“這輛郵車好可愛,里面裝的是什么?”“車?yán)锖孟駴]有駕駛員?”“哇!紅燈亮了,它會自動停!”……近日,在四川省資陽市城區(qū),3輛印有郵政Logo的無人投遞車正式上路。萌態(tài)十足的體型、無人駕駛及自動識別遵守交通規(guī)則的特征,吸引了市民駐足觀看和熱議。
2023年11月,資陽市郵政分公司積極響應(yīng)市委、市政府號召,主動融入本市無人車應(yīng)用場景商業(yè)化運用中,率先取得無人投遞車的使用權(quán)。據(jù)悉,3輛郵政無人投遞車均“出生”于資陽臨空經(jīng)濟(jì)區(qū),是資陽市首批“持證上崗”的低速功能型無人車,由市公安局交警支隊統(tǒng)一編號核發(fā)編號牌。經(jīng)過前期試運行,目前,3輛無人投遞車已成功應(yīng)用到郵件的轉(zhuǎn)運作業(yè)中。其車身安裝了多個攝像頭和感應(yīng)器,配置多重安全保障系統(tǒng),具備強(qiáng)大的感知融合和高精度定位功能,能對車輛、行人、設(shè)施等外部環(huán)境做出避障、停止等動作。
來到資陽市分公司郵件處理中心,便能看到3輛無人投遞車整齊停靠在一起,統(tǒng)一的“著裝”、整齊的“站姿”,就像3個孿生兄弟一樣,十分搶眼。“別看它身材小,容量可不小,擁有3立方米的裝載空間,一次能裝200多個包裹,操作也比較簡單?!蓖哆f員徐家義一邊用手機(jī)掃描車身顯示屏的二維碼,打開側(cè)面的車廂蓋,將郵件放進(jìn)車身里,一邊介紹著自己的“新助手”。
車“肚子”裝滿后,關(guān)上車門,用手機(jī)打開操作界面,發(fā)送一個運送指令,郵政無人投遞車便可以上路了。徐家義以前每天要負(fù)責(zé)5個快郵驛站郵件的運送工作,現(xiàn)在無人投遞車的試運行可以幫助他完成每天3個驛站郵件的轉(zhuǎn)運,幫了他不小的忙。
“目前是無人投遞車試運行階段,我們會根據(jù)實際情況,每天動態(tài)安排郵件轉(zhuǎn)運工作,運行總長度約為30公里?!辟Y陽市分公司郵件處理中心負(fù)責(zé)人介紹道。目前,郵政無人投遞車使用L4級自動駕駛方案,共設(shè)置了2條線路,可在道路上實現(xiàn)自主行駛、自動巡航和智能避障,巡航速度可以自行設(shè)定,保持在每小時10—15公里的較低速度。通過人機(jī)協(xié)同方式,無人投遞車主要負(fù)責(zé)從郵件處理中心至5個快郵驛站的郵件轉(zhuǎn)運工作,3輛車根據(jù)郵件量的大小,合理安排往返次數(shù)。
資陽市分公司負(fù)責(zé)人表示,無人投遞車的試運行,是郵政積極探索無接觸配送模式的一次大膽嘗試。作為全市首個使用無人投遞車的快遞企業(yè),該分公司將在市委、市政府的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,積極融入地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,充分發(fā)揮好郵政資源優(yōu)勢,將郵政寄遞與人工智能科技創(chuàng)新工作結(jié)合起來,讓廣大市民通過郵政觸摸“科技溫度”,體驗更加優(yōu)質(zhì)便捷的寄遞服務(wù)。