只是常規(guī)業(yè)務(wù)之一。該驛站由郵政公司與5家快遞物流企業(yè)合作打造，具有客貨運(yùn)輸、郵政快遞、農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)銷等服務(wù)功能。
“姜廟村種植大白李5000畝，驛站與農(nóng)業(yè)專合社合作，借助郵政‘金通暢行APP’云平臺(tái)，通過(guò)線上特色農(nóng)產(chǎn)品商城和直播帶貨?！苯部h郵政分公司總經(jīng)理夏春祥說(shuō)， 客戶網(wǎng)上下單后，進(jìn)駐驛站的快遞物流企業(yè)直接到農(nóng)戶樹(shù)上摘果，利用貨運(yùn)專線車和鄉(xiāng)村便民小客運(yùn)進(jìn)行貨物分流配送，可2小時(shí)進(jìn)城、5小時(shí)到省、48小時(shí)直達(dá)省外目的地。
農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城的“路”暢達(dá)，工業(yè)品下鄉(xiāng)的“路”也通暢。
江安縣客運(yùn)中心一隅，是剛建成的江安縣農(nóng)村物流中心，近6000平方米的空間中設(shè)置了郵政處理、盒馬集市、全自動(dòng)分揀中心、京東順豐快遞分撥等功能區(qū)，標(biāo)著“金通工程”字樣的車輛進(jìn)進(jìn)出出。
上千平方米面積的全自動(dòng)分揀中心，安裝了全自動(dòng)分揀設(shè)備，快遞、包裹被精準(zhǔn)地投遞到有編號(hào)的小格子內(nèi)?！懊總€(gè)小格子代表一個(gè)村，商品在這里可精準(zhǔn)區(qū)分到村?！苯部h城鄉(xiāng)物流公司經(jīng)理王亮蘭說(shuō)，這個(gè)縣級(jí)農(nóng)村物流中心整合集中了多家快遞企業(yè)，大家集中分發(fā)，集約利用共同的配送渠道——貨運(yùn)專線轉(zhuǎn)載、客運(yùn)班線搭載、便民小客運(yùn)配送，可高效分流貨物，每家還可節(jié)約成本20%。
縣級(jí)農(nóng)村物流中心是租賃的縣客運(yùn)中心閑置場(chǎng)地。客運(yùn)中心負(fù)責(zé)人王運(yùn)奎說(shuō)，近年來(lái)，客流下滑，現(xiàn)在資源整合，客運(yùn)中心每年有30萬(wàn)元租金，配送的貨車又可就近“搭車”，可謂兩全其美。
在農(nóng)村三級(jí)物流中，處于鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級(jí)的下長(zhǎng)鎮(zhèn)交通綜合服務(wù)站是城鄉(xiāng)客運(yùn)和鄉(xiāng)村物流的中轉(zhuǎn)站。站內(nèi)，除班車停靠點(diǎn)、候車室外，增設(shè)了物流中轉(zhuǎn)、快遞投放、代銷代購(gòu)等服務(wù)點(diǎn)位，11個(gè)社區(qū)和行政村各有一個(gè)專門的快遞、包裹置物架，“小黃車”來(lái)往時(shí)可順便帶走。下長(zhǎng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)長(zhǎng)劉戀介紹，貨物從縣到鄉(xiāng)，再?gòu)泥l(xiāng)到村，有固定的每天兩班貨運(yùn)專車和每天跑多趟的鄉(xiāng)村客運(yùn)“小黃車”，能及時(shí)把物品帶到鎮(zhèn)、送下鄉(xiāng)。
看延續(xù) 共用運(yùn)輸車共建配送站
試點(diǎn)基礎(chǔ)上，四川的“金通工程”交商郵合作將如何推進(jìn)？首要是擴(kuò)大覆蓋面、惠及更多鄉(xiāng)村。
作為試點(diǎn)縣的江安，已在謀劃全域推進(jìn)。夏春祥介紹，目前全縣已建“金通·郵快驛站”109個(gè)，年內(nèi)將覆蓋189個(gè)行政村。
目前，全省已有15個(gè)市州、33個(gè)縣區(qū)、146個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)行交郵融合。接下來(lái)，三部門將繼續(xù)推進(jìn)客運(yùn)網(wǎng)、物流網(wǎng)、商貿(mào)網(wǎng)進(jìn)一步聚合。省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)羅佳明表示，到2025年，實(shí)現(xiàn)全省農(nóng)村物流運(yùn)輸縣鄉(xiāng)村全覆蓋，提升農(nóng)村地區(qū)物流水平。
讓農(nóng)產(chǎn)品快速進(jìn)城、工業(yè)品快速下鄉(xiāng)，四川鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村“全覆蓋”的客運(yùn)網(wǎng)是基礎(chǔ)。羅佳明說(shuō)，我省將建立“金通工程”的可持續(xù)發(fā)展長(zhǎng)效機(jī)制，不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化鄉(xiāng)村運(yùn)輸?shù)陌踩O(jiān)管，拓展“金通工程+”。
四川省郵政分公司總經(jīng)理廖濤則強(qiáng)調(diào)資源整合。他表示，將推廣“客運(yùn)+郵運(yùn)”，結(jié)合客運(yùn)路線和商貿(mào)流通路線優(yōu)化郵路運(yùn)輸組織，最大限度匹配縣到鄉(xiāng)、鄉(xiāng)到村客運(yùn)車輛線路及班次，推動(dòng)縣到鄉(xiāng)郵件、快件、商品等由客運(yùn)車輛代運(yùn)；擇優(yōu)選擇郵政攬投員與“金通工程”駕駛員整合復(fù)用，利用“小黃車”富余空間運(yùn)輸郵件快件等，實(shí)現(xiàn)人、車、貨、站、線等的精準(zhǔn)匹配。
省商務(wù)廳副廳長(zhǎng)佘驥也表示，將聯(lián)合郵政、交通部門在農(nóng)村電商站點(diǎn)、商貿(mào)站點(diǎn)建立具備商品展示、銷售、寄遞的復(fù)合型服務(wù)站點(diǎn)。
“商貿(mào)物流，倉(cāng)儲(chǔ)配送是關(guān)鍵?！辟荏K說(shuō)，將指導(dǎo)各地商務(wù)主管部門，合力規(guī)劃、設(shè)置物流商貿(mào)節(jié)點(diǎn)，完善郵政、快遞、物流、商貿(mào)流通骨干網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)，支持郵政企業(yè)在縣級(jí)共配中心新建冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，在農(nóng)產(chǎn)品田頭市場(chǎng)合作建設(shè)預(yù)冷保鮮、低溫分揀、冷藏倉(cāng)儲(chǔ)等設(shè)施，提升農(nóng)產(chǎn)品的“鮮度”，增強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品流通效益。