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北京交郵運(yùn)輸合作試點(diǎn)運(yùn)行

中國郵政報(bào)通訊員 趙詩雯 胡潤澤 北京記者 吳玉蘭2023-05-04來源:中國郵政報(bào)

  4月26日,一個(gè)裝滿郵件的郵袋“坐”著F82路公交車從北京市房山區(qū)十渡郵政所出發(fā),“去”往22公里以外的張坊郵政所。這是北京公交集團(tuán)、北京市郵政分公司打造的公交、郵政運(yùn)力資源融合的新發(fā)展模式。目前,雙方已在門頭溝區(qū)、房山區(qū)開展交郵運(yùn)輸合作試點(diǎn)。 

  按照交通運(yùn)輸部《關(guān)于鞏固拓展交通運(yùn)輸脫貧攻堅(jiān)成果全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興的實(shí)施意見》中關(guān)于推動交郵融合的精神,北京公交集團(tuán)與北京郵政立足交通運(yùn)輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,于2022年10月28日簽訂了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,共同探索創(chuàng)新交郵合作新機(jī)制,深化客運(yùn)行業(yè)和郵政行業(yè)在“大交通”框架中的業(yè)態(tài)融合和資源整合。北京公交集團(tuán)與北京郵政深化溝通對接,公交集團(tuán)利用既有公交線路的運(yùn)營班次代運(yùn)郵件。雙方在確定的公交場站(或中途站)交付郵袋,運(yùn)輸至雙方確認(rèn)的貨物交付公交場站(或中途站),由郵政方確認(rèn)接收,在不影響線路正常運(yùn)營的基礎(chǔ)上,拓寬郵件運(yùn)輸渠道。 

  據(jù)悉,門頭溝區(qū)的交郵運(yùn)輸合作試點(diǎn)使用的是929路公交上行方向部分班次代運(yùn)大臺郵政所至王平郵政所的出口方向郵件,代運(yùn)路段為大臺西洼站至清水澗站,行駛里程為5.6公里;房山區(qū)的試點(diǎn)使用的是F82路公交下行方向部分班次代運(yùn)十渡郵政所至張坊郵政所的出口方向郵件,代運(yùn)路段為十渡公交場站至張坊公交場站,行駛里程為22公里。 

  為確保試點(diǎn)過程中郵件安全運(yùn)輸,減少對乘客的影響,北京公交集團(tuán)采用帶行李艙的運(yùn)營車用于運(yùn)力試點(diǎn)合作。后續(xù),北京公交集團(tuán)和北京郵政將根據(jù)試點(diǎn)情況逐步開展其他郊區(qū)線路合作業(yè)務(wù)。