獲評“優(yōu)秀”的背后
今年以來，江蘇省揚州市郵政分公司以“三個視角”找差距、補不足，以“三大規(guī)律”促改革、求創(chuàng)新，在管理標準、流程標準和操作標準等方面發(fā)力，全面推進郵區(qū)中心規(guī)范化改革。近日，在集團公司郵區(qū)中心規(guī)范化改革驗收組驗收中，揚州市分公司被評定為優(yōu)秀。
揚州市分公司采用“小網(wǎng)格”推動“大融入”的方法，按照進出口車間處理環(huán)節(jié)現(xiàn)狀，設(shè)立7大網(wǎng)格、12個子網(wǎng)格，分別制定車間、網(wǎng)格長、網(wǎng)格成員的三級考核聯(lián)責機制，明確各崗位人員職責、定額目標及工作內(nèi)容；組織開展“學習三本手冊、規(guī)范生產(chǎn)管理”活動，營造良好的學習氛圍，強化學習成效，讓員工做到手冊內(nèi)容入腦入心、學有所獲、落地見效。
“大件小件擺齊、總包面單朝上、特安郵件面交、超大郵件單放。通過重復(fù)練習，既規(guī)范了生產(chǎn)操作標準，又提升了生產(chǎn)效率?！编]區(qū)中心包件進口車間主任梁臻說。目前，郵區(qū)中心平均卸車效率較改革初期提升近20%。“郵區(qū)中心規(guī)范化管理可量化關(guān)鍵指標共有10個。我們將指標完成情況與員工的日常生產(chǎn)一一對應(yīng)，找準未達標的難點、痛點。每天9點，發(fā)布一張郵區(qū)中心日生產(chǎn)管控表，設(shè)備效能、收容率、內(nèi)部及時處理率等指標一一顯示?！睋P州郵區(qū)中心生產(chǎn)管控部經(jīng)理楊勝利介紹道。
生產(chǎn)管控部與各生產(chǎn)車間針對管控過程中出現(xiàn)的問題，及時進行修正改進，共同促成指標的不斷向好。事實上，也正是通過這種補充完善機制的推動，郵區(qū)中心規(guī)范化改革后特快、快包內(nèi)部及時處理率較改革前分別提升2.1和7.5個百分點，設(shè)備效能較改革初期提升8.6個百分點，人員簽到率、熟練度等指標均全面實現(xiàn)省分公司目標。
秉承“多用設(shè)備少用人”的理念，揚州郵區(qū)中心開展“學會一個操作標準、解決一個收容壓降、完成一個效能提升”競賽活動，列出4大類11小項問題點，逐一突破?！拔覀兠刻爝M行數(shù)據(jù)分析，掌握不同時間收容郵件的數(shù)量變化、郵件類型，鎖定問題郵件，確定人員固化率，強化操作規(guī)范；我們也積極與經(jīng)營端聯(lián)系，督促前端加大郵件結(jié)構(gòu)優(yōu)化力度，減少輕泡類郵件、增加輕小類郵件；以黨建工作為引領(lǐng)，將激勵機制與約束機制相結(jié)合，凝聚改革共識，盡全力打贏這場設(shè)備效能提升攻堅戰(zhàn)。”揚州郵區(qū)中心包件出口車間主任婁輝介紹說。
每日收寄郵件的種類結(jié)構(gòu)、數(shù)量、送達時間直接關(guān)系到郵區(qū)中心運營質(zhì)量的穩(wěn)定。揚州郵區(qū)中心從每日運能發(fā)布、業(yè)務(wù)預(yù)測互通、車輛微調(diào)審核等工作入手，及時與經(jīng)營端做好互通工作。
“每天，我們確保做到三方面的信息互通。一是用車情況的互通。把前一天的車輛使用情況表發(fā)給財務(wù)及經(jīng)營部門，內(nèi)含件數(shù)、重量裝載率、模擬的陸運成本信息，以便前端更好地調(diào)整營銷策略填倉控量。二是運能情況的互通。對于因疫情或車輛原因造成的運能不足，及時在運能群內(nèi)發(fā)布，提醒經(jīng)營端注意，也能有效減少每日郵件逾限量。三是郵件質(zhì)量的互通。對于無收寄、轉(zhuǎn)退件郵件，也及時在內(nèi)部群內(nèi)溝通，方便經(jīng)營端補錄郵件信息，不斷壓降收容率、提升效能?！睋P州郵區(qū)中心見習經(jīng)理桑凱如是說。