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安裝“智慧心” 打造制造業(yè)的“移動倉”

——探析浙江寧波郵政雅戈爾物流項目
周蕾 章思佳2022-10-12來源:中國郵政報

  2016年以來,浙江省寧波市郵政分公司通過倉配一體化承包的方式切入雅戈爾集團供應(yīng)鏈體系,承擔(dān)了雅戈爾集團全國范圍電商線上業(yè)務(wù)的倉配一體化管理。利用穩(wěn)定、可靠、性價比高、倉航一體的自建物流網(wǎng)絡(luò),通過貨品資源的集中化管理和智能化管控,實現(xiàn)了從單一寄遞服務(wù)到全景供應(yīng)鏈深度融合。服務(wù)華東7省1市的線下門店物流配送,并開展了浙江省內(nèi)近400家門店的O2O調(diào)貨和退換貨業(yè)務(wù)。 

  安裝“智慧心”打造定制服務(wù) 

  為制造業(yè)安裝“智慧心”,是寄遞企業(yè)探索打造定制化解決方案的不斷追求。中郵服飾1號智能云倉總占地面積為11萬平方米,2021年6月完成一期工程,今年上半年全面完工。庫存量達600萬件,能實現(xiàn)每小時處理訂單超過3000單,可同時分揀5.5萬個品類的商品,成為中國郵政系統(tǒng)內(nèi)處理能力最強、最先進的智能化鞋服倉。 

  從2019年起,寧波郵政基于全國云倉及O2O等全景供應(yīng)鏈服務(wù)理念,攜手雅戈爾集團共同打造集數(shù)字化、自動化、信息化、智能化于一體的源頭總倉。突出智能倉儲在供應(yīng)鏈中承上啟下的作用,為雅戈爾集團提供物流分析、倉儲規(guī)劃、智能化物資運輸和調(diào)撥以及全環(huán)節(jié)信息共享支撐。推進全國“云倉+干線+配送”的合作,構(gòu)建全景智能供應(yīng)鏈,助力雅戈爾服飾實現(xiàn)“線上推廣、線下體驗,線上銷售、線下服務(wù)”的新零售業(yè)務(wù)場景。 

  隨著“智慧心”的不斷升級,依托數(shù)據(jù)分析平臺,管理人員可以通過電腦、移動端或者在作業(yè)現(xiàn)場查看各項管理信息。貨物自帶電子標簽,實現(xiàn)工廠、倉儲、物流環(huán)節(jié)、零售店全流程可視化管理。與此同時,寧波郵政與雅戈爾集團共同合作建立的大數(shù)據(jù)平臺,可對接金融消費、寄遞、倉儲等多類數(shù)據(jù)。 

  “以前,雅戈爾在入庫、上架等環(huán)節(jié)都沒有一個固定的標準;現(xiàn)在,各方面都在逐步優(yōu)化,包括貨品上架要在8小時以內(nèi),發(fā)貨至江浙滬必須是次日達,偏遠地區(qū)要實現(xiàn)隔日達等?!毖鸥隊柗椆疚锪鞑總}儲負責(zé)人段鵬飛在談及合作前后的變化時表示,“在中國郵政的幫助下,雅戈爾的物流業(yè)務(wù)更加專業(yè)化,也讓我們把更多精力投入品牌業(yè)務(wù)方面?!?nbsp;

  倉配協(xié)同優(yōu)化服務(wù)體驗 

  多穿立體庫的面積為3500平方米,高度達13米,126輛穿梭車和7臺提升機在其中不停地忙碌著。它們魔幻般地從5萬多個品類中迅速、精準挑選出消費者購買的貨品,送入接下來的復(fù)核、打包等環(huán)節(jié)。1分鐘內(nèi)就有10個包裹整裝待發(fā),啟程送達消費者手中。 

  在多穿立體庫、機械臂、KIVA機器人等智能化裝備的支撐下,雅戈爾倉輕松實現(xiàn)了貨到人的揀選。在發(fā)貨環(huán)節(jié),前端的揀貨是最關(guān)鍵的。傳統(tǒng)的揀貨模式是人拉著揀貨車到庫位揀貨,再進行二次分揀、打包復(fù)核。而在智能云倉,商品一進入倉庫就開始了“貨到人之旅”。它們到達多穿立體庫后,根據(jù)系統(tǒng)的指令自動進入揀選臺,隨后被輸送到復(fù)核環(huán)節(jié),此時工作人員只要在電腦前等待貨物前來并確認信息無誤后就能進行塑封包裝。經(jīng)過量身定制的自動塑封膜打包后到達指定位置,等待裝車出發(fā)。 

  據(jù)寧波市分公司雅戈爾項目經(jīng)理徐斌介紹,智能云倉的商品實現(xiàn)分揀封發(fā)前置,倉儲現(xiàn)場發(fā)貨,不經(jīng)分揀中心,點對點裝車發(fā)往目的地或航空集散中心,重點城市直發(fā)運輸占比達到63%。減少中轉(zhuǎn),不僅降低了經(jīng)營成本,也提高了客戶體驗度,進一步推動供應(yīng)鏈的深度優(yōu)化。 

  如此先進的物流倉儲系統(tǒng),能源消耗、資源占用卻極少。倉內(nèi)引進全球領(lǐng)先的光伏發(fā)電設(shè)備,助力自動化倉儲、自動化輸送和自動化分揀,突出環(huán)保理念,節(jié)能降耗,共筑“綠色物流”。 

  技術(shù)服務(wù)降本增效提產(chǎn)能 

  “智能云倉的日常訂單處理量每小時可達1000單,高峰時工位全部開啟的情況下能達到3000單以上,成本比常規(guī)的人工揀選節(jié)省一半以上。目前,最快的效率能達到1秒鐘處理1個包裹,今年上半年共計發(fā)運包裹80多萬個,貨品200多萬件。僅2021年,就有600多萬件雅戈爾服裝從這里運往全國各地,倉儲規(guī)模及復(fù)雜性創(chuàng)下中國郵政系統(tǒng)服裝類目商品之最?!闭f起這些,徐斌很是驕傲。 

  根據(jù)雅戈爾集團在全國范圍的子公司分布及營銷數(shù)據(jù),寧波郵政還規(guī)劃建設(shè)華北、華南、中西部三個RDC倉。他們利用智慧中臺系統(tǒng),實時引導(dǎo)物資在全國各生產(chǎn)基地、云倉、門店等調(diào)撥。RDC倉可完成“訂單分配+倉儲+快遞物流”配送服務(wù),就近服務(wù)于雅戈爾線下門店和電商補貨。“消費者可以在線上下單,通過RDC倉或線下最近的門店進行配送,享受最短的收貨時限和最低的價格。同樣,消費者到店量體,店里沒有現(xiàn)貨時,也可以在線下下單,由線上或線下有貨的其他門店配送?!毙毂蠼榻B道。

  寧波雅戈爾智能云倉和全景供應(yīng)鏈的逐步構(gòu)建,不僅為雅戈爾加快實現(xiàn)線上線下渠道資源整合和新零售模式的轉(zhuǎn)型發(fā)展搭建了橋梁,也為寧波郵政未來更好服務(wù)制造業(yè)企業(yè)提供了豐富經(jīng)驗。