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在“快遞進(jìn)廠”中尋求最優(yōu)解

——浙江郵政快遞物流與制造業(yè)加快融合發(fā)展
中國(guó)郵政報(bào)記者 周云峰2024-08-07來(lái)源:中國(guó)郵政報(bào)

  傍晚時(shí)分,在位于浙江省紹興市越城區(qū)皋埠鎮(zhèn)的振德醫(yī)療用品股份有限公司倉(cāng)庫(kù)內(nèi),紹興郵政“振德專項(xiàng)小組”成員抓緊搬運(yùn)已打包妥當(dāng)?shù)陌@些包裹通過(guò)“快包+標(biāo)快”模式發(fā)往全國(guó)各地。今年1至7月,紹興郵政收寄振德醫(yī)療用品郵件46.73萬(wàn)件。在湖州安吉,浙江杭力鼎盛機(jī)械有限公司現(xiàn)代化生產(chǎn)車間里,智能電動(dòng)叉車駛下生產(chǎn)線后,也會(huì)通過(guò)郵政物流銷往全國(guó)市場(chǎng)。1至7月,已有近5800輛叉車通過(guò)郵政物流運(yùn)往大江南北。不論是規(guī)格較小的醫(yī)療用品寄遞,還是體型較大的智能電動(dòng)叉車物流配送,都在浙江郵政“快遞進(jìn)廠”服務(wù)中找到了最優(yōu)解。記者日前在采訪中了解到,浙江郵政聚焦制造業(yè)客戶全產(chǎn)業(yè)鏈拓展需求,深入推進(jìn)快遞物流與制造業(yè)融合發(fā)展,打造集入廠物流、巡回取貨、成品集運(yùn)及配送、零部件售后倉(cāng)配、供應(yīng)商庫(kù)存管理等于一體的供應(yīng)鏈綜合解決方案。目前,浙江郵政服務(wù)制造業(yè)企業(yè)超過(guò)7000家,年物流業(yè)務(wù)規(guī)模在10億元以上,支撐制造業(yè)企業(yè)產(chǎn)值近4000億元,為企業(yè)降本近20%。

  在駐廠服務(wù)上下功夫

  為了滿足振德醫(yī)療的寄遞需求,紹興郵政安排了專人駐廠進(jìn)行業(yè)務(wù)對(duì)接,安排專車提供裝貨配送服務(wù),減少經(jīng)轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),提升寄遞效率。

  “我們每天的線上訂單量挺大的,與郵政合作以來(lái),很高的及時(shí)攬收率和很低的郵件破損率都讓我們滿意,現(xiàn)在我們超過(guò)一半的線上訂單產(chǎn)品都交郵政寄遞,連客服系統(tǒng)也用郵政的?!闭竦箩t(yī)療電商部負(fù)責(zé)人王澤道說(shuō)。為了降低客戶運(yùn)營(yíng)成本,紹興郵政引入客服系統(tǒng),專門對(duì)接處理振德醫(yī)療在產(chǎn)品寄遞過(guò)程中出現(xiàn)的各類問(wèn)題,并及時(shí)給予解決。

  對(duì)于杭力鼎盛公司的物流經(jīng)理王先生而言,選擇安吉郵政提供的智能電動(dòng)叉車物流服務(wù)是經(jīng)過(guò)多方考察作出的正確決定?!叭ツ?,我們公司把智能電動(dòng)叉車推廣到全國(guó),訂單量一下就上來(lái)了?!蓖踅?jīng)理回憶道,“但是叉車體積大,加上智能設(shè)備對(duì)長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)囊蟾?,從搬運(yùn)裝車到運(yùn)輸,一步都不能出差錯(cuò)。經(jīng)過(guò)多方考察,我們最終選定了安吉郵政,幾個(gè)月運(yùn)行下來(lái),國(guó)企的服務(wù)品質(zhì)果然沒讓我們失望!”

  自開展合作以來(lái),安吉郵政在服務(wù)上下足了功夫:優(yōu)化配送流程,引入先進(jìn)的物流技術(shù)和管理理念,提高配送效率?!拔覀兦爸昧宋锪鞣?wù),不再是簡(jiǎn)單的進(jìn)廠收貨,而是把技術(shù)服務(wù)和運(yùn)輸流程都提前進(jìn)廠對(duì)接,開展個(gè)性化服務(wù)。”安吉郵政寄遞市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人邵天剛介紹道,“叉車體積大、重量重、價(jià)值高,因此,我們?cè)诤献鏖_始之前就與杭力鼎盛的專家共同研究探討,評(píng)估產(chǎn)品重量、體積和裝運(yùn)模式,為智能叉車定制了托盤,還為企業(yè)量身打造了一套配送方案,既確保運(yùn)輸車輛的使用率最大化,也避免超載超限,保證智能叉車平穩(wěn)進(jìn)出、不碰不撞,將智能叉車完好無(wú)損地送達(dá)目的地。”

  滿足客戶個(gè)性化需求

  與叉車一樣,木門也是包裹中的“大家伙”,木制品對(duì)包裝、運(yùn)輸、配送質(zhì)量有著很高的要求。在浙江江山歐派門業(yè)股份有限公司倉(cāng)庫(kù)內(nèi),下午5點(diǎn)過(guò)后仍是一派忙碌景象,工作人員有的在操作叉車卸貨,有的在推車運(yùn)貨,有的在打包貨物。其中,穿著醒目郵政工作服的攬投員廖明炎,忙著將一件件貨物搬運(yùn)上車。

  江山歐派是江山木門行業(yè)中一家具有代表性的企業(yè)。2021年,江山郵政中標(biāo)江山歐派及相關(guān)子公司快遞服務(wù)項(xiàng)目。為進(jìn)一步提供高效精準(zhǔn)的快遞服務(wù),江山郵政通過(guò)機(jī)構(gòu)改革,于當(dāng)年7月在江山歐派所在的賀村鎮(zhèn)成立第一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政特快專遞網(wǎng)點(diǎn)——賀村特快攬投部,并積極推進(jìn)“快遞進(jìn)廠”,將服務(wù)延伸至江山歐派的生產(chǎn)、銷售、售后等各個(gè)環(huán)節(jié)。2022年7月,江山郵政又成功中標(biāo)江蘇、安徽、福建、貴州、湖北等路向的歐派物流項(xiàng)目。

  “客戶都是通過(guò)11183或者在我們專門建立的客戶微信群下單?!绷蚊餮渍f(shuō),“除了木門,其他寄遞的物品多為木制品、五金配件及加盟商的授權(quán)證書,在運(yùn)輸途中不能出現(xiàn)任何破損。我們專門采購(gòu)了一批充氣泡沫墊及護(hù)角進(jìn)行包裝,有效避免了在寄遞過(guò)程中出現(xiàn)破損的情況?!?/p>

  江山郵政根據(jù)江山歐派訂單規(guī)格,提供快遞、物流等不同的運(yùn)輸模式及合適的路線,實(shí)現(xiàn)低庫(kù)存、高周轉(zhuǎn),為企業(yè)降本增效提供空間,也從根本上解決運(yùn)輸過(guò)程中的貨損、少貨、丟件、賠付等一系列問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)保質(zhì)、保量、保速運(yùn)輸?!班]政進(jìn)廠服務(wù)后,對(duì)我們的需求可以第一時(shí)間響應(yīng),也可以靈活調(diào)整服務(wù)時(shí)間,只要我們有發(fā)貨的需求,就會(huì)隨叫隨到?!苯綒W派零售部負(fù)責(zé)人徐歡說(shuō),“從倉(cāng)庫(kù)發(fā)出到客戶簽收,全流程無(wú)縫銜接,減少快遞物流中間環(huán)節(jié),客服針對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題都能及時(shí)聯(lián)系解決,時(shí)效有了保障,更有利于我們市場(chǎng)的拓展?!?/p>

  目前,江山歐派項(xiàng)目業(yè)務(wù)收入整體貢獻(xiàn)率占到了江山郵政寄遞總收入的近30%。2023年,歐派項(xiàng)目成為衢州全市郵政唯一達(dá)到500萬(wàn)元級(jí)別的快遞物流項(xiàng)目。

  倉(cāng)配一體化無(wú)縫銜接

  在位于金華市金東區(qū)的維達(dá)小件倉(cāng)內(nèi),一件件打好包的快遞正通過(guò)自動(dòng)化設(shè)備快速完成分揀。在這里,每天有1.5萬(wàn)至2萬(wàn)件維達(dá)小件快遞,通過(guò)金華郵政分揀操作后發(fā)往全國(guó)各地。

  “產(chǎn)品由金華郵政發(fā),倉(cāng)內(nèi)自動(dòng)分揀生產(chǎn)線也是金華郵政建的?!睋?jù)維達(dá)工廠總監(jiān)何曉翠介紹,維達(dá)小件倉(cāng)分為存儲(chǔ)、揀貨、打包、分揀、裝載5個(gè)區(qū)域,其中分揀區(qū)投入了處理效率達(dá)每小時(shí)3.5萬(wàn)件的“混合收寄+集包”分揀系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)全類別快遞的快速分流和攬收,從下單到裝車只需30分鐘。2023年,維達(dá)小件倉(cāng)日均單量從三四千單增加到1.5萬(wàn)單。

  像金華郵政服務(wù)維達(dá)紙業(yè)的倉(cāng)配模式,是浙江郵政進(jìn)一步加快與制造業(yè)企業(yè)融合發(fā)展,增加服務(wù)種類、完善服務(wù)鏈條,根據(jù)不同行業(yè)企業(yè)的特征和需求,提供相應(yīng)的進(jìn)廠方案,助力制造業(yè)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的典型。

  紅蜻蜓是溫州頭部鞋類品牌,與溫州郵政有著緊密合作。近年來(lái),為了滿足紅蜻蜓多元化、多場(chǎng)景的需求,溫州郵政充分整合資源,發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢(shì),從傳統(tǒng)單一的物流運(yùn)輸?shù)揭惑w化供應(yīng)鏈服務(wù),打破了原有“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”的運(yùn)輸模式,直接送服務(wù)進(jìn)廠,提供線上電商寄遞、線下倉(cāng)到店“省內(nèi)+同城”寄遞服務(wù)以及干線物流運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),實(shí)現(xiàn)與紅蜻蜓的深度融合。

  “自去年下半年紅蜻蜓旗下品牌卡洛黛茜進(jìn)倉(cāng)以來(lái),我們?yōu)槠涮峁┑截涃|(zhì)檢、上架、打單、出庫(kù)、打包等全方位倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),日均發(fā)單量較合作之初翻了三番。”溫州郵政上戍智能集配倉(cāng)經(jīng)理陳賢超介紹道。說(shuō)話間,他身后的倉(cāng)儲(chǔ)工作人員熟練地對(duì)新到的一批童鞋進(jìn)行質(zhì)檢,并逐一上架,完成系統(tǒng)錄入,所有動(dòng)作一氣呵成,成排的貨架擺放得整整齊齊。此外,溫州郵政還為紅蜻蜓提供干線物流運(yùn)輸服務(wù),高峰期日發(fā)件量超1000箱。

  通過(guò)“上倉(cāng)下配”“上倉(cāng)下集”,出廠包裹直接對(duì)接分揀中心進(jìn)行分揀,實(shí)現(xiàn)了出單到出貨的無(wú)縫銜接,有效降低了企業(yè)的物流成本,減少了出貨暫存區(qū)等場(chǎng)地租賃成本,提高了庫(kù)存周轉(zhuǎn)率。企業(yè)的庫(kù)存管理也得到了優(yōu)化提升。

  在臺(tái)州郵政黃巖江口集包處理中心二樓2000平方米的創(chuàng)百佳倉(cāng)庫(kù)中,一件件線上下單的商品直接在這里完成揀貨、打包和發(fā)貨,包裹隨著皮帶機(jī)進(jìn)入從二樓通過(guò)滑槽連接至一樓的分揀設(shè)備,再送入相應(yīng)的快遞車,然后開始運(yùn)輸,形成流水線操作。從開始揀貨到發(fā)出,最快只需15分鐘,物流信息便會(huì)發(fā)送至客戶手機(jī)中。

  “今年我們與郵政共同度過(guò)了第四個(gè)春節(jié)。郵政‘春節(jié)不打烊’讓我們贏得了更多的客戶。同時(shí),由于我們的倉(cāng)庫(kù)直接建在處理中心內(nèi)部,使得每天的出貨截止時(shí)間較之前起碼推遲了兩三個(gè)小時(shí),這讓我們?cè)诎l(fā)貨時(shí)間上擁有了更大的優(yōu)勢(shì)?!闭憬瓌?chuàng)百佳網(wǎng)絡(luò)科技有限公司倉(cāng)庫(kù)主管周為德說(shuō)道。

  “我們?cè)趥}(cāng)內(nèi)就具備了收貨、倉(cāng)儲(chǔ)、揀貨、包裝、分揀等功能,簡(jiǎn)化了客戶傳統(tǒng)出貨的物流環(huán)節(jié),也可以根據(jù)客戶個(gè)性化的需求定制服務(wù)流程?!迸_(tái)州郵政倉(cāng)配中心經(jīng)理金圣朗介紹道。

  不管是配置專業(yè)隊(duì)伍、定制個(gè)性化服務(wù),還是“入廠建倉(cāng)”“建倉(cāng)引入”,浙江郵政在進(jìn)廠服務(wù)上保持探索創(chuàng)新,提供了融入客戶產(chǎn)前、產(chǎn)中、產(chǎn)后的供應(yīng)鏈綜合物流服務(wù),助力快遞物流與制造業(yè)深度融合,推動(dòng)“快遞進(jìn)廠”走深走實(shí)。