夯實(shí)基礎(chǔ) 健全網(wǎng)絡(luò)
——新疆郵政全力做好“包郵”支撐服務(wù)今年，隨著快遞企業(yè)聯(lián)合電商平臺(tái)在新疆地區(qū)逐步推行“包郵”計(jì)劃，網(wǎng)購(gòu)訂單持續(xù)增加，快遞量明顯增長(zhǎng)。3月16日至4月7日，烏魯木齊郵區(qū)中心共處理郵件1051.26萬(wàn)件，同比增長(zhǎng)24.9％。為積極應(yīng)對(duì)“新疆包郵”帶來(lái)的進(jìn)口郵件量增長(zhǎng)，新疆維吾爾自治區(qū)郵政分公司提前布局，加快物流節(jié)點(diǎn)建設(shè)，提高郵件處理中心能力，強(qiáng)化縣域攬投點(diǎn)建設(shè)，全力做好“包郵”支撐服務(wù)。
目前，新疆郵政已形成以烏魯木齊、阿克蘇、喀什區(qū)級(jí)處理中心，13個(gè)地市處理中心和本地處理中心為物流核心節(jié)點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)。其中，烏魯木齊、阿克蘇兩個(gè)區(qū)級(jí)處理中心配置“矩陣線+小件分揀機(jī)”設(shè)備，日均處理能力達(dá)140萬(wàn)袋（件）；7個(gè)本地中心配置小件分揀機(jī)設(shè)備，日均處理能力達(dá)80萬(wàn)袋（件）。同時(shí)，新疆郵政強(qiáng)化攬投能力建設(shè)，截至2023年底，全疆?dāng)埻恫窟_(dá)256個(gè)，城市郵政自有自提點(diǎn)達(dá)2897個(gè)。2023年11月，中國(guó)郵政與淘天集團(tuán)攜手打造的浙江西北集拼項(xiàng)目正式啟動(dòng)，設(shè)立“浙江—新疆”兩條郵政運(yùn)輸專線，一條到烏魯木齊，另一條到阿克蘇，為“新疆包郵”提供有力支撐。
除了中轉(zhuǎn)集運(yùn)，電商平臺(tái)和商家還利用云倉(cāng)來(lái)降低物流成本。目前，新疆郵政共有倉(cāng)儲(chǔ)資源14.65萬(wàn)平方米，包含1個(gè)全區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)中心、16個(gè)市（地、州）倉(cāng)儲(chǔ)中心、56個(gè)縣級(jí)倉(cāng)儲(chǔ)中心。其中，烏魯木齊郵政云倉(cāng)在全市范圍內(nèi)有4個(gè)集中倉(cāng)庫(kù)區(qū)域，面積達(dá)4萬(wàn)多平方米，每日處理訂單近5萬(wàn)單。
“新疆包郵”計(jì)劃啟動(dòng)以來(lái)，郵件量的增長(zhǎng)給郵政投遞工作尤其是農(nóng)村地區(qū)的投遞工作帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)。各地郵政采取擴(kuò)充投遞隊(duì)伍、加大培訓(xùn)力度、優(yōu)化分揀和投遞流程等措施積極應(yīng)對(duì)，充分利用縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流體系，加快郵件傳遞，為客戶提供更加快速、安全、高效、便捷的服務(wù)。
近年來(lái)，新疆郵政不斷夯實(shí)農(nóng)村郵政網(wǎng)路基礎(chǔ)，持續(xù)強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施投入和升級(jí)。2022年至今，每年投入超過1億元資金用于三級(jí)物流體系建設(shè)。推進(jìn)農(nóng)村投遞汽車化，規(guī)范農(nóng)村投遞汽車配置與管理，強(qiáng)化信息系統(tǒng)管控，提升農(nóng)村運(yùn)遞能力。兩年來(lái)新增549輛農(nóng)村投遞汽車，農(nóng)村投遞汽車化率超過80％；全面推廣新型組網(wǎng)模式，優(yōu)化農(nóng)村郵路1272條。開展郵快合作，打造開放共享農(nóng)村共配平臺(tái)。2023年，郵快合作業(yè)務(wù)量達(dá)1319.7萬(wàn)件，建制村覆蓋率超過70％。在各級(jí)郵政管理、交通運(yùn)輸?shù)炔块T的大力支持下，新疆郵政通過“節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)共享、末端線路共配、運(yùn)力資源共用”，初步形成了“多網(wǎng)共用、一站多能、深度融合”的客貨郵融合發(fā)展模式，不斷提升農(nóng)村寄遞物流服務(wù)水平。截至2023年底，新疆郵政復(fù)用縣鄉(xiāng)村客運(yùn)站點(diǎn)1780個(gè)，開通交郵聯(lián)運(yùn)郵路110條，覆蓋869個(gè)建制村，交郵聯(lián)運(yùn)郵路總里程達(dá)7492公里。