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人民網(wǎng):安徽亳州:公交郵政手拉手 農(nóng)村物流快步走

記者 韓震震 王曉飛2023-05-29來源:人民網(wǎng)

  “首條客貨郵融合線路覆蓋的義門鎮(zhèn)、陳大鎮(zhèn),目前快遞送達速度大大提升。今年‘雙十一’到明年春節(jié)的旺季,效果會更加顯著?!痹诮榻B渦陽第一條客貨郵融合專線運行情況時,渦陽縣郵政分公司副總經(jīng)理燕偉說。

  利用公交的腿、借助郵政的點、暢通物流的網(wǎng),5月6日,安徽省亳州市渦陽縣啟動第一條客貨郵融合專線,致力于為農(nóng)村地區(qū)群眾提供更加快捷、便民、優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。

  從這天起,每天中午11時許,都會有一輛經(jīng)過改造的114路公交車,駛?cè)霚u陽縣電商快遞產(chǎn)業(yè)園,來到渦陽縣郵政分公司郵件處理中心等待快遞裝車。

  位于皖北的渦陽縣,常住人口116.2萬,面積大、鎮(zhèn)村多、農(nóng)村地區(qū)人口居住分散,由于寄遞物流點多、面廣、線路長,郵政快遞企業(yè)運輸成本、派送成本較高。

  “民營快遞企業(yè)只能把快遞送到鄉(xiāng)鎮(zhèn),進村要靠郵政公司,但郵政公司也面臨成本問題,從縣到各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)不能實現(xiàn)郵路全覆蓋,只能設(shè)置鎮(zhèn)級運營中心,一個中心覆蓋兩三個鎮(zhèn)。”渦陽縣郵政業(yè)發(fā)展中心主任羅棟棟說。

  114路公交車通往的義門鎮(zhèn),以前郵政公司的郵車就無法直達,快遞都是先送到位于牌坊鎮(zhèn)的鎮(zhèn)級運營中心。義門鎮(zhèn)距離牌坊鎮(zhèn)9公里,這段路,義門郵政支局的投遞員曾經(jīng)每天都要跑一遍,旺季時甚至一天跑三遍。

  “開面包車來回1小時,下午4點才能往村里去,忙的時候路上就耽誤四五個小時,半夜還在送快遞?!绷x門郵政支局投遞員潘靜靜說。

  如今,隨著客貨郵融合線路的開通,114路公交車直接把快遞送到支局,潘靜靜跟同事不用再往牌坊鎮(zhèn)跑,進村送快遞的時間也大大提前。

  郵政公司降低成本,物流服務(wù)更加快捷,公交公司的收入也隨之增加。燕偉介紹,目前公交公司參與運營的車輛,每輛車單趟可以增加百元收入,后期隨著快遞量、班次的增加,收入還會進一步提高。

  農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展,亳州市2020年11月開始推進,今年將實現(xiàn)一區(qū)三縣全覆蓋。

  “農(nóng)村公路建好、管好、護好,還要運營好?!辟裰菔薪煌ㄟ\輸局局長孫善豹介紹,“十三五”期間,亳州市新改建農(nóng)村公路超一萬公里,并推動城鄉(xiāng)公交一體化,全市1141個建制村全部通車,在此基礎(chǔ)上通過客貨郵融合發(fā)展,可以進一步助力鄉(xiāng)村全面振興,推動地方經(jīng)濟發(fā)展。