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金羊網(wǎng):把快遞攬投做成“學(xué)問(wèn)”

羊城晚報(bào)記者 侯夢(mèng)菲 實(shí)習(xí)生 張柏林2024-05-06來(lái)源:金羊網(wǎng)

  “簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的一封信件,背后可能連接的是一份希望;每一個(gè)快件就是一份禮物,是消費(fèi)者對(duì)美好生活向往的承載體?!敝袊?guó)郵政集團(tuán)有限公司廣州市寄遞事業(yè)部電商營(yíng)銷(xiāo)中心運(yùn)營(yíng)管理崗兼高級(jí)工梁玉麗用這樣一段話,描述自己27年郵政從業(yè)之路的心得。

  日前,梁玉麗榮獲“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆薄T谒磥?lái),勞模精神包括兩方面:既要腳踏實(shí)地把活干好,又要有創(chuàng)造性的大膽創(chuàng)新?!奥耦^苦干很重要,很多人也能做到,但在我們這個(gè)時(shí)代,需要一些創(chuàng)新精神?!?/p>

  勤學(xué)技能,薪火相傳

  1997年,剛步入社會(huì)的梁玉麗進(jìn)入郵政系統(tǒng),被分配到郵政投遞站做一名投遞員?!拔乙婚_(kāi)始在廣州開(kāi)發(fā)區(qū)做一線投遞,每天風(fēng)里來(lái)雨里去,現(xiàn)在回想起來(lái)還挺有感觸的?!?/p>

  在完成投遞工作的同時(shí),梁玉麗還堅(jiān)持鍛煉自己的攬投業(yè)務(wù)技能。憑借“不怕苦、不怕累、勤奮好學(xué),凡事多一個(gè)問(wèn)”的精神,梁玉麗快速掌握了操作技巧,練就了一身扎實(shí)的郵政業(yè)務(wù)基本功,并獨(dú)創(chuàng)了“梁氏分信法”,他先后參加了廣州市和廣東省的各類練功比賽,并分別取得全市和全省第一名的好成績(jī),2007年參加全國(guó)郵政第一屆業(yè)務(wù)技能比賽,榮獲個(gè)人全能第二名,他從新手一路成長(zhǎng)為業(yè)務(wù)創(chuàng)新能手標(biāo)兵。

  “我個(gè)人的成功不算什么,我要將老師傅們的技能發(fā)揚(yáng)傳承下去?!?006年梁玉麗被廣東郵政評(píng)選為全省“首席業(yè)務(wù)指導(dǎo)員”(投遞工種),他先后培訓(xùn)人員近萬(wàn)人次,為生產(chǎn)一線培養(yǎng)了大量的業(yè)務(wù)骨干。

  綠色郵政,技改創(chuàng)新

  2018年以來(lái),隨著新能源技術(shù)的快速發(fā)展和綠色郵政理念的普及,電動(dòng)車(chē)成為攬投部必備的交通工具。在大力推廣使用電動(dòng)車(chē)的同時(shí),如何安全為電動(dòng)車(chē)充電續(xù)航以及實(shí)現(xiàn)充電設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)化成為亟須解決的問(wèn)題。

  在廣州市分公司工會(huì)指導(dǎo)下,梁玉麗勇挑重任,牽頭組建了勞模創(chuàng)新工作室。為實(shí)現(xiàn)充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化,解決“充電安全系數(shù)低、充電效率低”等問(wèn)題,梁玉麗等人深入投遞一線實(shí)地調(diào)研,一次次和廠家、施工單位溝通探討電路布局、充電房改造方案,敲定施工的每一個(gè)細(xì)節(jié)。

  在梁玉麗的帶領(lǐng)下,基層網(wǎng)點(diǎn)充電房建設(shè)如火如荼,全市按“充電房、充電架、實(shí)時(shí)控制、防爆裝置、監(jiān)控設(shè)備、管理規(guī)范”6項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)充電房,有效解決了電動(dòng)車(chē)充電安全問(wèn)題。

  降本增效,成績(jī)顯著

  梁玉麗牽頭組建的勞模工作室,主攻方向就是降本增效,工作室為實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展打出一系列組合拳。

  “我們對(duì)轄區(qū)內(nèi)所有客戶進(jìn)行摸底,把他們的攬客量、發(fā)貨量、發(fā)貨時(shí)間、地理坐標(biāo)等信息標(biāo)記在電子地圖上。”他介紹,他和團(tuán)隊(duì)通過(guò)運(yùn)輸路線“可視化”規(guī)劃,重新整合優(yōu)化租車(chē)線路。

  為壓降收寄成本,工作組成員在夜間兵分多路,深入全市各收寄集包場(chǎng)地調(diào)研。“我們必須經(jīng)常去踩點(diǎn),看看什么時(shí)間的路況適合發(fā)貨?!绷河覃惛鶕?jù)各個(gè)收寄集包場(chǎng)地的地形條件、設(shè)備性能、收寄規(guī)模等,優(yōu)化收寄流水線,實(shí)現(xiàn)收寄設(shè)備人機(jī)結(jié)合效能最大化,郵件實(shí)現(xiàn)進(jìn)出生產(chǎn)場(chǎng)地不落地,同時(shí)優(yōu)化了3項(xiàng)工序,最大化壓降了收寄外包成本。

  為加快陸運(yùn)郵件的出口時(shí)限,同時(shí)實(shí)現(xiàn)出口郵件降本增效,梁玉麗和工作組大膽探索,組建了“東北三省+北京”、新疆的火車(chē)專線郵路、廣州至山東、廣州至浙江、廣州至福建、廣州至廣西、廣州至河南共7條直運(yùn)郵路。

  在梁玉麗及其團(tuán)隊(duì)的努力下,郵政車(chē)輛用量減少,運(yùn)行速度也更加迅速,車(chē)輛裝載率提升了16%,年化節(jié)省郵件運(yùn)輸成本約730萬(wàn)元,實(shí)現(xiàn)企業(yè)、客戶和消費(fèi)者的三方共贏。