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哈爾濱郵區(qū)中心黨委“硬核”堅守保暢通

中國郵政報黑龍江記者 崔宇新 通訊員 陳莉 劉磊2023-02-07來源:中國郵政報

  1月29日23點,哈爾濱郵區(qū)中心郵件分揀場地?zé)艋鹜?,大家熱火朝天地忙碌著,似乎已?jīng)忘記了時間。進(jìn)入旺季以來,黑龍江郵政全省郵件量激增,加之前一階段疫情影響,作為核心樞紐的哈爾濱郵區(qū)中心“壓力山大”。為確保郵件安全準(zhǔn)時送達(dá)客戶,哈爾濱郵區(qū)中心黨委帶領(lǐng)各崗位職工日夜奮戰(zhàn),堅決打贏保通保暢攻堅戰(zhàn)?!案腥竞蟾邿牡谝惶欤彩亲铍y受的一天。為了保證生產(chǎn)工作不斷檔,我凌晨2點半起來做切換生產(chǎn)工作方案,4點把方案上傳系統(tǒng),確保了生產(chǎn)工作有序進(jìn)行?!惫枮I郵區(qū)中心業(yè)務(wù)管理員李洋回想起最艱難的時候,感慨地說。 

  2022年12月,隨著防疫政策不斷調(diào)整優(yōu)化,哈爾濱郵區(qū)中心迎來業(yè)務(wù)高峰,幾十萬件亟待分揀運輸?shù)泥]件和不斷增多的因新冠病毒感染無法到崗的一線人員形成鮮明對比,給生產(chǎn)作業(yè)帶來巨大考驗。這些郵件里有病人網(wǎng)購的藥品,有學(xué)生放假回家托運的行李,更多的是保障百姓日常生活的必需品。為保證郵政寄遞渠道暢通,哈爾濱郵區(qū)中心開辟多個處理場地,采取超常規(guī)措施組織生產(chǎn),廣大黨員干部頂住人員不足的壓力,日夜堅持,與時間賽跑。 

  生產(chǎn)指揮調(diào)度中心是郵件處理的“關(guān)鍵大腦”,經(jīng)過3年疫情防控經(jīng)驗積累,該中心制定了多套應(yīng)對各種突發(fā)狀況的應(yīng)急預(yù)案。面對多名業(yè)務(wù)骨干無法到崗、生產(chǎn)指揮能力嚴(yán)重不足的情況,生產(chǎn)指揮調(diào)度中心負(fù)責(zé)人宋衍鵬主動把自己隔離到單位,確保各項生產(chǎn)工作順利進(jìn)行。業(yè)務(wù)管理員李洋、李寧雖因感染后發(fā)燒居家隔離,仍堅持完成郵路計劃調(diào)整等工作。通過統(tǒng)計梳理業(yè)務(wù)流量流向,匹配生產(chǎn)模式、生產(chǎn)能力、運輸能力等,生產(chǎn)指揮調(diào)度中心動態(tài)指揮生產(chǎn)、優(yōu)化作業(yè)模式、調(diào)整郵路配置,高效有序組織生產(chǎn)運行。 

  各級管理、生產(chǎn)人員陸續(xù)被感染,郵件處理中心班組長康建成、裴叢剛“陽康”后迅速回到工作崗位。為保證松北、航空兩處郵件處理場地平穩(wěn)運行,他們確定生產(chǎn)方案、合理調(diào)配人員、重新梳理生產(chǎn)流程,定下了優(yōu)先保證雙層分揀機、小件分揀機、擺輪分揀機正常運行的原則。同時,對不能上機的郵件重新制定手工處理流程,保證各類型郵件及時發(fā)運?!霸诖盾囕v最多、整個生產(chǎn)車間就20余人上崗的情況下,我們也堅持開機分揀,能干多少就干多少。我在單位連續(xù)住了十天十夜,堅持到第一批感染人員病情好轉(zhuǎn)返崗后才回家。”康建成說。航空郵件處理場地作為臨時備用場地,分揀設(shè)備比較簡單,也沒有操作技能熟練的職工,全部依靠新人手工處理。裴叢剛不但指導(dǎo)新人掌握基本操作技能、確定各區(qū)域職能,還提出生產(chǎn)管理各項要求,落實郵件處理中心各項規(guī)定。裴叢剛說:“截至去年底,航空處理場地留存的郵件已基本清運完畢,處理功能已切換為出口,生產(chǎn)能力恢復(fù)正常?!?nbsp;

  感染高峰期間,運輸中心調(diào)度室確保3人可以正常上班。工作人員佟鐵鑫、季連生為保證正常運轉(zhuǎn),吃住在航空郵件處理場地調(diào)度室15天。工作期間,他們被感染,就地隔離在辦公室,用電話溝通指揮調(diào)度。為保證正常運轉(zhuǎn),調(diào)度室重新排班,施行3人在崗、連續(xù)值班3天的作業(yè)模式。身體狀況較好的3名職工先值班,感染的職工利用這3天時間充分休息,再安排病情有好轉(zhuǎn)并能堅持工作的職工到崗,保證調(diào)度工作有序正常開展。 

  此外,市內(nèi)盤駁車隊迅速調(diào)整班次,由三班次改為隔日班次,同時抽調(diào)4名身體狀況較好的人員,采取連班作業(yè)模式,保證各盤駁郵路、盤駁趟車正常運轉(zhuǎn)。市內(nèi)轉(zhuǎn)趟車隊也及時調(diào)整人員,部分線路駕駛員執(zhí)行完自己的一頻下行任務(wù)后,馬上換車執(zhí)行其他線路一頻投遞局運輸任務(wù)。駕駛員呼義興、王建國等人連續(xù)多日停休,保證市內(nèi)轉(zhuǎn)趟生產(chǎn)正常運行。 

  “關(guān)鍵時刻,哈爾濱郵區(qū)中心的黨員干部、一線員工有力保證了生產(chǎn)作業(yè)組織穩(wěn)步運行,被感染的同志高燒剛退立即返崗,解決了人員嚴(yán)重不足的問題。他們不計得失、不計報酬,用心用情與戰(zhàn)友一同守護百姓用郵需求。2022年12月,在只有55.84%的人員能夠到崗的情況下,我們完成郵件處理近1800萬件,用‘硬核’堅守詮釋了‘人民郵政為人民’的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。”哈爾濱郵區(qū)中心黨委書記、總經(jīng)理孫曉鵬堅定地說。