云南郵政推進(jìn)服務(wù)“一帶一路”和RCEP區(qū)域經(jīng)濟(jì)
日前，云南省郵政分公司就服務(wù)“一帶一路”建設(shè)及RCEP區(qū)域經(jīng)濟(jì)、加快國(guó)際業(yè)務(wù)發(fā)展提出工作思路和舉措。云南郵政將堅(jiān)持“立足區(qū)位，做優(yōu)渠道，做精產(chǎn)品，做大規(guī)?！钡膰?guó)際業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展總體思路，發(fā)揮三關(guān)合一和國(guó)際、物流以及供應(yīng)鏈整合新優(yōu)勢(shì)，打造“郵商貨并進(jìn)、進(jìn)出口并舉”新格局，致力將云南郵政打造成為全國(guó)郵政寄遞面向南亞、東南亞輻射新樞紐，實(shí)現(xiàn)在國(guó)家及地方新發(fā)展格局中特別是“大循環(huán)、雙循環(huán)”中的嵌入度、貢獻(xiàn)度和價(jià)值鏈地位全面提升，高質(zhì)量服務(wù)“一帶一路”建設(shè)和RCEP區(qū)域經(jīng)濟(jì)。
云南郵政提出，全面提升跨境寄遞產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，以B2C業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)，逐步開拓B2B市場(chǎng)，成為服務(wù)“一帶一路”和RCEP區(qū)域跨境貿(mào)易和制造業(yè)出海的快遞物流主渠道之一；拓展郵航資源自主航線，整合資源，著力構(gòu)建形成“鐵、公、機(jī)”相互補(bǔ)充、合理調(diào)配的立體國(guó)際骨干網(wǎng)絡(luò)，提升自主可控能力，成為“一帶一路”和RCEP區(qū)域國(guó)際物流大通道建設(shè)的重要基礎(chǔ)力量；在集團(tuán)公司支持及推動(dòng)下，通過深化多雙邊合作、業(yè)務(wù)合作、自建等多種方式，完善境外服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，成為“一帶一路”和RCEP區(qū)域郵政業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的引領(lǐng)者。
云南郵政已作出部署，一是將“郵、商、貨”并進(jìn)創(chuàng)新產(chǎn)品體系，助力貿(mào)易發(fā)展和制造業(yè)出海，積極推動(dòng)與云南毗鄰東南亞國(guó)家郵政進(jìn)行深度談判，構(gòu)建國(guó)際郵件產(chǎn)品新優(yōu)勢(shì)，全面提升郵政面向東南亞寄遞產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力；充分利用磨憨、瑞麗、河口等“1+3+N”的邊境陸路口岸，打造“陸運(yùn)、鐵路、多式聯(lián)運(yùn)”綜合化特色產(chǎn)品，形成優(yōu)勢(shì)跨境出口渠道；不斷優(yōu)化通關(guān)條件，打造東南亞國(guó)家從昆明口岸輻射全國(guó)的進(jìn)口商業(yè)渠道集散中心；根據(jù)云南的產(chǎn)業(yè)布局，圍繞產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，參與產(chǎn)業(yè)鏈國(guó)際分工，努力開拓南亞、東南亞市場(chǎng)。二是強(qiáng)化營(yíng)銷體系建設(shè)，提升服務(wù)“一帶一路”建設(shè)及RCEP區(qū)域經(jīng)濟(jì)的專業(yè)化營(yíng)銷能力，通過組建專業(yè)銷售團(tuán)隊(duì)，服務(wù)好當(dāng)?shù)剡M(jìn)出口貿(mào)易客戶、集群客戶、制造業(yè)客戶、進(jìn)出口跨境電商客戶，提升獲客、留客能力。三是加強(qiáng)能力建設(shè)，完善國(guó)際寄遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化服務(wù)共建“一帶一路”的多元化國(guó)際物流通道輻射能力。提升郵政營(yíng)業(yè)窗口國(guó)際業(yè)務(wù)服務(wù)能力，深度開發(fā)末端市場(chǎng)，逐步恢復(fù)口岸國(guó)際郵件交換站、互換局建設(shè)，優(yōu)化口岸布局，增強(qiáng)口岸綜合服務(wù)能力，打造通達(dá)東南亞的陸運(yùn)“郵、商”通道，并打造“陸鐵空”國(guó)際立體干線運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。四是發(fā)揮郵政綜合服務(wù)及協(xié)同優(yōu)勢(shì)，更好地滿足客戶在金融結(jié)算、寄遞物流、文化產(chǎn)品等方面的需求，通過“一站式”綜合服務(wù)強(qiáng)化合作深度，增強(qiáng)國(guó)際客戶的黏性。