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公交加“郵” 跑出鄉(xiāng)村振興路
中國郵政報(bào)采訪組 張巨睿 趙薇康 劉悅舒 王雪 王達(dá) 周全 周唯 2023-10-16 

蹲點(diǎn)地標(biāo):湖北省咸寧赤壁市

在公交車上,幾位當(dāng)?shù)鼐用窠邮芰瞬稍L組采訪。他們都為“客貨郵”帶來的便利點(diǎn)贊,為郵政服務(wù)點(diǎn)贊。

  伴著滿城的桂花香,采訪組一行抵達(dá)了本次蹲點(diǎn)采訪的目的地——湖北省咸寧赤壁市。赤壁市是湖北省的縣級市,原名蒲圻市,北倚省會(huì)武漢,南臨湘北重鎮(zhèn)岳陽,素有“湖北南大門”之稱,以聲震古今、馳名中外的三國時(shí)期“赤壁之戰(zhàn)”而聞名。赤壁雨量充沛、水草肥美,適宜小龍蝦養(yǎng)殖。 

  “嘀嘀……”一輛公交車打著喇叭開進(jìn)了赤壁市柳山湖鎮(zhèn)宇匯供銷水產(chǎn)生態(tài)產(chǎn)業(yè)園?!袄习迥铩彼维幷渎犚娐曧懀觳接T。 

  “今天這批小龍蝦客戶要得急,要趕這趟公交送出去,你們快點(diǎn)搬。”宋瑤珍一邊揮手組織工作人員將一箱箱小龍蝦搬進(jìn)公交車后車廂,一邊拿著訂貨單核對著貨物數(shù)量。從公交車下來的郵政小哥來不及打招呼,也加入了裝車隊(duì)伍。正值9月下旬,雖然小龍蝦生產(chǎn)旺季已過,但市場需求依然火暴。不多時(shí),公交車后車廂已被裝滿三分之一。當(dāng)?shù)氐男↓埼r原來只賣一季,現(xiàn)在經(jīng)過深加工,可以賣一年,憑借越來越發(fā)達(dá)的電商和寄遞網(wǎng)絡(luò),銷售到全國各地。 

  “赤壁‘客貨郵’開通以來,交通運(yùn)輸局堅(jiān)持按照‘一點(diǎn)多能、一網(wǎng)多用、深度融合、高效便捷’的要求,與郵政深度合作,健全市鎮(zhèn)村三級物流配送體系,不斷完善農(nóng)村‘客貨郵’基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),優(yōu)化服務(wù)供給,讓工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城,實(shí)行公交帶貨,降低物流成本,增加農(nóng)民收入,為農(nóng)村運(yùn)輸服務(wù)打造新模式,為鄉(xiāng)村振興注入新活力?!背啾谑薪煌ㄟ\(yùn)輸局局長鄧曉金說。

  加“郵”上行 助力農(nóng)產(chǎn)品輕松“出圈”

  13:00左右,裝載著小龍蝦郵件的公交車一路上行,按時(shí)按點(diǎn)到達(dá)赤壁鎮(zhèn)“客貨郵”綜合服務(wù)站。在這里,它們又與上了車的當(dāng)?shù)爻丝秃推渌]政包裹一起前往赤壁市。 

  13:25,公交車準(zhǔn)點(diǎn)出發(fā),14:25準(zhǔn)時(shí)到達(dá)赤壁市農(nóng)村寄遞物流運(yùn)輸綜合服務(wù)中心——“客貨郵”城南站。乘客下車,郵件卸載。至此,小龍蝦郵件完成了“公交之旅”,接下來要換乘郵政車輛到達(dá)赤壁市寄遞物流共配中心,等待分揀后當(dāng)晚就可送到赤壁市的客戶手中。一路上,小龍蝦郵件在密封的空間內(nèi)被安全保護(hù),點(diǎn)對點(diǎn)直達(dá)到站,沒有片刻耽擱。 

  盛產(chǎn)小龍蝦的赤壁市柳山湖鎮(zhèn)是湖北省兩個(gè)移民建制鎮(zhèn)之一。近年來,赤壁市委、市政府因勢利導(dǎo),鼓勵(lì)引導(dǎo)農(nóng)民發(fā)展稻蝦共作,把小龍蝦打造成農(nóng)民增收致富大產(chǎn)業(yè)。目前,已發(fā)展稻蝦共作面積達(dá)1.5萬畝。2018年,柳山湖鎮(zhèn)政府引進(jìn)宇匯供銷水產(chǎn)科技有限公司,成立咸寧市首家小龍蝦深加工企業(yè),每年可加工小龍蝦2000噸。如今,柳山湖小龍蝦已形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈條,成為當(dāng)?shù)剞r(nóng)民致富主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。 

  “我們公司主要收購周邊養(yǎng)殖戶的小龍蝦,一部分小龍蝦會(huì)供給市里的酒店和夜宵攤。這部分客戶有的時(shí)候要貨會(huì)比較急。之前,加急的訂單趕不上郵政的發(fā)車時(shí)間,我都是自己開車送到市里,來回就要2小時(shí)?,F(xiàn)在有了‘客貨郵’,郵政的工作人員跟我對接好時(shí)間,就坐著公交車來拉貨了。郵政收費(fèi)也很合理,幫我節(jié)省了不少時(shí)間不說,還幫我省錢了。要是我送一趟,油費(fèi)就要好幾十塊錢嘞?!彼维幷涓吲d地說。 

  近年來,湖北郵政和當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸主管部門深入貫徹黨中央、國務(wù)院決策部署,圍繞推進(jìn)農(nóng)村“客貨郵”融合發(fā)展,完善工作機(jī)制,加大創(chuàng)新力度,強(qiáng)化支持保障,探索形成了全國先進(jìn)的“赤壁模式”。赤壁市自2022年開通“客貨郵”專線公交車以來,在城鄉(xiāng)之間架起消費(fèi)、流通快速通道,激發(fā)農(nóng)村市場活力,打通了農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城“最初一公里”和工業(yè)品下鄉(xiāng)“最后一公里”。作為柳山湖鎮(zhèn)致富帶頭人,宋瑤珍切身感受到了“客貨郵”的便利與實(shí)惠。 

  “民族要復(fù)興,鄉(xiāng)村必振興。為了加快推動(dòng)赤壁農(nóng)村‘客貨郵’融合發(fā)展,咸寧郵政高標(biāo)準(zhǔn)研究制定工作方案,大力提供組織、制度、資金保障,充分發(fā)揮郵政協(xié)同和農(nóng)村資源優(yōu)勢,為服務(wù)鄉(xiāng)村振興貢獻(xiàn)行業(yè)‘國家隊(duì)’力量?!毕虒幨朽]政分公司總經(jīng)理梅立勤說。 

  趙李橋鎮(zhèn)與柳山湖鎮(zhèn)相距近60公里。琥珀色的茶湯在杯子里柔和清亮,像在訴說著這里的千年茶韻。這里聲名在外的青磚茶也乘著“客貨郵”的東風(fēng),坐著公交車進(jìn)城,通過郵政渠道飄香千家萬戶。 

  在趙李橋鎮(zhèn)茶文化產(chǎn)業(yè)園內(nèi),郵政攬投部里整整齊齊地碼放了兩排將要寄出的紅色茶葉禮盒。中秋節(jié)前夕,攬投部進(jìn)駐人員陳群英格外忙碌。 

  “今年,我們攬投部進(jìn)駐產(chǎn)業(yè)園,平均每天都能寄出幾百件茶葉郵件。以前,我們依靠郵車每天帶一次,現(xiàn)在公交車一天兩個(gè)頻次,客戶選擇郵政更多了。我們的寄遞收入同比增長近50%?!标惾河⒄f。 

  為破解農(nóng)村物流“最后一公里”瓶頸,交通運(yùn)輸部門與當(dāng)?shù)剜]政企業(yè)將赤壁市劃分為南北兩區(qū),南區(qū)在城南客運(yùn)中心設(shè)立一個(gè)縣級“客貨郵”綜合服務(wù)站,對接趙李橋鎮(zhèn)、赤壁鎮(zhèn)兩個(gè)鎮(zhèn)級“客貨郵”綜合服務(wù)站,開通9條“客貨郵”合作線路;北區(qū)在城北客運(yùn)中心設(shè)立一個(gè)縣級“客貨郵”綜合服務(wù)站,對接官塘鎮(zhèn)、神山鎮(zhèn)兩個(gè)鎮(zhèn)級“客貨郵”服務(wù)站,開通2條“客貨郵”合作線路。通過分區(qū)的方式,布局農(nóng)村“客貨郵”綜合服務(wù)站和合作線路,合理構(gòu)建農(nóng)村“客貨郵”綜合服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。赤壁市郵政分公司依托“客貨郵”,按照“一縣一鄉(xiāng)一品”的規(guī)劃,打造特色農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城項(xiàng)目,通過線上團(tuán)購、郵樂平臺直播和線下綜合便民服務(wù)站銷售等方式,帶動(dòng)當(dāng)?shù)靥厣a(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。 

  “今天下單獼猴桃,我們可以給到最大的優(yōu)惠。今天下單,今天發(fā)走,寶寶們要抓住機(jī)會(huì)哦?!?nbsp;

  在赤壁市神山鎮(zhèn)獼猴桃基地,“郵政小姐姐”化身主播,在綿綿細(xì)雨中賣力將豐收的獼猴桃“帶”出基地。一旁停靠的郵車在裝車完成后準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車,按時(shí)將獼猴桃送上“客貨郵”公交車。獼猴桃到達(dá)城北“客貨郵”綜合服務(wù)站,再經(jīng)過分揀,當(dāng)天即送達(dá)赤壁市客戶手中。 

  “為了解決農(nóng)村融資難、物流難、銷售難等問題,我們走訪了多家農(nóng)民專業(yè)合作社,確定了‘寄遞+電商’的思路,初步建成了‘農(nóng)民獲利、消費(fèi)者獲益、郵政獲客、政府獲贊’的‘客貨郵’特色服務(wù)模式。與原來靠郵路串行相比,赤壁市寄遞業(yè)務(wù)運(yùn)輸成本降低了一半。所以,‘客貨郵’不僅為鄉(xiāng)村振興發(fā)展注入了新動(dòng)能,也實(shí)現(xiàn)了企業(yè)的降本增效。”赤壁市分公司總經(jīng)理吳和平說。 

  “為加快推進(jìn)農(nóng)村‘客貨郵’融合,全面實(shí)現(xiàn)農(nóng)村寄遞物流‘提質(zhì)、增效、降本’發(fā)展目標(biāo),赤壁郵政主動(dòng)作為,積極推動(dòng)快遞行業(yè)資源整合;勇于創(chuàng)新,先行先試‘公交帶貨’運(yùn)營模式;踐行宗旨,持續(xù)優(yōu)化‘惠農(nóng)便民’服務(wù)措施,充分發(fā)揮了寄遞物流主力軍、行業(yè)‘國家隊(duì)’的示范引領(lǐng)作用。”赤壁市交通物流發(fā)展局局長趙睦說。

  加“郵”下行 包裹“順路”取到手里

  “今天有3件包裹。這是快遞號?!?nbsp;

  “姐,您踩著點(diǎn)來的。今天的郵件剛到?!?nbsp;

  “正好來這邊辦事,你這邊短信就來了?!?nbsp;

  在赤壁鎮(zhèn)“客貨郵”綜合服務(wù)站,宋瑤珍熟練地將郵件放在“易郵自提”的設(shè)備上,完成郵件自提流程,取件成功。 

  “我們廠子離這兒就3公里,現(xiàn)在‘客貨郵’站點(diǎn)建立起來,我取郵件方便多了,有著急的郵件也不用再到赤壁市去取了。”離開柳山湖鎮(zhèn)的第二天,在赤壁鎮(zhèn)“客貨郵”綜合服務(wù)站,采訪組又碰到了宋瑤珍。對她來說,有了“客貨郵”的加持,除了發(fā)運(yùn)小龍蝦便捷、快速,取件也是件順手的事兒了。 

  “從赤壁鎮(zhèn)到赤壁市區(qū)有45公里,‘客貨郵’綜合服務(wù)站沒有設(shè)立的時(shí)候,郵車的頻次受限,每天一進(jìn)一出運(yùn)輸郵件,很多郵件就算到了赤壁鎮(zhèn)的站點(diǎn),當(dāng)天也很難投遞或者自提出去?,F(xiàn)在有了‘客貨郵’公交車,郵件到達(dá)的時(shí)間非常固定,郵件實(shí)現(xiàn)了一天兩進(jìn)兩出。同城郵件可以實(shí)現(xiàn)當(dāng)日達(dá),周邊村民每天都可以收到當(dāng)天到達(dá)的郵件?!背啾阪?zhèn)郵政營業(yè)所經(jīng)理徐鵬飛介紹說。 

  赤壁鎮(zhèn)“客貨郵”綜合服務(wù)站就設(shè)在赤壁鎮(zhèn)的中心位置,站點(diǎn)日常管理由赤壁鎮(zhèn)郵政營業(yè)所負(fù)責(zé)。由于地理位置優(yōu)越,營業(yè)所工作人員也經(jīng)常將郵政其他業(yè)務(wù)“帶”到站點(diǎn),周邊的居民在等待乘坐公交車的時(shí)候除了可以順手寄取郵件,還可以享受到郵政的其他服務(wù)。今年以來,赤壁鎮(zhèn)“客貨郵”綜合服務(wù)站為赤壁鎮(zhèn)營業(yè)所引流客戶超過30戶,引入儲(chǔ)蓄余額近500萬元。 

  離開了赤壁鎮(zhèn),伴著一路郁郁蔥蔥的秀麗風(fēng)景,采訪組一行乘坐“客貨郵”公交車到達(dá)趙李橋鎮(zhèn)郵政綜合便民服務(wù)站。車上的乘客下車后徑直走進(jìn)服務(wù)站,帶一瓶水,取個(gè)包裹,都是順手的事。 

  “現(xiàn)在‘客貨郵’公交車直接通到我們店門口,給我們帶來了很多的客流。而且郵件來的時(shí)間也非常固定,我們不用總是留人等著郵車了。旁邊愛網(wǎng)購的居民幾乎每天都來,我們這個(gè)小店越來越有人氣了。”趙李橋鎮(zhèn)郵政綜合便民服務(wù)站負(fù)責(zé)人謝濤一邊整理郵件一邊說。小小的超市內(nèi),人流如織,“老板娘”賀莉剛幫著客戶找完郵件,就跑到收銀臺前給客戶結(jié)賬,緊著忙活。 

  為了全面推進(jìn)“客貨郵”,赤壁郵政加強(qiáng)與政府、交通運(yùn)輸、公交部門的聯(lián)系,確定“行業(yè)部門協(xié)調(diào)組織,公交快遞合作共建”的創(chuàng)建機(jī)制,當(dāng)?shù)卣畬ⅰ翱拓涏]”綜合服務(wù)站無償提供給郵政企業(yè)使用及管理,赤壁郵政負(fù)責(zé)“客貨郵”綜合服務(wù)站內(nèi)郵政服務(wù)區(qū)設(shè)備設(shè)施及人員配備。有“綜合服務(wù)站+郵政綜合便民服務(wù)站”作依托,“客貨郵”推進(jìn)得十分順利,當(dāng)?shù)氐陌傩?、商戶、郵政企業(yè)都切切實(shí)實(shí)享受到了“客貨郵”帶來的便利與實(shí)惠。 

  “‘客貨郵’是一項(xiàng)為群眾辦實(shí)事的民生工程,郵政作為行業(yè)‘國家隊(duì)’,體系完善、經(jīng)驗(yàn)豐富。公交集團(tuán)與郵政開展合作以來,新增了‘客貨郵’公交專車20臺,開通了‘客貨郵’線路10條,覆蓋率100%,滿足了群眾生活需要,提升了群眾幸福指數(shù)。”赤壁市公交集團(tuán)董事長劉國新說。

  公交“上鎖” 郵件安全有保障

  在赤壁市“客貨郵”城南、城北站,郵件從公交車后門被搬到皮帶機(jī)上進(jìn)行分揀處理。從車輛后方看過去,以為是正常的郵車卸貨,走近才發(fā)現(xiàn),車內(nèi)有客座,并且看不到郵件。為保障郵件安全,像劉國新所介紹的,赤壁市公交集團(tuán)主導(dǎo)設(shè)計(jì)購置了20輛新型公交車。車內(nèi)設(shè)有專用貨物存儲(chǔ)周轉(zhuǎn)空間,并用“上鎖”的推拉門進(jìn)行隔離,完全實(shí)現(xiàn)了客貨分離。采訪組仔細(xì)觀察車內(nèi)設(shè)施,發(fā)現(xiàn)郵件存儲(chǔ)空間的車頂及客座車廂內(nèi)均安裝了監(jiān)控設(shè)備,公交車從??垦b卸郵件到載客、運(yùn)輸,實(shí)行全程實(shí)時(shí)監(jiān)控,且安裝GPS定位系統(tǒng),全面確保了客貨運(yùn)輸安全。同時(shí),為了保障農(nóng)特產(chǎn)品短途運(yùn)輸?shù)钠焚|(zhì),赤壁市分公司還在公交車上配備專用冰桶和恒溫箱,滿足不同寄遞客戶的需求。 

  “每年的七八月,是小龍蝦生產(chǎn)和銷售的旺季。我們供應(yīng)的很多市里餐館都需要當(dāng)天送貨,郵政給我們在‘客貨郵’公交車上提供的冰桶和恒溫箱管了大用。小龍蝦當(dāng)天到達(dá)市里都還好好的,真是給我們省了不少心?!彼维幷湔f。 

  在赤壁市“客貨郵”城南站,指揮調(diào)度系統(tǒng)吸引了采訪組一行的注意。大屏幕上,除了能看到“客貨郵”公交車的行駛路徑、客流信息、車內(nèi)乘客情況,還可實(shí)時(shí)監(jiān)控車內(nèi)包裹的情況。車內(nèi)一件件包裹被扎袋,形成總包,隨著公交車的行駛路線安全行進(jìn)在城鄉(xiāng)之間。 

  四通八達(dá)的公路網(wǎng)和通村暢鄉(xiāng)的“帶貨公交”,促進(jìn)了“客貨郵”加速融合發(fā)展,打通了工業(yè)品下鄉(xiāng)“最后一公里”和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城“最初一公里”,既給鄉(xiāng)村生活帶來了便利,也打開了鄉(xiāng)村發(fā)展新空間。 

  “‘客貨郵’暢通了工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城雙向流通渠道,對‘三農(nóng)’工作和鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)振興有重要影響,郵政企業(yè)在其中發(fā)揮了促進(jìn)作用。下一步我們還要深度融合農(nóng)業(yè)農(nóng)村、交通運(yùn)輸、公交、郵政等各方力量,全面發(fā)力,推動(dòng)‘客貨郵’工作做實(shí)做好,全力服務(wù)鄉(xiāng)村振興?!背啾谑懈笔虚L熊新年說。 

  “現(xiàn)在,郵政的服務(wù)越來越完善,給我們帶來了很多的便利,也為當(dāng)?shù)匦↓埼r出省作出了不小貢獻(xiàn)。未來,我們也將繼續(xù)加深與郵政企業(yè)的合作,進(jìn)一步擴(kuò)大銷售規(guī)模,幫助更多養(yǎng)殖戶提高收入?!睂τ谖磥?,宋瑤珍充滿期待,更充滿信心。