黑龍江郵政車(chē)輛管理優(yōu)化提升平臺(tái)應(yīng)用顯實(shí)效
自黑龍江省郵政分公司車(chē)輛管理優(yōu)化提升平臺(tái)項(xiàng)目運(yùn)行以來(lái)，該省郵政生產(chǎn)車(chē)輛管理和調(diào)度的集中管控能力得到大幅提升。2023年，黑龍江郵政相關(guān)運(yùn)輸成本動(dòng)因要素均有不同程度的壓降，自有車(chē)輛總成本較2022年減少1160萬(wàn)元，其中油料費(fèi)減少1230萬(wàn)元，降幅超9％。今年，全省郵政按照運(yùn)輸量增幅15％計(jì)算，自有車(chē)輛總成本將較2023年僅增長(zhǎng)不到7％，呈現(xiàn)出顯著的成本管控效果，有效推動(dòng)運(yùn)輸環(huán)節(jié)降本增效工作。
該平臺(tái)通過(guò)安裝定位設(shè)備、油感設(shè)備、量方設(shè)備，采集車(chē)輛實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，并融合新一代系統(tǒng)數(shù)據(jù)、車(chē)管平臺(tái)數(shù)據(jù)和中石油、中石化的外部數(shù)據(jù)，開(kāi)展了AI量方微應(yīng)用、智慧油感微應(yīng)用等6大應(yīng)用，實(shí)施生產(chǎn)車(chē)輛“一車(chē)一卡”管理，實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛加油數(shù)據(jù)系統(tǒng)對(duì)接，對(duì)生產(chǎn)車(chē)輛油料成本進(jìn)行精細(xì)化管理；實(shí)行裝載率管控，通過(guò)AI量方設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)控重點(diǎn)路向車(chē)輛體積裝載率情況，結(jié)合運(yùn)輸計(jì)劃、郵件流量流向、郵件進(jìn)出口總量、郵件體積等因素，為郵路優(yōu)化調(diào)整及車(chē)型噸位調(diào)整提供參考依據(jù)，并依靠算法模型，對(duì)派車(chē)車(chē)型進(jìn)行智能推薦；通過(guò)成本費(fèi)用的準(zhǔn)確清分，對(duì)照生產(chǎn)車(chē)輛油料、維修費(fèi)定額標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施生產(chǎn)車(chē)輛整體成本的精細(xì)化管理，并通過(guò)單車(chē)成本和駕駛員人工成本，準(zhǔn)確計(jì)算出郵路成本，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)車(chē)輛單車(chē)成本核算和郵路運(yùn)行成本核算，有效治理“跑冒滴漏”，達(dá)成運(yùn)行成本有效壓降的目標(biāo)。