江蘇省分公司分層分級(jí)分步實(shí)現(xiàn)定額環(huán)節(jié)提升
南京郵區(qū)中心2號(hào)樓火熱的生產(chǎn)現(xiàn)場。
集團(tuán)公司黨組書記、董事長劉愛力多次強(qiáng)調(diào)，郵區(qū)中心改革要在標(biāo)準(zhǔn)化管理上取得突破，完善并落實(shí)處理中心的管理標(biāo)準(zhǔn)、流程標(biāo)準(zhǔn)、操作標(biāo)準(zhǔn)。江蘇省郵政分公司迅速制定出臺(tái)郵區(qū)中心規(guī)范化改革推進(jìn)實(shí)施方案并開展相關(guān)工作，參照集團(tuán)公司下發(fā)的定額定員目標(biāo)，各郵區(qū)中心分層分級(jí)分步走，在郵件處理中心、郵件運(yùn)輸中心、運(yùn)行維護(hù)中心深入開展定員定額分析工作，目前成效初顯。
外包費(fèi)用合理壓降
江蘇省分公司充分應(yīng)用環(huán)節(jié)定額標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)外包環(huán)節(jié)進(jìn)行定額達(dá)標(biāo)管控，通過壓降外包作業(yè)人員數(shù)量，提升其崗位技能，控制外包成本等，達(dá)到降本增效的目的。
自全面推行計(jì)件外包模式以來，南京郵區(qū)中心生產(chǎn)現(xiàn)場各環(huán)節(jié)外包人員全員在崗作業(yè)，一改往日忙閑不均的現(xiàn)象。通過加強(qiáng)對(duì)外包費(fèi)用報(bào)賬的審核管理，該中心準(zhǔn)確列支包件處理各環(huán)節(jié)外包費(fèi)用，改變?cè)劝礃I(yè)務(wù)量標(biāo)段核定人員的服務(wù)費(fèi)率外包模式，全面推行計(jì)件外包模式。以包件進(jìn)口處理車間內(nèi)部處理白班外包招標(biāo)方案為例，在包件進(jìn)口處理車間今年自有人員較去年該項(xiàng)目外包采購立項(xiàng)時(shí)縮減16人的基礎(chǔ)上，較現(xiàn)該項(xiàng)目外包合同各區(qū)間外包人員平均精簡40人，平均袋件成本較現(xiàn)合同壓降約11%。
無錫郵區(qū)中心在涉及處理、運(yùn)輸兩個(gè)環(huán)節(jié)的D區(qū)，一方面通過現(xiàn)場指揮、督導(dǎo)保證各環(huán)節(jié)作業(yè)效率，并根據(jù)各環(huán)節(jié)實(shí)時(shí)工作負(fù)荷在小組間動(dòng)態(tài)調(diào)配人員，提高外包人員綜合利用效率；另一方面，加強(qiáng)業(yè)務(wù)外包管控，動(dòng)態(tài)做好外包人員需求預(yù)測，在保證生產(chǎn)質(zhì)量和效率的同時(shí)降低外包費(fèi)用。優(yōu)化人員配置后，在每年節(jié)約成本140萬元的同時(shí)，提高人機(jī)效率，使外包件均成本由原先的0.246元/袋件壓降為目前的0.231元/袋件。
揚(yáng)州郵區(qū)中心將四大生產(chǎn)車間內(nèi)部細(xì)分若干網(wǎng)格，安排自有人員擔(dān)任網(wǎng)格長、質(zhì)檢等核心崗位工作，將外包方骨干人員納入管理，參照定額標(biāo)準(zhǔn)，督促指導(dǎo)外包方定崗定員，提升每小時(shí)產(chǎn)能。
富余人員分流安置
對(duì)外包環(huán)節(jié)進(jìn)行定額達(dá)標(biāo)管控的同時(shí)，江蘇省分公司還持續(xù)優(yōu)化自有人員配置，通過定額定員，將生產(chǎn)支撐崗位超配人員調(diào)整至生產(chǎn)崗位，代替外包人員，提升自有人員勞動(dòng)效率。
“事關(guān)大家切身利益的事情可不能打半點(diǎn)兒馬虎?！蹦暇┼]區(qū)中心郵件處理中心經(jīng)理孔令海說，“我們前期做了大量準(zhǔn)備工作，把實(shí)施方案掰開揉碎了講、細(xì)化了講，就是想促使所有員工都能真正了解改革、理解改革?！毙v結(jié)束后，不少員工主動(dòng)報(bào)名分流。今年以來，包件進(jìn)口處理車間盤活2人至江寧出口車間，從事安檢機(jī)操作工作；盤活1人至保安崗位；盤活4人至普郵處理車間……合計(jì)年度可節(jié)約外包費(fèi)用約30萬元。此外，在年度內(nèi)包件進(jìn)、出口處理車間和特快處理車間繼續(xù)優(yōu)化自有人員承擔(dān)11個(gè)退休員工崗位工作的基礎(chǔ)上，力爭6月末將郵件處理中心支撐人數(shù)控制在3%以內(nèi)（目前為3.4%）。
目前，南京郵區(qū)中心自有人員主要分布在普郵分揀、郵運(yùn)駕駛、質(zhì)檢、現(xiàn)場調(diào)度管控、工單客服及設(shè)備維護(hù)等崗位。針對(duì)結(jié)構(gòu)性冗員現(xiàn)狀，南京郵區(qū)中心有針對(duì)性地進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分流、安置。今年以來，自有人員已安置退休、分流減員等13人，未增加外包人員。
無錫郵區(qū)中心則在D區(qū)統(tǒng)籌推進(jìn)競爭上崗與人員分流工作，通過崗位同步設(shè)置、考評(píng)同步進(jìn)行、人員同步調(diào)動(dòng)“三同步”模式，盤活自有人員。
工藝項(xiàng)目有效支撐
為進(jìn)一步支撐分流安置工作，江蘇省分公司結(jié)合郵區(qū)中心工藝設(shè)備情況，完成包件及特快車間、函件與報(bào)刊車間全流程定員模型測算，制定減員階段性計(jì)劃。根據(jù)業(yè)務(wù)規(guī)模、工藝設(shè)備等變化情況，結(jié)合定額標(biāo)準(zhǔn)，動(dòng)態(tài)調(diào)整作業(yè)人數(shù)，持續(xù)提升資源投入產(chǎn)出效率。
徐州郵區(qū)中心針對(duì)省際出口車間矩陣和小件機(jī)收容率高的問題，開展數(shù)據(jù)分析和專項(xiàng)整治，查找出主要原因是條碼未讀取、多個(gè)條形碼、滿格收容、郵件偏移、包裹間隔小、鎖格收容和貨物堵塞，上述原因產(chǎn)生的收容量占收容總量的90%以上，隨即通過“推進(jìn)生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)化”“推進(jìn)生產(chǎn)流程標(biāo)準(zhǔn)化”“推進(jìn)生產(chǎn)操作標(biāo)準(zhǔn)化”等三個(gè)措施，切實(shí)提高矩陣效率。
“目前，省際出口車間效率指標(biāo)得到有效提升，矩陣整體的收容率由8.82%下降至4.28%；小件機(jī)的收容率由10.41%下降至4.53%?！毙熘萼]區(qū)中心省際出口車間主任丁云彬說，“6月11日，擺輪矩陣粗分設(shè)備效能達(dá)70%，位居全國處理中心效能‘快鹿榜’首位?！?/p>
南京郵區(qū)中心則針對(duì)東楊坊一號(hào)樓主線擁堵、分揀深度不夠、缺少開拆平臺(tái)、市趟裝卸門洞不足等問題，二號(hào)樓生產(chǎn)用工多、處理場地不足等問題，以及江寧中心工藝出袋線擁堵、人工收容線自動(dòng)化能力不足、開拆平臺(tái)傳輸線需要優(yōu)化待辦等問題，上報(bào)相應(yīng)工藝項(xiàng)目并已得到批復(fù)。預(yù)計(jì)改造后，東楊坊場地日均處理量可由70.5萬袋件提升至82萬袋件，處理（含集包）能力可達(dá)42萬袋件/天，有效發(fā)運(yùn)能力可達(dá)24萬袋件/天；江寧中心場地新增大件及總包處理能力可達(dá)0.9萬袋件/小時(shí)，新增吞吐能力18萬袋件/天。