沿著郵路看中國 | “馬班郵路” 從未被遺忘
作者：中國郵政報記者 萬多多來源:中國郵政報發(fā)布時間：2023-02-01
“馬班郵路”在距離四川省成都市660多公里遠的涼山彝族自治州木里藏族自治縣，這里是青藏高原和云貴高原連接處，地質(zhì)結(jié)構(gòu)復雜，溝壑縱橫。顧名思義，“馬班郵路”指的是鄉(xiāng)郵員牽著馱郵件的馬、順著羊腸小道前進的一種傳郵方式。這種傳郵方式始于20世紀60年代，終于2017年。
這條郵路因深山信使王順友而聞名遐邇。2021年，王順友去世后，無數(shù)懷念他的人都在問，“馬班郵路”如今是何模樣？我們帶著敬意與好奇，與王順友的兒子、“郵二代”王銀海以及前“馬班郵路”鄉(xiāng)郵員何勇一起重走一趟“馬班郵路”。
從木里縣城出發(fā)，驅(qū)車15分鐘左右，就到達了“馬班郵路”的起點——王順友故居前。王銀海說：“以前，父親就是從這里出發(fā)，走到縣城背上郵件后，再回到家中牽上馬，從背后的山坡，深一腳淺一腳地跋涉在縣城—白碉鄉(xiāng)—三桷椏鄉(xiāng)—倮波鄉(xiāng)的途中。這一路，他來回翻山越嶺，走村入戶，將這大山里與世隔絕的人們與外面的世界連起來?！?nbsp;
“那是察爾瓦雪山，遠處的那座大山，往山下走的時候要特別小心，螞蟥特別多……”順著何勇指的方向望去，目及之處，全是連片的高山深溝。
在王銀海和何勇的帶領(lǐng)下，我們沉浸式體驗著“馬班郵路”。出發(fā)后不久，下起了小雨。高山深溝里，只身爬山已十分困難，何況還要牽著馱著郵件的馬。山路泥濘，有些地方基本無路可走，全靠手腳并用地爬……
17年前，當王順友以一個人、一匹馬、一條路的郵路故事當選“感動中國十大人物”之際，木里縣的29個鄉(xiāng)鎮(zhèn)中有7個鄉(xiāng)不通公路、23個鄉(xiāng)不通電話、16個鄉(xiāng)沒有通電。那時，在木里縣，“馬班郵路”是老百姓與外界聯(lián)系的最重要的一種方式，甚至是唯一的渠道。
黨的十八大以來，隨著脫貧攻堅的推進，交通路網(wǎng)和通信基站等基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善升級。2017年，木里縣實現(xiàn)了村村通公路；2019年，實現(xiàn)建制村100%通寬帶和4G網(wǎng)絡信號。何勇和王順友曾經(jīng)走過的那一條“馬班郵路”，已被茂密的植被所覆蓋，消失在大山和叢林中，取而代之的是一條條摩托車郵路和汽車郵路。
如今，木里縣郵路節(jié)點、站點建設(shè)逐步完善，郵件周轉(zhuǎn)投遞的速度不斷提升。木里縣郵政分公司現(xiàn)有縣級倉儲共配中心1個、鄉(xiāng)鎮(zhèn)級郵件周轉(zhuǎn)中心28個。曾經(jīng)，從王順友故居出發(fā)到白碉鄉(xiāng)的郵件需要兩天才能送達，如今只需要4個小時就能送到了。
曾經(jīng)的“馬班郵路”已完成歷史使命，“馬班郵路”沿途已建起了一處處紅色琉璃瓦的新居；現(xiàn)在的村民刷著視頻，在家里開心地收著網(wǎng)購的包裹……這一切都無聲地講述著這里的巨變。但“馬班郵路”從未被遺忘，郵政不斷滿足當?shù)匕傩沼绵]需求的初心未變，當?shù)匕傩諏︵]政的信任同樣未變。
崇山峻嶺中的木里縣城。
何勇非常熟悉“馬班郵路”上的一切。
山區(qū)里的新郵路。
王銀海重走“馬班郵路”。
鄉(xiāng)郵員騎摩托車運送郵件需要乘船過河。
白碉鄉(xiāng)的小朋友高興地從郵政所領(lǐng)取郵件回家。