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向流程要效益

——廣東梅州郵件處理中心流程優(yōu)化的探索
中國郵政報(bào)廣東記者 王淼2022-01-13來源:中國郵政報(bào)

  “流程優(yōu)化前,人等郵件,效率低下;流程優(yōu)化后,1個人可以同時(shí)裝2臺8噸重郵車或4臺3噸重郵車,一下子就減少了4名裝車人員!”站在3100平方米的廣東省梅州市郵政分公司郵件處理中心生產(chǎn)車間,梅州市分公司總經(jīng)理吳紀(jì)偉對記者說。 

  自2021年4月實(shí)施流程優(yōu)化以來,梅州市分公司圍繞郵件“不落地”,以優(yōu)化作業(yè)環(huán)節(jié)、壓降成本、提升效率效益為目標(biāo),著力推進(jìn)流程優(yōu)化改革,郵件處理中心的內(nèi)部處理效率大幅提升,人日均處理量從817件提升至目前的1233件,提升了50.92%;人員從原來的104人降至目前的73人。2021年“雙11”期間,日均處理量達(dá)11.96萬件,人日均處理量高達(dá)1447件,相比流程優(yōu)化前處理效率提升了80.78%。內(nèi)部處理件均成本從2020年的0.39元/件下降至目前的0.29元/件,累計(jì)節(jié)省內(nèi)部處理成本275萬元。 

  善其事 利其器 

  “提質(zhì)增效、流程優(yōu)化的第一步,就是要科技賦能,提升自動化、智能化水平?!泵分菔蟹止具\(yùn)營管理部經(jīng)理黃海京說。 

  實(shí)施流程優(yōu)化前的梅州郵件處理中心日均郵件處理量為8.5萬件,全流程處理時(shí)長達(dá)13小時(shí),人均處理效率為125.7件/小時(shí)。整個郵件處理中心生產(chǎn)場地面積大,膠帶機(jī)設(shè)備投入基礎(chǔ)相對較好,但是工藝流程設(shè)計(jì)不夠合理,自動化程度低。廣東省郵政分公司領(lǐng)導(dǎo)在梅州調(diào)研時(shí)指出,降成本最直接的方式就是減環(huán)節(jié),減環(huán)節(jié)首要就是優(yōu)化流程,并強(qiáng)調(diào)“能用機(jī)器不用人”。 

  為充分利用大平面作業(yè)的良好場地條件,梅州郵件處理中心新增了一條大件處理擺輪生產(chǎn)線,實(shí)現(xiàn)了大件處理自動化,共節(jié)省了大件處理人員16人,其中勾核掃描6人、分揀分撥10人。這條生產(chǎn)線上線后,進(jìn)口作業(yè)時(shí)下行的14個直連格口以及出口作業(yè)時(shí)上行的4個直連格口,大件郵件全部消除了流程斷點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了從卸車到裝車的快進(jìn)快出、流水線式作業(yè)。 

  另外,梅州郵件處理中心新增了3套雙向分剔機(jī)?!霸诎惭b分剔機(jī)之前,郵件隨意擺放在卸車皮帶機(jī)上,無法及時(shí)剔除異形郵件。有了分剔機(jī)后,大小件分開放于皮帶機(jī)左右兩側(cè),能及時(shí)剔除異形件、破損件和超規(guī)格郵件,卸車的效率也提高了。”黃海京說。據(jù)了解,雙向分剔機(jī)實(shí)現(xiàn)了大小件自動分離,節(jié)省了分剔人員3人。 

  為解決進(jìn)口下行裝車環(huán)節(jié)“人等郵件”的問題,梅州郵件處理中心配合設(shè)備廠商研發(fā)測試,在裝車皮帶機(jī)上安裝光電感應(yīng)和聯(lián)動控制開關(guān),成功實(shí)現(xiàn)了裝車積存功能,人機(jī)效率均得到提升,共節(jié)省4名裝車人員,并解決了裝車皮帶機(jī)長時(shí)間持續(xù)開動耗電量大的問題,每年可節(jié)約電費(fèi)3萬元。 

  盡其能 得其法 

  在解決設(shè)備自動化、智能化問題的同時(shí),梅州郵件處理中心多次進(jìn)行工作環(huán)節(jié)寫實(shí)、崗位定標(biāo)分析,對內(nèi)部處理全流程、各環(huán)節(jié)進(jìn)行反復(fù)梳理,摸清了每一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)和核心要素的優(yōu)化空間,提出了流程優(yōu)化的方案。 

  在優(yōu)化改造方面,新增單件分離器,在OBR掃描前安裝單件自動分離器,代替人工整理包件、拉開適度距離,穩(wěn)定擺輪分揀線生產(chǎn)效率。新增OBR六面掃描,自此不需再用人工將面單翻轉(zhuǎn)朝上,實(shí)現(xiàn)大件自動識讀掃描,代替人工PDA掃描、貼標(biāo)簽。梅州郵件處理中心還新建了開拆平臺,優(yōu)化盛裝總包和小件郵件傳輸通道,減少郵件落地二次倒手,開拆臺預(yù)留了集包專用滑槽,可直接開拆到對應(yīng)皮帶。利用舊皮帶搭建人工處理線和爬坡皮帶機(jī),平時(shí)用于非直連柔性格口大件人工分揀,旺季可用于擴(kuò)充處理能力或臨時(shí)應(yīng)急生產(chǎn)作業(yè)。 

  在提升現(xiàn)場管理水平方面,梅州郵件處理中心在生產(chǎn)現(xiàn)場設(shè)立了2塊可視化現(xiàn)場管理大屏,對易卡塞、易出現(xiàn)異常問題的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,現(xiàn)場調(diào)度人員通過對講機(jī)指揮相應(yīng)區(qū)域人員及時(shí)干預(yù)、處理。除了關(guān)注可視化管理大屏,現(xiàn)場調(diào)度人員時(shí)刻留意各環(huán)節(jié)生產(chǎn)情況,檢驗(yàn)卸車、小件粗分、細(xì)分、封發(fā)和裝車各環(huán)節(jié)之間能力效率的匹配,以及上下環(huán)節(jié)忙閑時(shí)段的時(shí)間差。當(dāng)上一環(huán)節(jié)較空閑時(shí),可動態(tài)調(diào)配人員充實(shí)至下一環(huán)節(jié),避免某個環(huán)節(jié)或某個作業(yè)區(qū)域出現(xiàn)堵點(diǎn)或瓶頸。 

  梅州郵件處理中心注重解決細(xì)節(jié)問題,減少員工的重復(fù)勞動,提升處理效率。比如,在擺輪滑槽口增加擋簾,減緩大件下滑沖力,以免郵件高速跌落而破損;在與滑槽相連的裝車皮帶機(jī)兩側(cè)安裝擋板,防止郵件掉落地面。

  稱其器 承其重

  流程優(yōu)化工作中最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之一就是人的管理。調(diào)動員工的積極性、提高員工的工作紀(jì)律自覺性,是流程優(yōu)化工作真正成功、持久發(fā)力的關(guān)鍵一環(huán)。 

  梅州郵件處理中心組織一線生產(chǎn)人員學(xué)習(xí)相關(guān)崗位操作規(guī)范,并在實(shí)際生產(chǎn)中反復(fù)磨煉,實(shí)現(xiàn)崗位操作規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,并將崗位操作規(guī)范和效率標(biāo)準(zhǔn)上墻,張貼在相應(yīng)區(qū)域,讓每一個環(huán)節(jié)、每一個崗位的工作都可以量化,都有標(biāo)準(zhǔn)化的操作指引。 

  為加強(qiáng)現(xiàn)場6S管理,梅州郵件處理中心將場地按功能劃分為生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域和郵件裝卸區(qū)域。郵件裝卸區(qū)劃設(shè)停車線,懸掛郵運(yùn)線路牌。流程優(yōu)化實(shí)行以來,該處理中心還認(rèn)真落實(shí)晨會制度和定置定位要求,每班次都按規(guī)定做好清理、整頓、清掃工作,使生產(chǎn)作業(yè)更加規(guī)范有序,場地環(huán)境更加干凈整潔,員工的工作舒適度和獲得感都有了大幅提高。 

  流程優(yōu)化后,梅州郵件處理中心共減少了5個處理環(huán)節(jié),人均生產(chǎn)效率提升42%,進(jìn)口下行發(fā)運(yùn)時(shí)間提前了20~30分鐘,為攬投端騰出更多的攬收時(shí)間。流程優(yōu)化后,人工勞動強(qiáng)度明顯下降,員工人均按量計(jì)酬收入有所增長,員工更有干勁,精神面貌煥然一新。