助力客戶降本提質(zhì)增效
——記山東中郵物流重汽項目每天上午8時30分，承載供應商物資的運輸車輛按智能排號系統(tǒng)指引，順序駛?cè)肴R蕪重汽物流園，排隊卸車、PDA掃碼收貨、WMS自動分配庫位，智能立庫WCS根據(jù)WMS的作業(yè)指令，將貨物自動運送至指定位置，完成入庫動作，整個作業(yè)流程信息化、智能化，順暢高效。這是萊蕪重汽物流園生產(chǎn)作業(yè)的一角，也是山東中郵物流服務重汽卡車項目的縮影。
山東中郵物流與中國重汽合作12年，主要為中國重汽集團提供采購物流、入廠物流、生產(chǎn)物流和售后物流等全鏈域、一站式、綜合性物流服務。同時，為供應鏈上下游企業(yè)提供一攬子物流供應鏈服務。目前，山東中郵物流已陸續(xù)同重汽集團下屬多家二級單位及800余家供應商建立了物流合作關(guān)系，成為汽車物流行業(yè)的領(lǐng)導型物流企業(yè)（LLP）。
談到郵政在汽車供應鏈管理的創(chuàng)新與應用時，中國重汽卡車公司前總經(jīng)理于瑞群忍不住點贊道：“企業(yè)合作須強強聯(lián)合，國有企業(yè)的抗風險、投資能力、企業(yè)管理標準化等綜合實力遠遠強于民營企業(yè)。通過中郵物流對卡車物流的改善，讓我看到了世界高水平物流的樣子，實際達到的效果也非常令人滿意?！?nbsp;
山東中郵物流積極探索管理轉(zhuǎn)型升級和物流服務模式創(chuàng)新，實現(xiàn)了由“規(guī)模擴張”向“質(zhì)量內(nèi)涵”的轉(zhuǎn)變，由“同質(zhì)低價”向“結(jié)構(gòu)優(yōu)化”的轉(zhuǎn)變，由“要素驅(qū)動”向“創(chuàng)新驅(qū)動”的轉(zhuǎn)變。
基礎物流服務+供應鏈管理創(chuàng)新 為重汽創(chuàng)新發(fā)展賦能
王廣建是重汽合作項目的負責人。在談到服務重汽時說：“與重汽的合作超過10年了，從最初的單純運輸?shù)教峁┎少徫锪?、入廠物流、生產(chǎn)物流、售后物流服務，我們嵌入重汽生產(chǎn)流程，與客戶的聯(lián)系越來越緊密了?！?nbsp;
10多年前，山東中郵物流便積極探索快遞物流與制造業(yè)聯(lián)動發(fā)展，深入研究重汽生產(chǎn)、物流現(xiàn)狀，以助力重汽降本增效為出發(fā)點，創(chuàng)新運行模式，為客戶提供供應鏈整體規(guī)劃、物流方案設計、精益物流管理咨詢、IT系統(tǒng)對接和數(shù)據(jù)管控等服務。近年來，服務內(nèi)容逐步拓展，還提供綠色循環(huán)包裝設計、托制、租賃和清潔等全生命周期管理服務、智能化物流設施投建運營服務、機械化分裝加工服務、供應鏈金融服務等供應鏈增值服務，深入推進快遞物流與制造業(yè)深度融合，實現(xiàn)互利共贏、相融相長。
快遞物流與制造業(yè)巨頭聯(lián)動 實現(xiàn)強強聯(lián)合、合作共贏
山東中郵物流通過創(chuàng)新重汽供應鏈管理模式、作業(yè)流程、應用物流技術(shù)，提高了重汽整體制造能力，提升了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，降低了制造成本和能源消耗。整車生產(chǎn)計劃完成率由60%提高到98%，訂單交付周期由平均25天縮短到平均9天；單班產(chǎn)能由260輛/天提升至450輛/天左右，運行質(zhì)量指標提升30%，供應鏈成本降低15%，物流成本年降5000萬元，人工成本節(jié)約近億元。
在幫客戶贏的同時，山東中郵物流在汽車供應鏈行業(yè)內(nèi)的品牌影響力持續(xù)擴大，得到行業(yè)內(nèi)的高度認可，該項目的示范作用推動了海爾集團、海信集團等制造企業(yè)與山東中郵物流開展合作。
做深合作 延展服務 打造新舊動能轉(zhuǎn)換的示范
重汽萊蕪工廠是山東省政府落實國家新舊動能轉(zhuǎn)換戰(zhàn)略政策的重點示范項目，同時配套建設智能網(wǎng)聯(lián)（新能源）重卡物流園，占地面積22.87萬平方米，建筑面積10.8萬平方米，總投資10億元。山東中郵物流成功中標物流園物流設施建設及運營管理項目。
物流園建設之初，山東中郵物流就參與物流園基建方案和物流運行方案研討，很多關(guān)鍵提議和建議被客戶采納。山東中郵物流——重汽智能網(wǎng)聯(lián)物流園項目通過高科技、智能化設備配備，建立了自動化立體倉庫，直接對接中國重汽SAP、WMS系統(tǒng)，并應用行業(yè)領(lǐng)先的RFID系統(tǒng)、投入使用牽引式AGV和頂升式AGV、電子標簽系統(tǒng)，實現(xiàn)了生產(chǎn)、分揀、倉管全流程自動化、智能化管理。山東中郵物流——重汽智能網(wǎng)聯(lián)物流園項目降低物流成本10%，提升人員能效15%—20%，減少現(xiàn)場操作人員約10%，倉庫面積節(jié)省3萬平方米，年度物流費用節(jié)省約1000萬元。該項目注重循環(huán)包裝和新能源物流設備的使用，有效減少碳排放，形成綠色、高效、有序的入廠物流體系，成為服務新舊動能轉(zhuǎn)換戰(zhàn)略的示范項目。