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力出一孔 利出一孔

——記廣東郵政推行全省設(shè)備集中維保實現(xiàn)提質(zhì)增效
中國郵政報記者 王淼 通訊員 劉文勇2023-02-27來源:中國郵政報

  為全面貫徹落實集團公司“兩集中”改革的戰(zhàn)略部署,廣東省郵政分公司依托自身豐厚的科研技術(shù)團隊力量和多年的設(shè)備改造經(jīng)驗,率先在全國郵政推行全省設(shè)備集中維保,解決各級處理中心技維力量不均衡、設(shè)備維護不及時等問題,為網(wǎng)運時限提速、設(shè)備效能提升、寄遞業(yè)務(wù)發(fā)展保駕護航。據(jù)統(tǒng)計,自2022年推行全省設(shè)備集中維保后,廣東郵政省際中心維護成本年均壓降達(dá)9%。

  集中維保 專項大修——打造技維“新模式”

  《管子·國蓄》曰:“利出于一孔者,其國無敵。”戰(zhàn)國時期的商鞅曾提出“利出一孔,則國多物”。根據(jù)“力出一孔”的物理學(xué)壓強原理,現(xiàn)代管理學(xué)也強調(diào)了集中資源管控、集中運營提效的重要性。這些主張均強調(diào)以利益的集中化來統(tǒng)籌、調(diào)配資源,進而實現(xiàn)利益的最大化。 

  廣東郵政依托自身的科技力量和多年積累的設(shè)備改造經(jīng)驗,于2022年率先在全國郵政推行設(shè)備集中維保、個性化服務(wù)與科技賦能,打造技維“新模式”,提升設(shè)備專業(yè)化運維能力,實現(xiàn)了提質(zhì)增效的目標(biāo)。 

  按照集中資源管控、集中運營提效的思路,廣東郵政以廣州郵區(qū)中心技術(shù)團隊為班底,組建全省工藝設(shè)備集中維保小組(以下簡稱“廣東郵政集中維保小組”),負(fù)責(zé)全省設(shè)備集中維保工作。 

  2022年旺季生產(chǎn)前,廣東郵政集中維保小組分批對中山、深圳、東莞、廣航等省際中心進行設(shè)備巡檢及預(yù)檢預(yù)修,確保各場地旺季運行平穩(wěn)。其中,在中山郵區(qū)中心設(shè)備檢修過程中,集中維保小組抽調(diào)了一支專業(yè)性較強的10人團隊(機電8人、網(wǎng)絡(luò)1人、信息1人),通過深度清潔、磨損件更換、機械部件調(diào)整、電控隱患排查、磁盤空間釋放等檢修,對矩陣、小件機工藝設(shè)備進行全方面維保,發(fā)現(xiàn)并解決嚴(yán)重故障隱患8項,更換備品備件17種、844件。 

  除了日常檢修,廣東郵政集中維保小組還對省內(nèi)場地大型分揀設(shè)備提前調(diào)研、綜合分析,定制合理可行的檢修方案,自主更換存在故障隱患的核心部件,擺脫了對設(shè)備廠家的技術(shù)依賴。廣州郵區(qū)中心江高處理中心一臺分揀機于2015年投產(chǎn)使用,經(jīng)歷近7年的高強度運轉(zhuǎn),設(shè)備處于“疲勞”狀態(tài),下層?xùn)|南角90°軌道下凹且不平,磨損嚴(yán)重;上層?xùn)|側(cè)斜帶分配機輸送皮帶摩擦力不夠,表面破損。 

  針對這些情況,廣東郵政集中維保小組的技術(shù)人員在狹窄的空間內(nèi),在保證漏波電纜和非接觸取電電纜等重要線纜完好的前提下,對重量近300斤的舊軌道進行拆卸,并完成新軌道的安裝,其難度在以往各類檢修中前所未有。 

  嘗到了戰(zhàn)勝困難的“甜頭”后,集中維保小組的成員再接再厲,完成了對長36米、寬1.2米、重達(dá)500斤的新皮帶的安裝、熱接、調(diào)試運行。本次專項檢修創(chuàng)造了“兩個第一次”:郵政全網(wǎng)第一次更換雙層分揀機90°轉(zhuǎn)彎軌道;兩個生產(chǎn)場地合計第一次更換斜帶分配機輸送皮帶。 

  個性服務(wù) 專項方案——設(shè)備煥發(fā)“新動力” 

  為提高設(shè)備效能,廣東郵政集中維保小組針對設(shè)備堵點、流程斷點、業(yè)務(wù)痛點等問題點,通過寫實、調(diào)查分析,根據(jù)各個場地設(shè)備特點提出個性化專項技術(shù)改造方案。目前,各項技術(shù)改造措施已見成效,有效推動設(shè)備提升效能,為舊設(shè)備注入了新動力。 

  針對廣州部分?jǐn)埻墩军c直線輥筒窄帶分揀機效率不高的問題,廣東郵政集中維保小組采取“靶向治療”方案——在不對窄帶機進行較大改造的前提下,以成本最低、技價擇優(yōu)為原則,選取廣州鐘落潭攬投站點作為提速試點。維保小組提升了分揀單元的滾筒速度和伺服控制速度,并把窄帶機前端供件皮帶機的長度由原來的1米增加至1.6米,最后維保小組通過輸送線程序優(yōu)化、啟動觸發(fā)感應(yīng)優(yōu)化等技改措施,使測試窄帶機分揀效率從每小時2500件提升至4000件以上。該試點的成功,大大增加了廣東郵政集中維保小組的信心。他們表示,接下來將對全省100多套攬投部窄帶機進行自主升級,預(yù)計改造后分揀效率提高50%以上。 

  針對滑槽磁性郵件粘連滑槽、遮擋光電,輸送設(shè)備超重卡塞等“痛點”問題,廣東郵政集中維保小組大力推進新型材料“速滑/防磁貼”的全面應(yīng)用,目前已在江高、華陸兩個場地試點安裝,有效減少郵件遮擋光電25次/天。通過安裝速滑貼,減少了卡塞和皮帶磨損,提升了輸送皮帶運載能力,促進提高生產(chǎn)效率,打通輸送設(shè)備“堵點”問題。 

  針對OBR底部掃描鏡面容易積灰,影響條碼識別的情況,廣東郵政集中維保小組以“樹莓派”開發(fā)板為核心自主研發(fā)OBR底部掃描鏡面自動清潔裝置。該裝置適用面廣,普遍應(yīng)用于具有六面掃描功能的矩陣(擺輪)設(shè)備中,代替?zhèn)鹘y(tǒng)的人工清潔底部掃描鏡面的模式,加密清潔頻次,提高清潔效果,提升OBR識讀率。華陸中心安裝該裝置后,OBR識別率提升了約2.13個百分點,有效壓降收容率。 

  科技賦能 智能運維——提升管控“新技能” 

  為提升數(shù)字化管理水平,廣東郵政集中維保小組以集團公司SCADA系統(tǒng)為基礎(chǔ),進行了一系列擴展和補充開發(fā)。其開發(fā)的設(shè)備效能管理模塊,實現(xiàn)了所有設(shè)備分揀量、收容率、設(shè)備效率按天按小時統(tǒng)計分析。如格口滿格超5分鐘及時推送預(yù)警信息,通過該功能,滿格郵件日均減少2500件。同時,開發(fā)了設(shè)備智能運維模塊,增加光電管、開機棒、“樹莓派”、功率表、溫度和電壓檢測儀等,獲取設(shè)備各類底層接口,實現(xiàn)處理中心主要分揀設(shè)備通過手機即可集中監(jiān)控、遠(yuǎn)程操控、故障自動預(yù)警,提高設(shè)備故障處理效率,大大提升了智能化運維水平。 

  高標(biāo)定位、敢于攻堅,用改革激發(fā)活力、用創(chuàng)新增加效力、用科技破解難題——廣東郵政集中維保小組時刻牢記“國之大者”的使命擔(dān)當(dāng),以實際行動落實集團公司寄遞“兩集中”改革的戰(zhàn)略部署,以管理提升為手段,將繼續(xù)為企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展保駕護航。