早上9點(diǎn),萬衛(wèi)準(zhǔn)時(shí)駕駛電動(dòng)三輪車趕到靈山島碼頭。他將郵件卸船運(yùn)到郵政支局,正式開始當(dāng)天的營(yíng)業(yè)工作。
萬衛(wèi)到靈山島碼頭接郵件。
靈山島四望皆是茫茫大海,輪船是往來海島與陸地之間的唯一交通工具。島上居民的生活用品以及郵政報(bào)刊快件全部通過客輪運(yùn)輸解決。作為島上唯一一名郵政職工,今年52歲的萬衛(wèi)擔(dān)負(fù)著為全島軍民提供郵政普遍服務(wù)的職責(zé)。
萬衛(wèi)準(zhǔn)備去送郵件。
一座島、一個(gè)支局、一個(gè)人,萬衛(wèi)風(fēng)雨無阻一干就是15年。
既是營(yíng)業(yè)員又是投遞員
靈山島海拔513.6米,是我國(guó)北方第一高島,也是青島市最大的海島。這里的郵政支局是黃島區(qū)郵政分公司一處純郵務(wù)類網(wǎng)點(diǎn)。支局服務(wù)區(qū)域7.66平方公里,服務(wù)12個(gè)自然村群眾及駐地官兵3000余人;工作人員僅萬衛(wèi)1人,半營(yíng)半投——上午營(yíng)業(yè),下午投遞。
每天早上7點(diǎn)半,萬衛(wèi)準(zhǔn)時(shí)來到郵政支局做班前準(zhǔn)備;隨后,帶著封好的郵包到碼頭等船靠岸。他把封好的郵包送上船,再接下島上軍民的郵件,帶回支局進(jìn)行分揀、規(guī)劃路線。結(jié)束上午的營(yíng)業(yè),下午他就載著郵件在蜿蜒的山間小路上奔波。
萬衛(wèi)正在送郵件。
海島郵路的下面就是懸崖峭壁;遇到上不去的小路,萬衛(wèi)需要下車走上去進(jìn)行投遞。一次,投遞途中突遇降雨,他連人帶車掉入山溝。當(dāng)?shù)卮迕衤愤^,立即展開救援,而萬衛(wèi)則第一時(shí)間把郵件交給對(duì)方,讓他保護(hù)好……
遇到上不去的小路,萬衛(wèi)下車走路進(jìn)行投遞。
即使身處險(xiǎn)境,心里首先想的還是工作,這就是全心全意為人民服務(wù)的海島郵差萬衛(wèi)。每天投遞報(bào)刊220多份、快遞包裹及信函30多件;日復(fù)一日騎摩托車?yán)@島穿梭投遞,15年投遞里程超過20萬公里。這相當(dāng)于繞行地球赤道5圈!15年間,萬衛(wèi)騎壞了3輛摩托車。他自己,也因?yàn)楹u氣候潮濕加上多年辛勞而患上了風(fēng)濕病。
兒子的遺憾父親的堅(jiān)守
在島上軍民眼中,萬衛(wèi)是家里人一般的“郵政大哥”。因?yàn)榫礃I(yè)付出,他多次被黃島郵政授予“優(yōu)秀投遞員”、“先進(jìn)個(gè)人”等稱號(hào),還先后獲評(píng)“西海岸新區(qū)文明市民”、“西海岸新區(qū)文明城市創(chuàng)建工作先進(jìn)個(gè)人”。
盡心服務(wù)大家,難免虧欠小家。兒子萬鵬飛今年27歲,在他整個(gè)學(xué)生時(shí)代里,爸爸沒參加過一次家長(zhǎng)會(huì)。因?yàn)閸u上沒有合適的中學(xué),萬鵬飛13歲時(shí)被媽媽送到隔海相望的膠南讀寄宿學(xué)校。
“那些年,很希望父親能參加一次家長(zhǎng)會(huì),親眼見證我的進(jìn)步?!比f鵬飛說,“可父親回回都因?yàn)楣ぷ髅]法到場(chǎng)?!辈贿^,父親那身綠色行裝、高高大大的摩托車,以及島上的人收到郵件時(shí)的笑臉,都深深印在了少年萬鵬飛的記憶里。
“既然干這一行了,就要干好它?!比f衛(wèi)話語樸實(shí),正是15年如一日郵路奉獻(xiàn)的寫照。2022年8月,島上一位姓王的退休教師致信黃島郵政分公司,感謝萬衛(wèi)多年來熱情周到的服務(wù)。信中提到,2019年夏天,萬衛(wèi)在投遞途中撿到一個(gè)游客的錢包;經(jīng)多方打聽,及時(shí)將錢包送到失主手上。錢包里現(xiàn)金、卡一樣沒少,失主當(dāng)時(shí)感動(dòng)得不知說啥好,連聲稱贊靈山島人好!
在島上軍民眼中,萬衛(wèi)是家里人一般的“郵政大哥”。
外面的世界很精彩,但萬衛(wèi)選擇堅(jiān)守海島,因?yàn)樽鲆幻`山島郵差讓他的日子踏實(shí)、充實(shí),很有成就感。正如王老師在信中所寫:萬衛(wèi)是個(gè)平凡的人,在平凡的崗位上做著不平凡的成績(jī)。